レール7～切符補充券珍行先～: 京成

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2026年2月27日金曜日

京浜急行電鉄　快特　京成高砂行き5　京成3000形・3700形・3800形

京浜急行電鉄本線立会川駅を通過しようとする京成3000形3035Fによる快速特急京成高砂行きです。

京成3000形による快速特急京成高砂行き側面表示です。

2025年12月13日(土)のダイヤ改正後は、空港線からの快特京成高砂行きが日中以降40分おきに大量に設定され、平日は７本、土休日は17本も設定されています。

このダイヤ改正以前までは、土休日83Kで1本しかなかった京成K運用の快特京成高砂行きが大量発生しています。

京成線内では快速特急京成高砂行きとして設定されますが、京成車両は快特と表示できないため、品川から京成高砂の間も快速特急表示での運行となります。

新馬場駅を通過しようとする京成3700形3708Fによる快速特急京成高砂行きです。

新馬場駅を通過しようとする京成3700形3858Fによる快速特急京成高砂行きです。

京成3700形による快速特急京成高砂行き側面表示です。

2025年12月13日以前の83K運用　快特　京成高砂行き　土休日時刻表

羽田空港

9:30

―

(快特～普通983K)

→

10:28

京成高砂

レア度：★☆☆☆☆

（京成K運用の快速特急　京成高砂行きは多い）

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1　都営5300形

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4　北総7500形(2025.12初設定)

5　京成3000形・3700形・3800形

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2026年2月12日木曜日

京浜急行電鉄　急行　佐倉行き1　3400形

京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3400形3448Fによる急行佐倉行きです。

京成3400形による急行佐倉行き側面表示です。

2025年12月12日のダイヤ改正前まで、急行京成佐倉行きは平日77K、31Tの２本設定されていました。土休日の設定および京急H運用の設定はありませんでした。

しかし、このダイヤ改正以降、土休日に新たに59Kの急行京成佐倉行きが新設され、しかも東成田駅旧2番線留置の平日A07→75K→A09運用及び土休日55K→A29運用から流れる運用となったため、2026年2月7日の土曜日にようやく撮影することが出来ました。

2020年3月14日の「新逗子」から「逗子・葉山」などへの駅名改修にともない、京成車両のLED車は「京成」を省略するのをやめ、正式な駅名を表示するようになりました。それに伴い、佐倉表示は現在は京成のフルカラーLEDで見ることは出来ず、専ら京成佐倉表示になっています。従って、急行佐倉行き表示は3400形でのみ確認できる種別行先となっており、目撃機会はとても稀です。

2025年12月13日以降の急行　佐倉行き　土休日時刻表

羽田空港

7:13

―

(✈急行～快速59K)

→

9:06

京成佐倉

レア度：★★★☆☆
（3400形の急行　佐倉行き充当はとても稀）

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2026年1月10日土曜日

京浜急行電鉄　急行　青砥行き4　京成3000形・3700形

京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3000形3036Fによる急行青砥行きです。

京成3000形による急行青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3788Fによる急行青砥行きです。

京成3700形による急行青砥行き側面表示です。

早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行青砥行きが設定されており、2022年11月のダイヤ改正以降、2023年11月25日のダイヤ改正前までは、エアポート急行青砥行きとして平日は51K、31N、17T、39N、29H、61T、63Hの７本、土休日は81K、21T、43Tの３本設定されていました。

2023年11月25日のダイヤ改正以降急行青砥行きに種別が変更され平日は51K、31N、17T、29H、63Hの５本、土休日は81K、43Tの２本設定されていました。

2024年11月23日のダイヤ改正以降は平日は変わらず51K、33N、17T、29H、63Hの５本、土休日は1本減の43Tの１本設定されていました。土休日81Kは新設の急行印西牧の原行きに運転区間が変更されました。

2025年12月13日のダイヤ改正以降は平日は17T、87H、63Hの３本、土休日は03Tの１本設定されていました。これにより、京成K運用、北総N運用の急行青砥行きは消滅してしまいました。

京成K運用の急行青砥行きは平日早朝という時間的制約があったため、3000形と3700形しか撮影できておらず、3400形の撮影機会には恵まれませんでした。

2023年11月25日(土)以降の急行　青砥行き　平日時刻表

羽田空港	8:20	―	(急行～普通51K)	→	9:25②	青砥
羽田空港	9:03	―	(急行～普通31N)	→	10:06②	青砥
羽田空港	9:13	―	(急行～普通17T)	→	10:15②	青砥
羽田空港	19:54	―	(急行～普通29H)	→	20:58②	青砥
羽田空港	21:29	―	(急行～普通63H)	→	22:36②	青砥

2024年11月23日(土)以降急行　青砥行き　土休日時刻表

羽田空港

22:27

―

(急行～普通43T)

→

23:26②

青砥

レア度：★☆☆☆☆

（K運用の急行　青砥行きは2025年12月で消滅）

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2　都営5300形・5500形

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2025年12月5日金曜日

北総鉄道　普通　新鎌ヶ谷行き5　京成3800形【2025.12消滅】

北総鉄道千葉ニュータウン中央駅1番線に進入する京成3700形3858Fによる普通新鎌ヶ谷行きです。

京成3700形による普通新鎌ヶ谷行き側面表示です。

京成3700形による普通新鎌ヶ谷行き車内案内です。

2022年2月26日のダイヤ改正により、北総鉄道では新鎌ヶ谷発着の区間列車が21年ぶりに復活し、印旛日本医大あるいは印西牧の原から上り方面で平日6本、土休日2本が設定されました。

更に2022年11月26日のダイヤ改正により、新鎌ヶ谷発着の区間列車は大幅に増発され、新鎌ヶ谷～印西牧の原駅間(一部、新鎌ヶ谷～印旛日本医大駅間)の普通列車を、上り下り合わせて20本増発しました。土休日には京成K運用も1本だけ設定されました。

更に2023年11月25日のダイヤ改正で、一部の列車が矢切まで延長運転されることとなりましたが、土休日の京成K運用による唯一の普通新鎌ヶ谷行きは生き残りました。夏至前後の晴れた日であれば、走行写真の撮影が可能であるため、3700形のうち前面形態が異なる3858F（ここでは3800形と呼ぶ）を7月にやっと撮影に行くことができました。

2024年11月のダイヤ改正以降はこの普通新鎌ヶ谷行きに充当する土休日85Kが平日73K、土休日81Ｋの印旛車両基地に外泊した編成が充当するので、狙って撮影することが可能でした。

しかし、2025年12月13日のダイヤ改正で都営29T運用に置き換えられるため、京成K運用は消滅してしまいました。太陽光下での撮影にこだわったため、3400形の撮影には至りませんでした。

2022年11月26日以降のK運用　普通　新鎌ヶ谷行き　土休日時刻表

印西牧の原

18:32

―

(普通85K)

→

18:47①

新鎌ヶ谷

レア度：★★☆☆☆
（京成K運用の新鎌ヶ谷行きは土休日夕方に１本だけ設定だった）

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1　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形
2　都営5500形

3　京成3000形

4　京成3700形

5　京成3800形

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2025年9月22日月曜日

京浜急行電鉄　急行　京成佐倉行き1　京成3000形・3700形・3800形【2023年11月より運行】

2024年11月23日のダイヤ改正時点で、平日早朝の77Kが急行京成佐倉行きとして設定されています。京成K運用の急行京成佐倉行きはこの77Kだけなのですが、走行時刻が朝7時台と早く、かつ当日にならないと何の車両が運用に就くのか不明なため、車種を狙っての撮影が不可能な種別行先となっており、いまだに3400形が充当する姿を見たことがありません。

京浜急行電鉄京急本線立会川駅2番線に到着しようとする京成3000形3051Fによる急行京成佐倉行きです。

京成3000形による急行京成佐倉行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3758Fによる急行京成佐倉行きです。

立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3848Fによる急行京成佐倉行きです。

京成3700形による急行京成佐倉行き側面表示です。

2024年11月23日以降の急行　京成成田行き　平日時刻表

羽田空港

7:13

―

(急行～快速77K)

→

9:06

京成佐倉

レア度：★★☆☆☆
（K運用の急行　京成佐倉行きは平日１本のみの設定）

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2025年9月21日日曜日

京浜急行電鉄　急行　京成成田行き1　京成3000形・3700形【2023年11月より運行】

2023年11月25日のダイヤ改正以降、エアポート急行京成成田行きに代わり、急行京成成田行きが平日89K、51Kの２本設定されました。京成線内で特急若しくは快速として帰宅者を運ぶのが目的の列車のため、土休日の設定はありませんでした。

2024年11月23日のダイヤ改正で上記2本に加え、新たに平日61Kも従来の急行成田空港行きが急行京成成田行きに区間短縮することで誕生しました。この平日61Kは、羽田空港を1時59分に発車することから、夏場の間であれば走行写真の撮影が可能となっています。

京浜急行電鉄京急本線大森町駅2番線を通過しようとする京成3000形3038Fによる急行京成成田行きです。

京成3000形による急行京成成田行き側面表示です。

京急本線品川駅2番線に到着しようとする京成3700形3798Fによる急行京成成田行きです。

京成3700形による急行京成成田行き側面表示です。

2024年11月23日以降の急行　京成成田行き　平日時刻表

羽田空港	16:59	―	(急行～快速特急61K)	→	18:49	京成成田
羽田空港	18:52	―	(急行～特急89K)	→	20:47	京成成田
羽田空港	20:03	―	(急行～快速51K)	→	22:02	京成成田