京浜急行電鉄 急行 横浜行き1 都営5500形・京急1000形(2025年8月30日 花火臨)

　金沢まつり花火大会開催に伴い、2024年に続き、2025年にも京急本線・逗子線で臨時急行横浜行きが3本運転されました。 2本目の2093Tには都営5500形5510Fが充当され、都営車の急行横浜という非常に珍しい表示が見れました。

　かつては相鉄線や東急東横線において定期列車として存在した行先ですが、他社線との乗り入れなどに伴い消滅しています。

京浜急行電鉄京急本線大岡山駅4番線で3番線に発着する特急青砥行きの待ち合わせをする都営5500形5503Fによる急行横浜行きです。

都営5500形による急行横浜行き側面表示です。

金沢まつり花火大会開催に伴い、2024年に続き、2025年にも京急本線・逗子線で臨時急行横浜行きが3本運転されました。 2本目の2093Tには都営5500形5510Fが充当され、都営車の急行横浜という非常に珍しい表示が見れました。

2025年8月30日の臨時急行横浜行きの運転時刻です。

都営5500形による急行横浜行き車内案内です。

都営5500形による急行横浜行き前面表示です。

2025年8月30日（土曜日）、逗子・葉山駅の急行横浜行き発車案内です。

急行横浜行きの備考欄には、本日のみ運転の臨時急行ですと案内されています。

京浜急行電鉄逗子線逗子・葉山駅1番線で発車を待つ1000形1185Fによる急行横浜行きです。1本目の2091Dは通常は4両編成の普通金沢文庫行きを8両に増結し、横浜まで延長運転することで設定されました。

1000形1185Fによる急行横浜行き側面表示です。

京浜急行電鉄京急本線弘明寺駅２番線に到着する1000形1481F+1809Fによる急行横浜行きです。

３本目の2195Dは羽田空港と逗子・葉山の間をビストン運用していた急行の運用が最後に入庫する運用である普通金沢文庫行きを横浜まで延長運転することで設定されました。

1000形1809Fによる急行横浜行き側面表示です。手振れ激しく残念です。

2025年8月30日(土)の急行　横浜行き　臨時時刻表

	逗子・葉山	①20:36	―	(急行2091D)	→	21:13②	横浜
	逗子・葉山	①20:46	―	(急行2093T)	→	21:22②	横浜
	逗子・葉山	①21:27	―	(急行2095D)	→	21:57②	横浜

レア度：★★★★☆

（都営T運用の急行　横浜行きの定期運用はない）

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1　都営5500形・京急1000形(2025年8月30日)

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東葉高速鉄道 各駅停車 東海神行き1 05系FCLED(2025年8月23日 八千代ふるさと親子祭花火臨)

東葉高速鉄道八千代中央駅２番線に進入する東京メトロ05系05-120Fによる各駅停車東海神行きです。


東京メトロ05系による各駅停車東海神行き側面表示です。

東京メトロ05系による各駅停車東海神行き前面表示です。

八千代中央駅２番線の各駅停車東海神行き発車案内です。

毎年、｢八千代ふるさと親子祭花火大会｣に伴い、定期列車設定のない臨時の北習志野行きが運行されます。最寄り駅は村上、次に近いのは八千代中央となっており、この2駅から東葉勝田台、および北習志野まで乗客を移動させるのがミッションとなっています。

一方、2012年に設定されて以来設定のなかった東海神行きが2025年に13年ぶりに設定されました。 東海神行きは東西線の西船橋駅が使用不可能になった際に急遽設定されることがありますが、それ以外に事前に予告されて運行されるのは大変珍しいです。

しかも夜間の設定ではなく、太陽光下での設定というのが画期的です。

なお、北習志野行きは2023年は4本、2024年は6本、2025年は7本運行されました。

2025年の八千代ふるさと親子祭花火大会に伴う上り方面臨時時刻表です。

この時刻表を見てわかるように、村上駅で長い列車では7分程度停車し、駅ホームが混雑しないような配慮がなされていました。

結果的には立ち席客が数人いる程度の混雑でした。

2025年8月23日(土)の各駅停車　東海神行き　臨時時刻表

東葉勝田台

①17:23

―

(1770S)

→

17:41②

東海神

レア度：★★★★☆

（東京メトロ05系の各駅停車　東海神行き定期運用はない）

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1　05系FCLED(2025年8月23日)

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身延線 臨時 市川大門行き2 313系（2025神明の花火大会に伴う運行）

毎年8月7日に、山梨県西八代郡市川三郷町で「神明の花火大会」が開催され、

15時台～19時台に普段は運行されない市川大門行きが運行されます。

新型コロナウイルス感染症の流行に伴う緊急事態宣言が発出されていたりして、外出が制限されていた2020年は中止、2021年は大幅縮小で開催されたこともあり、臨時列車の運行もありませんでした。

しかし、2022年以降は再び市川大門行きが設定されています。

2025年の運行内訳は、以下の6本でした。

「甲府発」→「市川大門行」１本

「南甲府発」→「市川大門行」５本

以下、今年の状況を報告いたします。

1本目

身延線甲府駅４番線で発車を待つ313系N4編成による臨時　市川大門行き9726Mです。

甲府駅の発車案内です。市川大門行きは定期行先と異なり、フォントの幅が異なるため、4番線の案内が切れてしまっています。

配線の関係で甲府駅に乗り入れる臨時列車はこの1本だけとなっています。

定期の富士行きに乗って、南甲府行きに先回りします。

身延線南甲府駅2番線に到着する313系N4編成による臨時　市川大門行き9726Mです。

313系による市川大門行き側面表示です。

２本目

2本目の臨時列車は1番線側の側線に止まっており、出発前に表示が臨時　市川大門行きに変わります。

一旦、身延側の本線に回送され、折り返し2番線に進入していきます。

身延線南甲府駅2番線に到着する313系T14編成による臨時　市川大門行き9730Mです。

313系T14編成による臨時　市川大門行き前面表示です。

３本目

３本目の臨時列車は２番線側の側線に止まっており、出発前に表示が臨時　市川大門行きに変わります。

南甲府駅１番線に到着する313系N10編成による臨時　市川大門行き9732Mです。

南甲府駅１番線で発車を待つ313系N10編成による臨時　市川大門行き9732Mです。

先発する特急ふじかわ12号静岡行きが2番線から発着するため、通常は甲府行きが発着する1番線から臨時　市川大門行き9732Mは発車していきました。

南甲府駅1番線からの逆線発車は珍しいのではないでしょうか。

４本目

南甲府駅１番線で発車を待つ313系N4編成による臨時　市川大門行き9734Mです。

1本目で市川大門行きに充当していたN4編成が回送として南甲府まで戻ってきて、４本目の臨時列車に充当しました。この列車も1番線からの逆線発車でした。

この様に、N4,T14,N10の3編成を使用して、神明の花火大会対応臨時列車が今年は大きな遅れなく運行されました。

2025年8月7日(木)の臨時　市川大門行き　臨時時刻表

	甲府	④15:19	―	(9726M)	→	16:06②	市川大門
	南甲府	②15:58	―	(9730M)	→	16:28②	市川大門
	南甲府	①16:44	―	(9732M)	→	17:12②	市川大門
	南甲府	①17:09	―	(9734M)	→	17:40②	市川大門
	南甲府	①18:08	―	(9738M)	→	18:33②	市川大門
	南甲府	①19:25	―	(9742M)	→	20:00②	市川大門

レア度：★★★★☆
（市川大門行きは毎年8月7日のみに運行される）

☑身延線　臨時　市川大門行き　関連記事

1　313系（2011神明の花火大会に伴う運行）

2　313系（2025神明の花火大会に伴う運行） 

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都営三田線 各停 御成門行き2 6500形(いたばし花火大会に伴う運行)

都営地下鉄三田線水道橋駅1番線に到着する6500形6503Fによる各停御成門行きです。
毎年、いたばし花火大会の際には臨時列車が運行され、2011年頃までは定期列車には設定のない御成門行きと巣鴨行きが運行されていましたが、2013年以降は御成門行きだけの運行になっています。

6500形が登場し、かつ新型コロナウイルス感染症感染拡大に伴う花火大会開催中止が明けた2024年から、6500形がいたばし花火大会の日に各停御成門行きに充当するようになり、2024年は6本中1本だけの運用だったのに対し、2025年は8本中5本も6500形が充当しました。

6500形による各停御成門行き側面表示です。

水道橋駅に掲示された2025年8月3日の、いたばし花火大会臨時時刻表です。御成門行きが6本設定されていることが分かります。

なお、当日はこの時刻表に掲載のない追加臨時列車の御成門行きが２本追加で設定され、1本目は6512Fによる2270T、2本目は6321Fによる2264Tでした。

乗客の多くはJRに乗り換えできる新板橋駅及び巣鴨駅で下車するため、臨時列車の設定としては巣鴨行きでも問題はないと思われますが、サービス向上のために御成門行きとなっていると思われます。

なお、同日江戸川花火大会も開催され、都営新宿線の臨時列車増発も行われましたが、西方面はすべて新宿行きで、京王線内直通臨時列車の運行はありませんでした。
2025年8月2日(土)の各停　御成門行き　臨時時刻表

	高島平	②20:41	―	(2072T)	→	21:21①	御成門
	高島平	②20:50	―	(2070T)	→	21:29①	御成門
	高島平	②21:21	―	(2174T)	→	22:00①	御成門
	高島平	②21:34	―	(2176T)	→	22:15①	御成門

高島平

②21:50

―

(2178T)

→

22:29①

御成門

	高島平	②22:07	―	(2280T)	→	22:46①	御成門
	高島平	①22:25	―	(2270T)	→	23:04①	御成門
	高島平	②22:xx	―	(2264T)	→	23:xx①	御成門

レア度：★★★★☆
（御成門行きは1年間で、いたばし花火大会の時しか運行されない）

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1　6300形

2　6500形

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