レール7～切符補充券珍行先～: 相鉄線直通

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2025年6月3日火曜日

東急目黒線　急行　湘南台行き3　相鉄21000系(2025.3新設)

都営三田線新高島平駅2番線に到着しようとする相鉄21000系21109Fによる急行湘南台行きです。

相鉄21000系による急行湘南台行き側面表示です。

2025年3月15日のダイヤ改正で、従来設定のなかった東急目黒線系統G運用の急行湘南台行きが新たに土休日に39G/31G/37Gの3本も設定されました。

東急東横線系統では多く見かける種別行先ですが、目黒線系統では一転とても少ない種別行先となっています。

冬場は暗くて撮影困難ですが、夏場は日が長いので39Gであればこのように走行写真の撮影ができます。

2025年3月15日以降の目黒線G運用　急行　湘南台行き　平日時刻表

西高島平

17:36

―

(急行～各停39G)

→

19:30

湘南台

西高島平

18:36

―

(急行～各停31G)

→

20:30

湘南台

西高島平

20:05

―

(急行～各停37G)

→

22:00

湘南台

レア度：★☆☆☆☆

（目黒線系統G運用の急行湘南台行きは土休日3本だけの設定）

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2025年5月25日日曜日

東急目黒線　急行　大和行き3　相鉄21000系

東急目黒線多摩川駅２番線に到着しようとする相鉄21000系21102Fによる各停大和行きです。

相鉄21000系による各停大和行き側面表示です。

相鉄線直通の列車は、東急目黒線内では各停新横浜方面との交互表示です。都営三田線内ではこの表示はありません。

2025年3月15日のダイヤ改正で、東急目黒線系統G運用の各停大和行きが平日39Gの1本だけ設定されました。これまで急行大和行きについては相鉄G運用、東急K運用共に設定がありましたが、各停大和行きについては共にありませんでしたので、2023年3月の新横浜線開通以降初めての各停大和行き設定となりました。

2025年3月15日以降のG運用　各停　大和行き　平日時刻表

西高島平

8:55

―

(各停～各停39G)

→

10:44①

大和

レア度：★☆☆☆☆
（21000系の各停大和行きは平日1本だけの設定）

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2025年4月30日水曜日

東京メトロ副都心線　急行　池袋行き4　相鉄20000系(2025~定期運用)

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する相鉄20000系20106Fによる急行池袋行き94Gです。

2025年3月15日のダイヤ改正に伴い、初めて定期運用の副都心線急行池袋行きが相鉄G運用で誕生しました。

相鉄20000系による急行池袋行き側面表示です。

このスジはもともと、副都心線内通勤急行和光市行きという、相鉄G運用としてはこれまたレアな種別行先だったのですが、相鉄線、東急東横線の平日朝ラッシュ時の遅れを最小限にするために、池袋折り返しとして設定したものと思われ、今後のダイヤ改正で長く続く運用とは到底思えず、撮影するなら早めをお勧めします。

2025年3月15日以降のG運用　副都心線　急行　池袋行き平日時刻表

湘南台

⑤7:42

―

(各停～急行～急行94G)

→

9:01⑥

池袋

レア度：★☆☆☆☆
(副都心線　急行　池袋行きの定期運用はこの1本だけ)

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3　東京メトロ10000系

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2025年4月18日金曜日

東京メトロ南北線　各駅停車　白金高輪行き11　相鉄21000系

埼玉高速鉄道東川口駅1番線に到着する相鉄21000系21109Fによる各駅停車白金高輪行きです。

2023年3月18日のダイヤ改正以降、相鉄21000系が都営三田線に乗り入れるようになりましたが、相鉄21000系による各停白金高輪行き定期列車は平日夜の31G運用だけしか設定されておらず、南北線からの各駅停車白金高輪行きは定期運用がありませんでした。しかし、2025年3月15日のダイヤ改正で平日朝に各駅停車白金高輪行きが初めて設定されましたので、先日撮影してきました。

相鉄21000系による各駅停車白金高輪行きの側面表示です。

白金高輪～品川間の南北線延長が決まり、白金高輪駅の折り返し用引込線が営業運転用線路に転用される見込みですので、将来的には終電の駅留置運用以外の各停白金高輪行き列車が消滅する見込みです。

2025年3月15日以降の南北線　各駅停車　白金高輪行き　G運用平日時刻表

浦和美園

①9:36

―

(B944G)

→

10:32③

白金高輪

レア度：★☆☆☆☆
（21000系による各駅停車　白金高輪行きは平日1本だけの設定）

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2025年3月5日水曜日

東京メトロ副都心線　通勤急行　和光市行き12　相鉄20000系

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する、相鉄20000系20102Fの通勤急行和光市行きです。

鉄20000系の通勤急行和光市行き側面表示です。

東京メトロや東急の車両と異なり、通急と省略せず通勤急行と表示するのが特徴です。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、副都心線の相鉄G運用通勤急行和光市行きが平日早朝に１本だけ設定されました。

しかし、2025年3月15日のダイヤ改正でこの相鉄G運用通勤急行和光市行きは急行池袋行きに種別行先が変更され、たった1年間で消滅してしまいました。

2024年3月16日以降のG運用　通勤急行　和光市行き　平日時刻表

湘南台

7:42

―

(各停～急行～
通勤急行92G)

→

9:22②

和光市

レア度：★★☆☆☆
（相鉄20000系の通勤急行　和光市行きは2024.3~2025.3のみの運行）

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2024年9月23日月曜日

東京メトロ副都心線　各駅停車　新宿三丁目行き8　相鉄20000系

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に停車中の相鉄20000系20101Fによる各駅停車新宿三丁目行きです。相鉄・東急新横浜線開業記念ステッカーがついています。

相鉄20000系による各駅停車新宿三丁目行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、平日夜に設定されていた東横線内通勤特急の新宿三丁目行きが全廃となることになりました。

代わりに平日朝に3本、相鉄線から直通の東横線内急行、副都心線内各駅停車の10両編成新宿三丁目行きが設定され、相鉄20000系による3本全て相鉄G運用となっています。

2024年3月16日以降のG運用　各駅停車　新宿三丁目行き　平日時刻表

湘南台	6:46	―	(通特～急行～各駅停車95G)	→	7:56④	新宿三丁目
湘南台	6:56	―	(各停～急行～各駅停車91G)	→	8:10④	新宿三丁目
湘南台	7:27	―	(各停～急行～各駅停車93G)	→	8:39④	新宿三丁目