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2024年5月5日日曜日

東武日光線 ワンマン急行 新栃木行き1 20400型


東武日光線新栃木駅2番線に到着する20400型21446Fによる4両編成のワンマン急行新栃木行きです。
東武日光線 ワンマン急行 東武日光行き3 20400型(2022.3登場)
東武日光線 普通 新栃木行き6 20400型(2022.3廃止)
20400型によるワンマン急行新栃木行きの側面表示です。交互に表示されます。

20400型によるワンマン急行新栃木行きの全面表示です。

2024年のゴールデンウイーク(4月27日~5月6日)の10日間に限り、下記臨時ワンマン急行が初めて設定されました。
(下り)
 栃木→東武日光行き
 新栃木→東武日光行き
(上り)
 東武日光→新栃木行き
 東武日光→南栗橋行き


ワンマン急行東武日光行きは今でも定期運用が朝に2本ありますが、ワンマン急行新栃木行きの設定は史上初です。

東武日光線 ワンマン急行 東武日光行き3 20400型(2022.3登場)
なお、このような、急行表示はもう見られません。
2024年4月27日~5月6日の下りワンマン急行 臨時時刻表
東武日光 9:40(急行5964N) 10:24④新栃木
東武日光 17:15(急行59xxN) 18:39② 南栗橋
レア度:★★★☆☆
(ワンマン急行 新栃木行きは初設定)

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3 20400型(ワンマン)

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2023年10月28日土曜日

東武鬼怒川線 鬼怒川公園行き2 20400型(ワンマン)


東武鬼怒川線下今市駅2番線に到着する20400型21441Fワンマン鬼怒川公園行きです。

東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き2 20400型
20400型ワンマン鬼怒川公園行き側面表示です。

2023年3月のダイヤ改正で、しばらく行先として消滅していた東武鬼怒川線の鬼怒川公園行きが日中に1本だけ復活しました。20400型に置き換わってから初めての鬼怒川公園行き設定であったため、この表示を撮影するためだけのために、下今市までスペーシアに乗って出かけました。
下今市駅2番線の普通鬼怒川公園行き発車案内です。

2017年4月のダイヤ改正までは、スペーシアきぬの鬼怒川公園行きの設定があったのですが、それも廃止されて以降、鬼怒川公園行きの列車自体が消滅していました。

この列車は鬼怒川公園駅の行き止まりホームである1番線に到着し、たった6分間停車しただけで下今市行きとして折り返していきます。鬼怒川公園駅1番線の錆取り運用としての役割も果たすこの列車、いつ廃止されてもおかしくないですので撮影はお早めに。
2023年3月18日以降の東武日光線 ワンマン 鬼怒川公園行き 時刻表
下今市 ②13:51(317N) 14:26① 鬼怒川公園
レア度:★☆☆☆☆
(20400型のワンマン鬼怒川公園行きは1日1本だけの設定)

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2023年1月29日日曜日

東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き3 20400型

【鬼怒川温泉の先でのみ表示!】20400型の新藤原行き
東武鬼怒川線鬼怒川温泉駅4番線で発車を待つ20400型21437Fワンマン新藤原行きです。

東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き2 20400型
東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き2 20400型
20400型ワンマン新藤原行き側面表示です。

鬼怒川温泉に到着すると、以下の(鬼怒川温泉)新藤原から新藤原に行先が変更されます。この表示を撮影するためだけのために、鬼怒川温泉にスペーシアに乗って出かけました。
東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き2 20400型
20400型ワンマン新藤原行き側面表示です。
鬼怒川温泉に到着するまでのほとんどの区間で、「新藤原」が馴染みのない行き先のため、(鬼怒川温泉)と追加されています。
2022年3月12日以降の東武日光線 ワンマン 新藤原行き 時刻表(例)
南栗橋 9:09(103N) 11:19 新藤原
レア度:★☆☆☆☆
(20400型のワンマン新藤原行き表示は鬼怒川温泉以北でのみ)

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2022年10月14日金曜日

東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原(鬼怒川温泉)行き2 20400型

【鬼怒川温泉の先です】20400型の新藤原行き
東武日光線板荷駅1番線に到着する20400型21437Fワンマン新藤原行きです。

東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き2 20400型
東武日光線・鬼怒川線 ワンマン 新藤原行き2 20400型
20400型ワンマン新藤原行き側面表示です。
「新藤原」が馴染みのない行き先のため、(鬼怒川温泉)と追加されています。

東武鬼怒川線のワンマン新藤原行きは鬼怒川線では当然設定されていますが、南栗橋、新栃木、下今市、東武日光など様々な始発駅から設定されるのが特徴です。

鬼怒川温泉に到着すると、(鬼怒川温泉)新藤原から新藤原に行先が変更されるようですが、鬼怒川温泉まで行く暇がなく、いつかは撮影したいです。
2022年3月12日以降の東武日光線 ワンマン 新藤原行き 時刻表(例)
南栗橋 9:09(103N) 11:19 新藤原
レア度:☆☆☆☆☆
(20400型のワンマン新藤原行きは2022年3月以降20本設定)

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2022年10月13日木曜日

東武日光線 ワンマン 東武日光行き3 20400型(2022.3新設)

【3月ダイヤ改正 ワンマン化】20400型の東武日光行き
東武日光線新大平下駅2番線に到着する20400型21442Fワンマン東武日光行きです。

東武日光線 ワンマン 東武日光行き3 20400型(2022.3新設)
東武日光線 普通 新栃木行き6 20400型
20400型ワンマン東武日光行き側面表示です。
ワンマン下今市の交互表示です。

東武日光線のワンマン東武日光行きは南栗橋、新栃木、下今市、新藤原など様々な始発駅から設定され、頻繁に見られる種別行先です。
2022年3月12日以降の東武日光線 ワンマン 東武日光行き 時刻表(例)
南栗橋 10:07(507N) 11:58 東武日光
レア度:☆☆☆☆☆
(20400型のワンマン東武日光行きは2022年3月以降多く設定)

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2022年10月12日水曜日

東武日光線 ワンマン 下今市行き3 20400型(2022.3新設)

【ダイヤ改正で新設!】東武日光線のワンマン下今市行き20400型
東武日光線上今市駅2番線に到着する20400型21445Fによる4両編成のワンマン下今市行きです。

東武日光線 ワンマン 下今市行き3 20400型(2022.3新設)
東武日光線 普通 新栃木行き6 20400型
20400型ワンマン下今市行き側面表示です。
ワンマン下今市の交互表示です。

東武日光⇔下今市間のシャトル列車は、特急連絡という意味もあり、多く設定されていた印象ですが、2022年3月12日のダイヤ改正以降はワンマン下今市行きは6本だけの設定で、思いのほか少なくなった印象です。

なお、東武鬼怒川線でもワンマン下今市行きの設定はあり、こちらは15本設定があります。
2022年3月12日(土)以降のワンマン 下今市行き 時刻表(例)
東武日光 9:23(普通708N) 9:32 下今市
レア度:☆☆☆☆☆
(ワンマン 下今市行きは比較的多く運行)

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2022年10月9日日曜日

東武日光線 ワンマン急行 東武日光行き3 20400型(2022.3登場)

【ダイヤ改正でまさかのワンマン化!】20400型の急行東武日光行き
東武日光線新大平下駅2番線に到着する20400型21445Fによる4両編成のワンマン急行東武日光行きです。
東武日光線 ワンマン急行 東武日光行き3 20400型(2022.3登場)
東武日光線 区間急行 東武日光行き2 20400型(2022.3廃止)
20400型によるワンマン急行東武日光行きの側面表示です。交互に表示されます。

2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで運行されていた、6050系の快速の代替として、急行東武日光行きが午前中に4本だけ新たに設定されました。

有料急行時代も含めて、急行東武日光行きの設定は初めでした。
その後、1本が区間急行に格下げとなり、急行東武日光行きは3本体制が続きました。

2021年11月16日より、そのうちの1運用が6050系から20400型に置き換えられ、初めて20400型による急行東武日光行きが設定されました。

2022年3月のダイヤ改正で更に1本が廃止となることが発表されましたが、かろうじて2本だけは残り、引き続き早朝ですが運用は続きます。

ところがなんと、上記のように表示がとワンマン急行となり、黄緑、赤、青の原色系廃鶏色が並ぶ行先となりました。
東武日光線 ワンマン急行 東武日光行き3 20400型(2022.3登場)
このような、急行表示はもう見られません。
2022年3月12日(土)以降のワンマン急行 東武日光行き 時刻表
南栗橋 7:03(急行31N) 8:17東武日光
南栗橋 8:03(急行33N) 9:18② 東武日光
レア度:★☆☆☆☆
(ワンマン急行 東武日光行きは2022年3月12日新登場)

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2022年10月8日土曜日

東武日光線 ワンマン 新鹿沼行き3 20400型(2022.3新設)

【ダイヤ改正でレア行先もワンマン化!】東武日光線の新鹿沼行き20400型
東武日光線合戦場駅2番線に到着する20400型21438Fによる4両編成のワンマン新鹿沼行きです。

東武日光線 ワンマン 新鹿沼行き3 20400型(2022.3新設)
東武日光線 普通 新栃木行き6 20400型
20400型ワンマン新鹿沼行き側面表示です。
2022年3月12日より普通表示がワンマン表示に変更されました。

新鹿沼駅から徒歩7分の場所に県立鹿沼高等学校、徒歩10分の場所に県立鹿沼商工高等学校があり、従来、栃木駅周辺からの通学列車として普通新鹿沼行き早朝に2本設定されていました。

しかし、2022年3月のダイヤ改正で、東武日光線の普通列車は全てワンマン化されるとともに、早朝の新鹿沼行きは1本だけに削減されてしまいました。

この列車、早朝に運行されるため、撮影がかなり至難でしたが、東所沢駅を4時44分に発車する武蔵野線始発列車に乗車することで、何とか走行時間帯に合戦場駅にたどり着くことができます。
東武日光線 ワンマン 新鹿沼行き3 20400型(2022.3新設)
2022年3月12日(土)以降のワンマン 新鹿沼行き 時刻表
新栃木 ③7:01(907N) 7:23 新鹿沼
南栗橋 ②21:53(535N) 22:54 新鹿沼
レア度:★★☆☆☆
(ワンマン 新鹿沼行きは早朝と終電のみ運行)

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2022年5月15日日曜日

東武日光線 区間急行 南栗橋行き6 10030系R

【ダイヤ改正で縮小!】10030系リニューアル車  区間急行 南栗橋行き
東武伊勢崎線梅嶋駅付近を通過しようとする10030系R11635Fによる6両編成の区間急行南栗橋行きです(2011年11月27日撮影)。

東武日光線 区間急行 南栗橋行き6 10030系R
10030系Rによる区間急行南栗橋行きの側面表示です。

2013年に11635Fは野田線に転属しているため、伊勢崎線を爆走する姿を見ることは今は出来ません。

2022年3月12日(土)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで、浅草始発の区間急行南栗橋行きは平日5本、土休日11本だけ設定がありました。

今回のダイヤ改正では、平日夕ラッシュ時に種別格下げと運転区間短縮が行われ、区間急行南栗橋行きの運用は平日、土休日共に午前に2本だけの設定になってしまいました。
2022年3月12日(土)以降の区間急行 南栗橋行き 土休日時刻表
浅草 4:58(区間急行2601) 5:59 南栗橋
浅草 7:13(区間急行2603) 8:24 南栗橋
レア度:★★☆☆☆
(浅草始発の区間急行 南栗橋行きは2022年3月12日以降は毎日2本)

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1 6050系(2017.4新設)
7 30000系



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