【豪雨災害から復活！】芸備線 下深川行き・狩留家行き キハ47系

山陽本線広島駅9番のりばで発車を待つキハ47-65による下深川（しもふかわ）行きです。


広島駅9番のりばの下深川行き及び狩留家行き案内表示です。（2019年9月1日撮影）

キハ47系の下深川行き側面表示です。

キハ47系の狩留家（かるが）行き側面表示です。

2018年7月の西日本豪雨に伴い、芸備線の狩留家から三次までは運休となっており、このうち中三田～三次間に限っては2019年4月4日より朝夕の通学時間帯に限定して7往復のみ暫定開業されています。
橋梁の流出など甚大な被害が出ていた狩留家から中三田間については、順次工事が進み、2019年10月23日に運転が再開されることになりました。

下深川行き及び狩留家行きは、全盛開通前及び後にも運転されているのですが、運行本数は減ります。
2019年10月22日までの下深川行き・狩留家行き　暫定時刻表

	広島		⑨8:16―	(9710D)	→8	:40	下深川
	広島		⑨8:39―	(9712D)	→9	:16	狩留家

レア度：★☆☆☆☆
（普通　下深川行き・狩留家行きは定期運用あり）

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山陽本線 普通 五日市行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 A22編成などによる普通 五日市行きです。

227系の普通 五日市行き側面表示です。

広島地区の山陽本線下り方面の行き先で、最も広島に近い駅への行き先は「五日市」となります。朝6本、夕方3本の計9本の列車の設定があり、広島市内の通勤通学需要に対応しています。
なお、五日市駅は広島電鉄宮島線広電五日市駅と一体化されています。
2019年10月時点の普通　五日市行き　時刻表(例)

広島

①6:11―

(501M)

→

6:27②

五日市

レア度：★☆☆☆☆
（普通　五日市行きは9本設定あり）

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山陽本線 普通 岩国行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 S18+S19編成の普通 岩国行きです。

227系の普通 岩国行き側面表示です。広島から下り方面のラインカラーは赤(Red)となります。


宮島に向かう乗客を意識し、宮島口方面の表示が交互に表示されるのが特徴で、この表示は宮島口に着くまで見られます。

広島地区の山陽本線下り方面の定期列車の行き先は原則岩国で、一部の列車が五日市、南岩国、由宇、徳山まで直通する列車が存在します。

日中は約15分間隔での運用となっており、ダイヤを気にせずに利用できるギリギリの運行頻度となっています。
2019年10月時点の普通　岩国行き　時刻表(例)

広

5:26―

(603M)

→

7:16

岩国

レア度：☆☆☆☆☆
（普通　岩国行きは頻繁運行）

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山陽本線 普通 南岩国行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 S16+S03編成の普通 南岩国行きです。

227系の普通 南岩国行き側面表示です。広島から下り方面のラインカラーは赤(Red)となります。


宮島口以遠に向かう列車は、この宮島口方面表示との交互表示となります。

広島地区の山陽本線下り方面の行き先は原則岩国で、朝2本、夕方2本の計4本の列車だけが1駅先の南岩国まで運行されます。これは、少なくとも近隣に位置する私立学校の高水高等学校・付属中学校への通学客を意識したダイヤと思われますが、南岩国9時50分着の列車の意義は正直よくわかりません。
なお、南岩国駅は広島地区のICOCAが使用できる最西端の駅でもあります。
2019年10月時点の普通　南岩国行き　時刻表(例)

	白市		5:50―	(1503M)	→	7:43	南岩国
	西条		8:12―	(1515M)	→	9:50	南岩国

レア度：★☆☆☆☆
（普通　南岩国行きは1日4本だけの設定）

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山陽本線 普通 由宇行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 A63編成の普通 由宇行きです。

227系の普通 由宇行き側面表示です。広島から下り方面のラインカラーは赤(Red)となります。

宮島口以遠に向かう列車は、この宮島口方面表示との交互表示となります。

広島地区の山陽本線下り方面の行き先は原則岩国で、一部の列車が1駅先の南岩国まで運行されます。そんな中、早朝に1本だけ、南岩国駅のさらに3駅先の由宇駅まで直通する列車が存在します。なお、さらに西の徳山行きは夜間に2本存在します。

呉線からの由宇行き列車は1986年11月のダイヤ改正以降時々消滅しながらも存在（直近では2011年3月のダイヤ改正で消滅、2015年3月のダイヤ改正で復活）するようで、由宇駅近辺には高校こそ存在しないものの、旧・由宇町役場である岩国市由宇総合支所が近くにあるなど旧・由宇町の中心駅であるため、通勤需要に対応して岩国～由宇間を延長運転しているのかもしれません。

もし、由宇行き列車の利用層をご存じの方がいたら、コメントいただけると嬉しいです。
2019年10月時点の普通　由宇行き　時刻表

広

6:37―

(605M)

→

8:12

由宇

レア度：★★☆☆☆
（普通　由宇行きは1日1本だけの設定）

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可部線 普通 緑井行き 227系

山陽本線広島駅4番線で出発を待つ227系 S11+S10編成の普通 緑井行きです。

227系の普通 緑井行き側面表示です。広島から可部線方面のラインカラーは青(Blue)となります。

広島地区の可部線下り方面の行き先は原則あき亀山で、一部の列車が途中の梅林もしくは緑井止まりで運行されます。

梅林行きは朝夕ラッシュを中心に18本設定があり、そのうち呉線からの直通運転の設定もありますが、快速の設定はありません。
2019年10月時点の普通　緑井行き　時刻表(例)

	広島		③5:40―	(2731M)	→	6:03	緑井
	広島		④6:05―	(2735M)	→	6:31	緑井
	広島		④6:18―	(2739M)	→	6:49	緑井
	広島		④7:30―	(2751M)	→	7:57	緑井

レア度：★☆☆☆☆
（普通　緑井行きは1日18本の設定）

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可部線 普通 梅林行き 227系

山陽本線広島駅4番線で出発を待つ227系 S20+S41編成の普通 梅林行きです。

227系の普通 梅林行き側面表示です。広島から可部線方面のラインカラーは青(Blue)となります。

広島地区の可部線下り方面の行き先は原則あき亀山で、一部の列車が途中の梅林もしくは緑井止まりで運行されます。

梅林行きは朝ラッシュ時に2本だけ設定があり、そのうち2本目は呉線からの直通運転で、呉線内は快速　通勤ライナーとして運行されます。
2019年10月時点の普通　梅林行き　時刻表

	広島		④6:42―	(2743M)	→	7:15	梅林
	広		6:22―	(快速4601M～2747M)	→	7:39	梅林

レア度：★★☆☆☆
（普通　梅林行きは1日1本だけの設定）

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可部線 普通 あき亀山行き 227系

山陽本線広島駅4番線で出発を待つ227系 S11+S10編成の普通 緑井行きです。

227系の普通 緑井行き側面表示です。広島から可部線方面のラインカラーは青(Blue)となります。

広島地区の可部線下り方面の行き先は原則あき亀山で、日中は20分おきの運行となります。
2019年10月時点の普通　あき亀山行き　時刻表(例)

広島

④6:54―

(745M)

→

7:47

あき亀山

レア度：☆☆☆☆☆
（普通　あき亀山行きは頻繁運行）

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