珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2024年10月27日日曜日
特急 草津・四万 東京行き1 E257系
東北本線上野駅7番線に進入する、E257系5500番台OM-52編成による特急草津・四万 東京行きです。
E257系による特急草津・四万 東京行き側面表示です。
特急「草津・四万」は、2023年3月18日に特急「草津」から名称が変更され運行を開始した特急列車で、長らく上野駅発着で設定されていましたが、2023年4月から東京駅への延長運転が春・秋の季節限定で開始されています。
2024年3月2日土曜日
高崎線 快速アーバン 上野行き4 E231系
赤羽駅5番線に入線するE231系K-02編成+E233系U233編成による快速アーバン上野行きです。
上り列車の場合、高崎線の表示はせず、正面はずっとこのように快速アーバン上野表示のままです。
快速アーバン上野行きは、2014年時点では平日の運行は1本もなく、土休日に限り4本運行されていましたが、2021年3月のダイヤ改正で平日の通勤快速が快速に変更されて以降、前橋・高崎発の快速アーバン上野行きが平日3本、土休日5本設定されていました。
E231系による快速アーバン上野行き側面表示です。
2024年3月16日のダイヤ改正で、快速アーバン上野行き、快速ラビット上野行き共に廃止されることになり、もうすぐ見納めとなります。
2024年3月15日までの快速アーバン 上野行き 土休日時刻表
レア度:★☆☆☆☆
(快速アーバン上野行きは2024.3で廃止)
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高崎⑧16:26 | ― | (快速アーバン3930M) | → | 18:05 | 上野 | ||
高崎⑦17:33 | ― | (快速アーバン3932M) | → | 19:11 | 上野 | ||
前橋18:15 | ― | (快速アーバン3934M) | → | 20:06 | 上野 | ||
前橋19:13 | ― | (快速アーバン3936M) | → | 21:08 | 上野 | ||
高崎⑧20:36 | ― | (快速アーバン3938M) | → | 22:11 | 上野 |
(快速アーバン上野行きは2024.3で廃止)
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2024年3月1日金曜日
高崎線 快速アーバン 上野行き3 E233系(2024.3廃止)
上野駅15番線に入線するE233系U624編成による快速アーバン上野行きです。
上り列車の場合、高崎線の表示はせず、正面はずっとこのように快速アーバン上野表示のままです。
快速アーバン上野行きは、2014年時点では平日の運行は1本もなく、土休日に限り4本運行されていましたが、2021年3月のダイヤ改正で平日の通勤快速が快速に変更されて以降、前橋・高崎発の快速アーバン上野行きが平日3本、土休日5本設定されていました。
2021年4月11日日曜日
高崎・両毛線 普通 前橋行き5 E233系
東北本線尾久駅2番線に到着するE233系E-01編成による普通前橋行きです。普通高崎・両毛線表示と交互に表示しての運行です
側面表示は、普通前橋と普通高崎・両毛線の交互表示です。
2015年3月の上野東京ライン開通以降、高崎・両毛線の前橋行きは平日、土休日ともに5本設定されていますが、そのうち、上野始発の前橋行きは平日3本、土休日2本の設定となっています。上野東京ラインからの直通列車は、高崎行きや籠原行きと同様、普通上野東京ライン 高崎線直通表示での運行で、面白みに欠けるのですが、上野始発の前橋行きに限り普通高崎・両毛線表示での運行となっています。
平日に運行される3本の上野始発の前橋行きのうち、831Mと845Mは10両編成での運用なので、すべての区間で普通高崎・両毛線表示での運行となっています。一方、上野駅18時4分発の851Mは15両編成での運用で、前5両は籠原行きとなっていて、先頭車両の前面表示には「高崎線」と表示されるため、先頭車両で普通高崎・両毛線の表示を撮影する場合、籠原以北でないと撮影することができません。籠原以北では夏至近くの日の長い時間帯でも日が暮れていますので、この851Mの走行写真撮影は困難です。
なお、土休日に運行される2本の上野始発の前橋行き845Mと851Mは15両編成での運用なので、籠原以南で普通高崎・両毛線表示を先頭にした姿を見ることはできません。
側面表示は、普通前橋と普通高崎・両毛線の交互表示です。
厳密にいえば、上野~大宮は東北本線(宇都宮線)、大宮~高崎は高崎線、高崎~新前橋は上越線、新前橋~前橋は両毛線なので、「東北・高崎・上越・両毛線」が正しいのですが、もはや五月蠅いだけです。
2021年3月12日(金)までの前橋行き 平日時刻表
レア度:★★☆☆☆
(高崎・両毛線 前橋行きは平日3本、土休日2本だけの運行)
この普通高崎・両毛線 前橋行きですが、2021年3月13日の終電繰り上げを伴うダイヤ改正では何とか残りました。
上野駅14番線の前橋行き発車案内です。発車案内は「高崎線」です。
上野⑭7:32 | ― | (高崎・両毛線831M) | → | 9:42 | 前橋 | ||
上野⑮16:32 | ― | (高崎・両毛線845M) | → | 18:43 | 前橋 | ||
上野⑮18:04 | ― | (高崎・両毛線851M) | → | 20:05 | 前橋 |
(高崎・両毛線 前橋行きは平日3本、土休日2本だけの運行)
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ラベル:
★★,
JR東 高崎線,
JR東 両毛・吾妻線
2021年4月10日土曜日
高崎・両毛線 前橋行き4 E231系
東北本線尾久駅2番線に到着するE231系K-17編成による前橋行きです。高崎・両毛線表示での運行です。
2015年3月の上野東京ライン開通以降、高崎・両毛線の前橋行きは平日、土休日ともに5本設定されていますが、そのうち、上野始発の前橋行きは平日3本、土休日2本の設定となっています。上野東京ラインからの直通列車は、高崎行きや籠原行きと同様、高崎線直通表示での運行で、面白みに欠けるのですが、上野始発の前橋行きに限り高崎・両毛線表示での運行となっています。
平日に運行される3本の上野始発の前橋行きのうち、831Mと845Mは10両編成での運用なので、すべての区間で高崎・両毛線表示での運行となっています。一方、上野駅18時4分発の851Mは15両編成での運用で、前5両は籠原行きとなっていて、先頭車両の前面表示には「高崎線」と表示されるため、先頭車両で高崎・両毛線の表示を撮影する場合、籠原以北でないと撮影することができません。籠原以北では夏至近くの日の長い時間帯でも日が暮れていますので、この851Mの走行写真撮影は困難です。
なお、土休日に運行される2本の上野始発の前橋行き845Mと851Mは15両編成での運用なので、籠原以南で高崎・両毛線表示を先頭にした姿を見ることはできません。
側面表示は、前橋と高崎・両毛線の交互表示です。
この高崎・両毛線 前橋行きですが、2021年3月13日の終電繰り上げを伴うダイヤ改正では何とか残りました。
上野⑭7:32 | ― | (高崎・両毛線831M) | → | 9:42 | 前橋 | ||
上野⑮16:32 | ― | (高崎・両毛線845M) | → | 18:43 | 前橋 | ||
上野⑮18:04 | ― | (高崎・両毛線851M) | → | 20:05 | 前橋 |
(高崎・両毛線 前橋行きは平日3本、土休日2本だけの運行)
☑高崎・両毛線 前橋行き 関連記事
ラベル:
★,
JR東 高崎線,
JR東 両毛・吾妻線
2021年3月31日水曜日
上野東京ライン 高崎線内アーバン 高崎行き2 E233系
東海道本線横浜駅8番線に到着するE233系U221+U628編成による普通高崎行きです。普通上野東京ライン 高崎線内アーバンとの交互表示となっています。
快速アーバンは1989年(平成元年)3月11日に運行が始まりました。主に上野駅~高崎駅・前橋駅間の運行ですが、これまで池袋、籠原、新前橋発着の列車の設定もありました。湘南新宿ラインが大幅増発された2004年10月16日のダイヤ改正により、日中は湘南新宿ラインの特別快速に置き換えられたため、以前より本数が減少し、2021年3月ダイヤ改正以後の設定は下り列車においては早朝の2本に加え、夜間の上野始発の快速アーバン5本が加わり7本の設定があります。
早朝の2本は、2015年の上野東京ライン開業後は東海道線からの直通運転となり、東海道線内では新たに上野東京ライン高崎線内アーバンの表示での運行となります。
2021年3月時点の上野東京ライン 高崎線内アーバン 高崎行き土休日時刻表
レア度:★☆☆☆☆
(上野東京ライン 高崎線内アーバン 高崎行きは毎日2本だけ運行)
E233系の東京経由 普通上野東京ライン 高崎線内アーバン側面表示です。東京駅からは、快速アーバン高崎線若しくは快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通のどちらかでの
国府津7:09 | ― | (快速アーバン3920E) | → | 10:15② | 高崎 | ||
小田原7:54 | ― | (快速アーバン3922E) | → | 11:13④ | 高崎 |
(上野東京ライン 高崎線内アーバン 高崎行きは毎日2本だけ運行)
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2021年2月26日金曜日
上野東京ライン 高崎線直通 快速アーバン 籠原行き2 E233系
尾久駅2番線に到着するE233系E-58+E231系K-30による快速アーバン籠原行きです。快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通との交互表示での運行となります。
なお、列車自体は高崎行きですが、前5両は籠原止まりで、後10両が高崎まで運行されます。なお、籠原以遠は「普通 高崎」表示での運行となります。
2015年3月14日(土)の上野東京ライン開通を伴うJR6社のダイヤ改正で、早朝に2本だけ登場したのがこの快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通です。
そもそも、高崎線内の快速は日中は湘南新宿ラインで東海道線から直通する特別快速が日中1本/時の頻度で設定されており、東海道線から上野東京ライン経由で上野を通って快速運転する快速と、土休日夜間に上野市発で設定されている快速にだけ、「アーバン」の愛称がつけられています。
宇湘南新宿ラインも開通していなかった頃は快速ラビットは日中1本/時の頻度で設定されていましたが、現在は日中の運行は早朝に2本だけ設定されているだけです。
E233系による快速アーバン籠原行きの普通車側面表示です。
E233系による快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通との交互表示です。
この快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通表示は、なかなかお目にかかることはできません。というのも、殆どの場合、東京以遠ではこの快速アーバンは快速アーバン高崎線表示での運行となります。車掌の設定の気まぐれに依存するため、規則性がありません。
2015年3月14日(土)の上野東京ライン開通を伴うJR6社のダイヤ改正で、早朝に2本だけ登場したのがこの快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通です。
そもそも、高崎線内の快速は日中は湘南新宿ラインで東海道線から直通する特別快速が日中1本/時の頻度で設定されており、東海道線から上野東京ライン経由で上野を通って快速運転する快速と、土休日夜間に上野市発で設定されている快速にだけ、「アーバン」の愛称がつけられています。
宇湘南新宿ラインも開通していなかった頃は快速ラビットは日中1本/時の頻度で設定されていましたが、現在は日中の運行は早朝に2本だけ設定されているだけです。
E233系による快速アーバン籠原行きの普通車側面表示です。
E233系による快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通との交互表示です。
この快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通表示は、なかなかお目にかかることはできません。というのも、殆どの場合、東京以遠ではこの快速アーバンは快速アーバン高崎線表示での運行となります。車掌の設定の気まぐれに依存するため、規則性がありません。
まとめますと、東京経由の快速アーバンの表示は、
①快速アーバン高崎線
②快速アーバン上野東京ライン 高崎線直通
の2通りあり、どちらを表示するかはその日の運次第ということです。
宇都宮線・高崎線 通勤快速 上野行き3 E233系
東北本線上野駅15番線に到着するE233系E-14+E231系S-19編成による通勤快速上野行きです。
平日夜間に限り、宇都宮線・高崎線それぞれ通勤快速上野行きが3本設定されています。
通勤快速上野行きの側面表示です。
上野東京ライン開通後も、通勤快速は上野駅発着で残りましたが、2021年3月13日のダイヤ改正で、快速ラビット・快速アーバンに種別変更されることになり、宇都宮線・高崎線の通勤快速は廃止されることになりました。
新前橋 | 17:26 | (通勤快速3932M) | → | 19:15⑯ | 上野 | |||
前橋 | 18:15 | ― | (通勤快速3934M) | → | 20:07⑮ | 上野 | ||
宇都宮 | ⑩18:41 | (通勤快速3554M) | → | 20:10⑯ | 上野 | |||
前橋 | 19:13 | ― | (通勤快速3936M) | → | 21:07⑮ | 上野 | ||
宇都宮 | ⑧19:42 | ― | (通勤快速3556M) | → | 21:13⑭ | 上野 | ||
宇都宮 | ⑧20:36 | ― | (通勤快速3558M) | → | 22:08⑮ | 上野 |
(通勤快速 上野行きは2021年3月で廃止)
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