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2023年3月8日水曜日

都営新宿線 急行 京王多摩センター行き1 10-300形700F


都営新宿線東大島駅を通過しようとする都営10-300形10-700Fによる急行京王多摩センター行きです。


2023年3月18日(土)の都営新宿線ダイヤ改正で、前回のダイヤ改正で平日の10時~15時台、土休日の11時~15時台にわずかに運行されるだけに減便されていた急行が各駅停車に格下げとなり、平日朝ラッシュ時にわずかに運行されるだけとなってしまいました。

都営10-300形10-700Fによる急行京王多摩センター行き側面表示です。

ダイヤ改正後の平日朝ラッシュ時の新宿方面急行は3本設定され、そのうち2本は大島始発、残り1本のみが本八幡始発という事ですので、この様に急行京王多摩センター行きを地上区間での走行写真を撮影できる機会は消滅すかと思いきや、土休日早朝の1本は生き残り、引き続き見られることとなりました。
2023年3月17日までの都営新宿線 急行 京王多摩センター行き01T時刻表
本八幡7:00―(急行~急行01T)→8:08京王多摩センター
レア度:★☆☆☆☆
(赤色の都営新宿線 急行 京王多摩センター行きは土休日早朝のみの運行)


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1 10-300形700F

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2021年5月4日火曜日

京王電鉄 急行 調布行き18 都営10-300形640F(緑急行単独表示)

【ダイヤ乱れ】レアな緑急行単独表示の調布行き 都営10-300形
京王線桜上水駅2番線に進入する都営10-300形10-640Fによる急行調布行き1Tです。急行単独表示での運行です。

2021年4月17日(土)、6時17分頃に府中~分倍河原間で発生した人身事故の影響で、府中~高幡不動間の運転が見合わされました。7時半頃運転は再開しましたが、高尾山口行きの急行は調布行きとして運行され、若葉台に回送されました。
その結果、定期ダイヤでは急行高尾山口行き都営新宿線から直通の1Tは急行調布行きとして運行されました。

京王電鉄 急行 調布行き 都営10-300形640F
まさかの急行単独表示での運行でした。

2012年2月22日のダイヤ改正以降に登場した平日夕方の都営車による4本の急行調布行きには、当初は全て8両編成が充当されていましたが、10両編成である都営10-300形10-490Fの登場以降、10両編成が増えたことで、そのうち41Tだけが10両編成に変更されました。
これにより、フルカラーLED装備の10-300形10-490F~510Fによる急行調布行きをたびたび見ることができましたが、2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。これにより、定期列車の急行調布行きは消滅していました。

今回、また急行調布行きが撮れるのかと思っていたら、まさかの急行単独表示での運行でした。緑色の急行単独表示は定期運用で見る機会がなく、珍しいものを撮影できました。
2021年4月17日(土)の急行調布行き臨時時刻表
本八幡 7:00―(急行701T~1101)→ 7:50① 調布
レア度:★★★★☆
(急行 調布行きの定期運用はない)

京王電鉄 急行 調布行き 関連記事
1 8000系旧表示(東京電力計画停電に伴う運行)
2 9000系旧表示(東京電力計画停電に伴う運行)
3 9000系旧表示(平日4本運行)
4 都営10-300形(平日1本運行)
5 9000系(H25.2限定)
6 都営10-000形190F・200F・210F(廃車)
7 9000系・都営10-300形370F(雪のため高尾山口急行打ち切り)
8 都営10-000形230F(大雪のため高尾山口急行打ち切り)
9 都営10-300R形350F(H27.6廃車)
10 都営10-300形490F・500F・510F(2015年6月までの運行)
11 都営10-000形220F・230F・240F(H27.9廃止)
12 都営10-000形250F・260F(H27.9廃止)
13 都営10-000形270F・280F(H27.9廃止)
14 都営10-300R形310~330F・350F・360F(H27.9廃止)
15 都営10-300形380F・390F・400F・420F・430F・440F(H27.9廃止)
16 都営10-300形450F・460F・470F・480F(H27.9廃止)
17 都営10-300形570F・620F(2016.12東府中~高幡不動運休に伴う運行)

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2020年9月16日水曜日

京王電鉄 急行 多摩動物公園行き10 都営10-300形510F~550F

【謎の時間設定】都営新宿線からの急行 多摩動物公園行き
京王線桜上水駅1番線に到着する都営10-300形510Fによる急行多摩動物公園行きです。
【謎の時間設定】都営新宿線からの急行 多摩動物公園行き
上北沢駅1番線を通過しようとする都営10-300形520Fによる急行多摩動物公園行きです。
【謎の時間設定】都営新宿線からの急行 多摩動物公園行き
桜上水駅1番線に到着する都営10-300形530Fによる急行多摩動物公園行きです。
【謎の時間設定】都営新宿線からの急行 多摩動物公園行き
上北沢駅1番線を通過しようとする都営10-300形540Fによる急行多摩動物公園行きです。
【謎の時間設定】都営新宿線からの急行 多摩動物公園行き
上北沢駅1番線を通過しようとする都営10-300形550Fによる急行多摩動物公園行きです。


2020年2月22日のダイヤ改定以降、伝統的に土休日朝に限り、新宿駅8時40分発の急行多摩動物公園行きが1本設定されていたのが終了し、代わりに都営新宿線から直通の急行多摩動物公園行きが設定されました。
どうやら、都営車両の動物園線乗り入れは初めてとのことで、これで1373mmのレール幅の京王線全てに都営線が乗り入れたことになったようです。

最近の急行は簡単に上位列車の通過待ちを行うことがあり、桜上水で京王ライナーの下り回送通過待ちを行っていました。
京王電鉄 急行 多摩動物公園行き10 都営10-300形510F~550F
更にこの急行多摩動物公園行き、多摩動物公園到着時間の設定が早すぎで、8時52分に到着します。京王れーるランドや、HUGHUG、多摩動物公園の開始時間は全て9時30分なので、ちょっと到着が早すぎなのではないかと思います。
2020年2月22日以降の急行 多摩動物公園行き土休日時刻表
新宿 ②7:20―(急行21T)→ 8:52 多摩動物公園
レア度:★☆☆☆☆
(急行多摩動物公園行きは休日朝に1本だけ設定)

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1 7000系幕車(旧幕)
2 7000系旧LED
3 8000系旧LED
4 9000系旧LED
5 7000系幕車
6 7000系LED
7 8000系
8 都営10-300形450F~480F
9 都営10-300形600F
10 都営10-300形510F~550F

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2020年7月4日土曜日

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系

【5000系代走!】急行 笹塚行き
都営地下鉄新宿線船堀駅1番線に到着する5000系5735Fによる急行笹塚行きです。

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系
極まれに、5000系が一般運用を代走することがあり、2020年4月22日に都営線内急行運転を往復する71K運用に5000系5735Fが終日充当しました。

都営新宿線から京王線に直通する列車においては、始発から終点まで一貫してこの様に急行笹塚表示となります。

ただし、最近は笹塚駅到着時には回送表示で到着することが大変多いので、地上区間でこの急行笹塚表示を撮影するには船堀若しくは東大島しかチャンスがありません。
2020年4月22日(水)の急行 笹塚行き平日時刻表(例)
本八幡 11:40(急行71K) 12:15② 笹塚
レア度:★★★☆☆
(5000系の急行 笹塚行き充当は稀)

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1 10-300R形・10-300形・9000系(調布駅付近地下化切替工事に伴う運行)
2 10-000形240F
3 9000系
4 9030系
5 10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8 10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9 10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10 5000系
11 10-300形450F・460F・470F・480F
12 10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F

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西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2020年5月14日木曜日

京王電鉄 各停 高尾山口行き8 10-300形380F代走

都営車両による「各停 高尾山口行き」代走!380F
京王電鉄京王線下高井戸駅1番線に到着する都営10-300形10-380Fによる各停 高尾山口行き77kTです。

京王電鉄 各停 高尾山口行き8 10-300形380F代走
都営10-300形2次車10-380Fによる各停 高尾山口行き側面表示です。

2020年5月11日早朝に発生した都営新宿線内の車両故障により、ダイヤ及び車両運用の変更が大量に発生し、なんと通常は77K運用として本八幡発高尾山口行きに9000系が充当される運用に、都営10-30010-380Fが充当しました。その後、準特急橋本行きのと新宿行きの運用に就いた後、若葉台で5000系5734Fに車両交換された模様です。

10-300形による各停 高尾山口行き自体は、夕方以降に調布まで区間急行、調布以遠は各停高尾山口行きとして運行される定期列車が4本存在し、そのうち3本は都営T運用であるので、極めて珍しいわけではありませんが、新宿~調布間を日中に運行する光景自体は珍しいものでした。
2020年5月11日(月)の10-300形充当 各停 高尾山口行き時刻表
本八幡 8:49(各停77kT) 11:01高尾山口
レア度:★★☆☆☆
(10-300形の日中の各停 高尾山口行き充当は極めて稀)

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1 7000系幕車
2 7000系LED車
3 8000系
4 9000系
5 6000系
6 都営10-000形240F緑プレート
7 5000系
8 10-300形380F代走
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2020年5月13日水曜日

京王電鉄 準特急 橋本行き9 10-300形380F代走(2020.5)

都営車両による「準特急 橋本行き」代走!380F
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着する都営10-30010-380Fによる準特 橋本行き68kTです。

京王電鉄 準特急 橋本行き7 10-300形380F代走(2020.5)
都営10-300形2次車10-380Fによる準特 橋本行き側面表示です。

2020年5月11日早朝に発生した都営新宿線内の車両故障により、ダイヤ及び車両運用の変更が大量に発生し、なんと通常は77K運用として本八幡発高尾山口行きに9000系が充当される運用に、都営10-30010-380Fが充当しました。その後、準特急橋本行きのと新宿行きの運用に就いた後、若葉台で5000系5734Fに車両交換された模様です。
2020年5月11日(月)の10-300形充当 準特急 橋本行き時刻表(例)
新宿 ②14:32(準特68kT) 15:10橋本
レア度:★★★★★
(10-300形の準特急 橋本行き充当は極めて稀)

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1 7000系幕車
2 7000系LED
3 8000系
4 9030系
5 9000系
6 5000系 9 10-300形380F代走

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2020年5月12日火曜日

京王電鉄 準特急 新宿行き13 10-300形380F代走(2020.5)

都営車両による「準特 新宿行き」代走!380F
京王電鉄相模原線京王永山駅1番線に到着する都営10-30010-380Fによる準特 新宿行き68kTです。

京王電鉄 準特急 新宿行き13 10-300形380F代走
都営10-300形2次車10-380Fによる準特 新宿行き側面表示です。
京王電鉄 準特急 新宿行き13 10-300形380F代走
京王永山駅に表示される準特急新宿行きの両数が8両であることが尋常ではありません。

2020年5月11日早朝に発生した都営新宿線内の車両故障により、ダイヤ及び車両運用の変更が大量に発生し、なんと準特急橋本行き及び新宿行きに68KTとして都営10-30010-380Fが少なくとも2往復は充当しました。その後、若葉台で5000系5734Fに車両交換された模様です。
2020年5月11日(月)の10-300形充当 準特急 新宿行き時刻表(例)
橋本 5:18(準特急3752) 15:59② 新宿
レア度:★★★★★
(10-300形の準特急 新宿行き充当は極めて稀)

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1 7000系旧LED
2 7000系旧幕車
3 8000系旧LED
4 9000系旧LED
5 7000系幕車
6 7000系LED
7 8000系
8 9000系
9 9030系
10 5000系
11 7000系幕車(白字)
12 5000系(京王多摩センターから準特急)
13 10-300形380F代走
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2019年10月14日月曜日

まさかの上り快速 笹塚止まり!都営10-300形420F

まさかの上り快速 笹塚止まり!都営10-300形420F
京王線八幡山駅2番線に停車中の都営10-300形10-420Fによる快速笹塚行き99kTです。

京王電鉄 快速 笹塚行き1 都営10-300形420F
側面の表示は快速単体でした。

2019年10月12日(土)に関東地方に上陸した台風19号の影響で、翌13日(日)の京王線のダイヤは乱れていました。合わせて都営新宿線への直通運転は15時頃に再会した影響を受け、上りの本来は都営新宿線に直通する快速と区間急行の行先が笹塚だったり、新線新宿だったりという珍しい状況でした。
京王電鉄 快速 笹塚行き1 都営10-300形420F
八幡山駅に表示されていた快速笹塚行きの案内表示です。この表示を偶然見かけたので慌てて撮影しました。上り方面の笹塚行きなんて、めったに運転されないでしょう。

この快速笹塚行き、本当に笹塚で3番線から引き上げ線に引き上げたのか気になります。
2019年10月13日(日)の快速 笹塚行き臨時時刻表
本八幡 13:26(2846) 14:17③笹塚
レア度:★★★★☆
(快速 笹塚行きの定期運用はない)

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2019年8月20日火曜日

都営新宿線でだけ表示される5000系 新宿から区急橋本行

都営新宿線でだけ表示される5000系 新宿から区急橋本行
都営新宿線東大島駅1番線に到着しようとする5000系5732Fによる各停橋本行き53Kです。

2019年2月22日のダイヤ改正以降、平日ダイヤで2本、土休日ダイヤで1本だけ5000系が充当される各停 橋本行き 新宿から区急橋本行が設定されております。
都営新宿線 京王線直通 各停 橋本行き10 新宿から快速橋本行 5000系
都営新宿線内は各停橋本行きとして運行されますが、側面はこのように
各停橋本 新宿から区急橋本と表示され、英語表示との交互表示となります。
2019年2月22日以降の5000系 各停 橋本行き 土休日時刻表
本八幡 11:50(各停区急51K) 13:36 橋本
レア度:★☆☆☆☆
(5000系の各停 橋本行き 新宿から区急橋本行運用は1~2本)

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1 7000系LED
2 7000系幕車
3 8000系
4 9000系
5 都営10-000形210F
6 都営10-000形230F
7 都営10-000形270F
8 都営10-300形
9 5000系
10 5000系(新宿から快速橋本行)
11 5000系(新宿から区急橋本行)
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2019年7月9日火曜日

京王電鉄 区間急行 高尾山口行き4 10-300形450F

京王電鉄 区間急行 高尾山口行き4 10-300形450F
京王線笹塚駅2番線に到着する10-300形450Fによる区間急行高尾山口行き03Tです。

京王電鉄 区間急行 高尾山口行き3 10-300形
2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

2018年2月22日(木)のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿~調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。

本八幡16時57分発の15T及び17時37分発の03Tなら、夏場に限りこの様に走行写真の撮影が可能です。
2018年2月22日(木)からの都営T運用 区間急行高尾山口行き平日時刻表
本八幡16:57―(各停~区間急行15T)→19:03高尾山口
本八幡17:37―(各停~区間急行03T)→19:44高尾山口
本八幡17:57―(各停~区間急行57T)→20:04高尾山口
本八幡18:14―(各停~区間急行53T)→20:24高尾山口
本八幡19:28―(各停~区間急行39T)→21:34高尾山口
本八幡19:55―(各停~区間急行11T)→22:03高尾山口
レア度:★★☆☆☆
(区間急行 高尾山口行き走行写真の撮影は夏場のみ)

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1 9000系
2 9030系
3 10-300形510F・540F・580F・640F
4 10-300形450F
5 8000系
6 5000系
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