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2021年2月22日月曜日

高崎・上越線 新前橋行き5 E233系

【ダイヤ改正で廃止!】高崎・上越線表示の新前橋行きE233系
高崎・上越線 新前橋行き5 E233系 
上野駅15番線に停車中のE233系E-09+E-51編成による普通新前橋行きです。普通高崎・上越線表示での運行です


2015年3月の上野東京ライン開通以降、上野始発の新前橋行は昼間と深夜に2本設定されていたのですが、2017年3月のダイヤ改正で昼間の1本が高崎行きとなり、現時点では深夜の859M、1本のみとなりました。 上野東京ライン開通に伴うROM更新で、この新前橋行きに限り新たに高崎・上越線が表示されることとなりました。

15両編成のうち前5両は籠原行きとなっていて、先頭車両の前面表示には「高崎線」と表示されるため、先頭車両で高崎・上越線の表示を撮影する場合、籠原以北でないと撮影することができません。
なお、土休日の朝にも新前橋行きの設定が1本ありますが、この列車は上野東京ラインからの直通のため高崎・上越線表示は見られないことがほとんどです。
高崎・上越線 新前橋行き5 E233系
高崎・上越線 新前橋行き5 E233系
側面表示は、普通新前橋普通高崎・上越線の交互表示です。

この高崎・上越線 普通新前橋行きですが、2021年3月13日の終電繰り上げを伴うダイヤ改正で籠原行きに区間短縮されることとなり、廃止されることとなりました。
高崎・上越線 新前橋行き5 E233系
上野駅の終電近くの高崎線発車案内です。
2021年3月12日(金)までの新前橋行き平日時刻表
上野⑭23:07(高崎・上越線859M) 25:06 新前橋
レア度:★★☆☆☆
(高崎・上越線 新前橋行きは深夜1本だけの運行)


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2021年2月21日日曜日

高崎・上越線 新前橋行き4 E231系

【ダイヤ改正で廃止!】高崎・上越線表示の新前橋行きE231系
上野駅15番線に停車中のE231系S-03+U506編成による新前橋行きです。高崎・上越線表示での運行です


2015年3月の上野東京ライン開通以降、上野始発の新前橋行は昼間と深夜に2本設定されていたのですが、2017年3月のダイヤ改正で昼間の1本が高崎行きとなり、現時点では深夜の859M、1本のみとなりました。 上野東京ライン開通に伴うROM更新で、この新前橋行きに限り新たに高崎・上越線が表示されることとなりました。

15両編成のうち前5両は籠原行きとなっていて、先頭車両の前面表示には「高崎線」と表示されるため、先頭車両で高崎・上越線の表示を撮影する場合、籠原以北でないと撮影することができません。
なお、土休日の朝にも新前橋行きの設定が1本ありますが、この列車は上野東京ラインからの直通のため高崎・上越線表示は見られないことがほとんどです。
高崎・上越線 新前橋行き3 E231系
高崎・上越線 新前橋行き3 E231系
側面表示は、新前橋高崎・上越線の交互表示です。

この高崎・上越線 新前橋行きですが、2021年3月13日の終電繰り上げを伴うダイヤ改正で籠原行きに区間短縮されることとなり、廃止されることとなりました。
高崎・上越線 新前橋行き3 E231系
上野駅の終電近くの高崎線発車案内です。
高崎・上越線 新前橋行き3 E231系
深夜の上野駅地平ホーム15番線に佇む高崎・上越線。この表示はもう見ることができなくなりそうです。
2021年3月12日(金)までの新前橋行き平日時刻表
上野⑭23:07(高崎・上越線859M) 25:06 新前橋
レア度:★★☆☆☆
(高崎・上越線 新前橋行きは深夜1本だけの運行)

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5 E233系

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2021年1月1日金曜日

【まさかの専用HMか!?】高崎・上越線 水上91号 651系1000番台


尾久駅2番線を通過しようとするE651系1000番台OM204編成による水上91号 水上行きです。
正面、側面共に特急表示での運行です。「水上」表示でないのが残念です。
上野駅14番線に表示された、水上91号の発車案内です。

2020年12月29~31日の3日間だけ、上野~水上間で臨時特急 水上91号が運行されました。 しかし、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う不要不急の外出自粛要請のため、車内は1車両に10人以下というガラガラの状態で上野駅を発車していきました。

2020年12月29日~31日の水上91号 水上行き時刻表
上野 ⑭13:00(水上91号 9091M) 15:20 水上
レア度:★☆☆☆☆
(水上91号 水上行きは繁忙期のみの運行)

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2017年7月10日月曜日

上越線 水上行き 107系・115系・211系

上越線 水上行き 107系・115系・211系
上越線新前橋駅4番線に進入しようとする107系R6+R15編成による水上行きです。(2014年9月23日撮影)

2017年9月頃にサヨナラ運転が行われることが内々に決まっており、HR東日本車内ではサヨナラ運転用のヘッドマークのデザイン公募、作成が進んでいる所です。

2017年3月4日(土)のダイヤ改正により、群馬県内の上越線、信越線、両毛線の大幅な本数削減が行われ、それ以前は高崎駅始発が当然であった上越線水上行き列車も新前橋駅始発が増えたため、このように新前橋駅4番線に進入する水上行きを撮影できる機会も減ってしまいました。
107系の上越線乗り入れはすでに廃止されています。
上越線 水上行き 107系・115系・211系
107系の水上行き側面表示です。
上越線 水上行き 107系・115系・211系
115系の水上行き側面表示です。
上越線 水上行き 107系・115系・211系
211系の水上行き側面表示(更新前)です。
今後は路線カラー付き背景の表示となりますので、この表示も見られなくなります。
2017年3月3日(金)までの107系水上行き 時刻表
高崎 13:44(737M) 14:50 水上
レア度:★☆☆☆☆
(107系の上越線 水上行きは消滅)

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2017年7月9日日曜日

【ダイヤ改正でも定期運用なし!】107系の沼田行き

上越線 沼田行き 107系・211系
上越線高崎駅6番線で出発を待つ107系R13+R12編成による沼田行きです。

上越線の沼田行き定期列車設定はありませんが、沼田~水上間が不通になった場合など、極めてまれに運行されることがあります。
例えば、2015年7月30日には、前日の大雨の影響で、上越線は全て沼田行きでした。
上越線 沼田行き 107系・211系
107系の沼田行き側面表示です。

上越線 沼田行き 107系・211系
211系の沼田行き側面表示(更新前)です。

レア度:★★★☆☆
(上越線 沼田行き定期運用はない)

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2017年7月8日土曜日

上越線 渋川行き 107系・211系

【ダイヤ改正で日中消滅!】107系の上越線 渋川行き
上越線高崎問屋町駅1番線に進入しようとする107系R8編成による渋川行きです。(2014年9月27日撮影)

2017年9月頃にサヨナラ運転が行われることが内々に決まっており、HR東日本車内ではサヨナラ運転用のヘッドマークのデザイン公募、作成が進んでいる所です。
2017年3月4日(土)のダイヤ改正により、群馬県内の上越線、信越線、両毛線の大幅な本数削減が行われました。そのダイヤ改正の前の2016年3月26日のダイヤ改正で、それまで朝ラッシュ時に運行されていた高崎駅始発の渋川行きは廃止されてしまいました。当時はこの渋川行き、107系2両編成による運用でした。
上越線 渋川行き 107系・211系
107系の渋川行き側面表示です。
上越線 渋川行き 107系・211系
211系の渋川行き側面表示(更新前)です。
2017年3月4日(土)のダイヤ改正以降、渋川行きは夜に1本だけの設定となっており、走行写真の撮影は困難になっています。
2016年3月25日(金)までの107系渋川行き 時刻表
高崎 8:46(2773M) 9:12 渋川
レア度:★☆☆☆☆
(107系の上越線 渋川行きは消滅)

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2017年7月2日日曜日

快速 谷川岳山開き号 土合行き 185系(2017.7運行)

【1日限定運行!】快速 谷川岳山開き号 土合行き 185系(2017.7運行)
185系による快速 土合行きの側面表示です。この表示を実使用するのは7月の谷川岳山開きの時と、山の日谷川岳号、9月の快速 一村一山号が運行される時だけです。

快速 谷川岳山開き号 土合行き 185系(2017.7運行)
東北本線上野駅13番線に停車中の、185系OM03編成による谷川岳山開き号 土合行きです。
快速 谷川岳山開き号 土合行き 185系(2017.7運行)
進行方向6号車です。
快速 谷川岳山開き号 土合行き 185系(2017.7運行)
後方の6号車です。
快速 谷川岳山開き号 土合行き 185系(2017.7運行)
2017年7月1日(土)が上野(23:35発)~土合(翌3:10着)、7月2日(日)が土合(14:30発)~上野(17:26着)で快速 谷川岳山開き号が185系6両編成、全車指定席で運行されました。今となっては極めてまれな夜行快速臨時列車です。2014年までは485系が使用されていましたが、2015年からは185系による運用となっています。

185系では専用HMこそありませんが、快速 土合表示が実使用される機会として貴重です。
2017年7月1日・2日の臨時時刻表
上野 ⑬23:35(快速 谷川岳山開き号9729M) 3:10① 土合
土合 ②14:30(快速 谷川岳山開き号9738M) 17:26 上野
レア度:★☆☆☆☆
(快速 谷川岳山開き号土合行きは、7月限定運行)
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2015年1月12日月曜日

雪に埋もれた臨時快速 シーハイル上越 大宮行き・石打行き 185系

185系シーハイル上越@石打
大雪の中、上越線石打駅2番線で出発を待つ185系OM03編成による快速シーハイル上越号大宮行きです。

185系快速大宮側面2015年1月10日(土)から2月22日(日)までの土日祝日に限り、大宮総合車両センターの185系6両による「快速シーハイル上越号」が、大宮~石打間で運転されています。偶然、この列車に乗る機会がありましたので報告します。
185系快速大宮側面上り列車は石打駅に発車約10分前に到着しました。石打駅発車時点では、側面表示は「臨時快速」でしたが、その後「快速 大宮」に切り替わっていました。
185系シーハイル上越@石打
石打駅待合室内に掲示された、本日の増発列車案内です。
上越新幹線開通前後までは、石打駅発着の臨時特急「新雪」など、多数のスキー列車が運行されていましたが、かろうじて今でも2本設定されています。
185系シーハイル上越@石打
上越線石打駅2番線で出発を待つ185系OM03編成による快速シーハイル上越号大宮行きです。
石打駅発車時点で6両中2両設定されている自由席車両は満席で、途中越後湯沢などから乗車した乗客で自由席は通路まで満員でした。
185系シーハイル上越@石打
屋根のある部分にも、雪が吹き付けて積もっています。
185系シーハイル上越@石打
新潟側の指定席車両側は、このようにホームに屋根がなく、車両は駅に埋もれているようにも見えます。
1月10日(土)の運行初日の上り列車は、上越トンネルを走行した際に、氷柱(つらら)の破片が2号車の窓にぶつかり、割れるという緊急事態が発生したため、水上駅で窓にガムテームを貼る応急措置を行い、約15分遅れで水上駅を出発しました。
185系シーハイル上越@大宮
高崎線大宮駅7番線で出発を待つ185系OM03編成による快速シーハイル上越号石打行きです。
185系快速石打側面下り1番列車も、大宮駅発車時点で自由席は満員で、指定席券も完売でしたので、多くの立ち席が出る状況でした。
どうも、青春18きっぷ冬の使用期限最終日だったのが原因のようで、本来のスキー客がとばっちりを受けるひどい状況でした。
平成26年1月10日~2月22日のシーハイル上越 土曜・休日時刻表
大宮 ⑦6:49(快速シーハイル上越9765M) 9:51③ 石打
石打 ②16:12(快速シーハイル上越9764M) 19:11 大宮
レア度:★☆☆☆☆
(快速シーハイル上越は、スキーシーズンのみ運行)