東急東横線 特急 入間市行き5 西武40050系(2024年)

東急東横線自由が丘駅5番線に進入する西武40050系40153Fによる特急 入間市行き06Mです。

今年の東急東横線内の特急 入間市行きは49S、06M、10M、28Mの4本設定されました。2016年のダイヤでは東急K運用も含め6本設定されていましたので、設定が少なくなってしまいましたね。みなとみらい線の元町・中華街駅から、東急東横線、東京メトロ副都心線経由で運行され、副都心線内はすべて急行、西武線内は49Sは準急、06Mは各停、10M、28Mは小手指行きF快速急行を快速に格下げすると同時に入間市まで延長運転することで設定されました。

これは即ち、東急東横線内では特急入間市行き、東京メトロ副都心線内では急行入間市行きが運行されたということです。

西武40050系による特急 入間市行き側面表示です。

唯一のメトロ車運用である49Sは3色LEDの10000系10121Fが充当され、目新しさはありませんでした。この5年間の間に7000系を置き換えた17000系の出番はありませんでしたので、来年以降に期待です。一方、西武車両の運用である06M、10M、28Mにはそれぞれ40050系の40161F、40154F、40161Fが充当され、史上初めて西武40050系による特急 入間市行きが運行されました。

一方、6000系の特急は設定されず、世代交代を感じました。
2024年11月3日(日・祝)の東横線　特急 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	6:46	―	(特急～急行～準急49S)	→	8:31	入間市
	元町・中華街	7:05	―	(特急～急行～各停06M)	→	8:51	入間市
	元町・中華街	8:18	―	(特急～急行～快速10M)	→	9:59	入間市
	元町・中華街	10:48	―	(特急～急行～快速28M)	→	12:27	入間市

レア度：★★★★☆
(特急 入間市行きは1年のうち1日だけの運行)

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東急東横線自由が丘駅5番線に進入する東急5050系4104Fによる急行 入間市行き61Kです。

 

毎年11月3日に開催される自衛隊入間基地航空祭は、2019年の開催を最後に新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で開催中止を余儀なくされ、それに合わせ入間市臨の運行も中止されていました。2022年は入間基地航空祭自体は開催されたものの、予約制で行われ輸送者数も限られていたため、大規模な臨時列車の運行はありませんでした。

しかし2023年度は、5月8日に新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置づけが五類感染症に格下げされたことにより、入間基地航空祭が開催されることが発表され、準備期間の関係で通常の11月3日ではなく、1月20日に開催見込みでした。

しかし、元旦に発生した令和6年能登半島地震の支援に自衛隊が派遣されることを踏まえ、令和6年1月20日の入間基地航空祭は中止となり、臨時列車の運行も行われませんでした。
しかし、令和6年11月3日に入間基地航空祭が無事執り行われ、大規模な入間市臨の運行も５年ぶりに復活しました。この間、相鉄線・東急線の相互乗り入れが開始されるという大きなダイヤ改正があったことも関係するのか、５年前の入間市臨と大きく運行体系が変わっています。

今年、初めて東急東横線から直通の急行 入間市行きが設定されました。

2024年11月3日は、東急東横線内の急行 入間市行きは61K、91Sの2本設定されました。共に副都心線内はすべて各駅停車、西武線内は各停で設定されました。

東急5050系による急行 入間市行き側面表示です。

東急5050系による急行 入間市行き車内案内です。

都立大学駅2番線を通過しようする東京メトロ10000系10130Fによる急行 入間市行き91Sです。

東京メトロ10000系による急行 入間市行き側面表示です。

なお、1月20日に予定されていた臨時ダイヤでは、初めて東急東横線から直通の各停 入間市行きが20Kで1本だけ設定されており、副都心線内は各駅停車、西武線内は準急で設定されました。

土休日の20Kは本来、西武線内快速急行飯能行きとして設定されていますが、なんと行先を入間市に短縮するという荒業に出ていました。各停→各駅停車→準急という種別のため、途中で後続列車に抜かれそうなものですが、なんと武蔵小杉から終点の入間市まで、1本の列車にも抜かれず辿り着くダイヤ設定となっていました。

今回のダイヤでは行先は飯能のままで、各停→各駅停車→各停という種別に変更され、代わりに地上池袋始発の臨時準急が練馬以西でほぼ同じ筋で設定されていました。

2024年11月3日(日)の東急東横線　急行 入間市行き臨時時刻表

	菊名	6:53	―	(急行～各駅停車～各停61K)	→	8:47	入間市
	元町・中華街	7:52	―	(急行～各停～各停91S)	→	9:52	入間市

レア度：★★★★☆
(東横線の急行 入間市行きは2024.11初設定)

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西武有楽町線新桜台駅２番線に到着する東京メトロ17000系17101Fの各停横浜行きです。

東京メトロ17000系の各停横浜行き側面表示です。

渋谷方面　副都心線内各駅停車との交互表示となっています。

2013年3月に副都心線と東横線の直通運転が開始されて以降、副都心線方面からの東横線乗り入れ終電間際に運転される横浜行きは1～2本運転されており、ダイヤ改正の度に運用が変わります。現ダイヤでは平日は和光市始発の33Kの1本、土休日は小手指始発の45S、和光市始発の22K運用の計2本だけの設定となっております。

東京メトロ10000系及び17000系のフルカラーLEDにおいては、西武線内と副都心線内で表示が異なり、西武線内では各停横浜、副都心線内では各駅停車横浜と表示します。

西武池袋線石神井公園駅３番線に到着する東京メトロ10000系10103Fの各停横浜行きです。

東京メトロ10000系フルカラーLEDの各停横浜行き側面表示です。

渋谷方面　副都心線内各駅停車との交互表示となっています。

17000系と異なり、各駅停車の背景も黒色となっています。

2024年3月18日以降の各駅停車　横浜行き　土休日時刻表

小手指

③22:21

―

(各停～各駅停車 ～特急45S)

→

23:50①

横浜

レア度：★★☆☆☆

（17000系の各停 横浜行き充当は稀）

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東急東横線では、副都心線・西武池袋線直通の各停所沢行きが平日朝に2本と土休日朝に1本だけ運転されています。


東京メトロ17000系による各停所沢行き側面表示です。

ここ数年、東京メトロS運用による各停所沢行きは定期運用が消滅していましたが、2024年3月のダイヤ改正で平日朝に1本だけですが、復活しました。

17000系導入後は初めての各停所沢行き設定となっています。

2024年7月時点のS運用　各停　所沢行き　平日時刻表

元町・中華街

6:24

―

(各停04S)

→

8:21

所沢

レア度：★☆☆☆☆
(東京メトロS運用による各停　所沢行きは平日1本だけ）

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東急東横線都立大学駅２番線を通過しようとする東京メトロ10000系10104Fによる急行清瀬行き53Sです。


10000系による急行清瀬行き側面表示です。

東急東横線では、2023年3月18日のダイヤ改正以降、副都心線・西武池袋線直通の東京メトロS運用による急行清瀬行きが平日に09Sと53Sの2本だけ設定されています。土休日の設定はありません。

09Sは17000系固定運用なのですが、元町・中華街を19時過ぎに発車するので走行写真の撮影はできません。

夏場の晴れた日の53Sなら、走行写真を狙うことができますが、日の入りが近いので十分な露出を得ることはできず、上記写真が限界でした。

2021年3月13日以降のS運用　急行　清瀬行き　平日時刻表

	元町・中華街	18:05	―	(急行～各駅停車 ～各停53S)	→	19:45	清瀬
	元町・中華街	19:05	―	(急行～各駅停車 ～各停09S)	→	20:45	清瀬

レア度：★★☆☆☆

(東京メトロS運用による急行　清瀬行きは平日夜間のみ運行)

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東京メトロ17000系による通特 保谷行き側面表示です。

東急東横線では、2023年3月18日のダイヤ改正で副都心線・西武池袋線直通の通勤特急 保谷行きが平日夜間に1本だけ初めて設定され東京メトロS運用となっています。2024年3月16日のダイヤ改正以降も同時刻で設定されています。

6編成しか在籍しない10両編成の17000系が充当する確率は、

6 6(17000系10両編成の編成数)+36(10000系の編成数)

即ち

642

となり、計算すると14％となります。週に1回以下の頻度なので、遭遇確率は低いです。
2023年3月18日以降の　通勤特急　保谷行き　平日時刻表

元町・中華街

20:28

―

(通勤特急～各駅停車 ～各停23S)

→

21:59

保谷

レア度：★★☆☆☆

(東京メトロS運用による通勤特急　保谷行きは2023.3新設)

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これまで東急東横線では、東京メトロS運用の副都心線・西武池袋線直通急行所沢行きの設定がありませんでしたが、2023年3月18日のダイヤ改正により、土休日夜間に1本だけ33Sとして新設されました。

10両編成による運用のため、10000系、10000系フルカラーLED、17000系の3種類の表示が存在しますが、この度、3種類すべての撮影にやっと成功しました。

東京メトロ10000系フルカラーLED車による急行所沢行き側面表示です。

東急東横線武蔵小杉駅4番線に到着する東京メトロ10000系10132Fによる急行 所沢行きです。

東京メトロ10000系フルカラーによる急行 所沢行き側面表示です。

夜間の設定なので、綺麗に撮影するのが難しいです。

2023年3月18日以降のS運用　東急東横線　急行　所沢行き　土休日時刻表

元町・中華街

19:47

―

(急行～各駅停車～各停33S)

→

21:27

所沢

レア度：★☆☆☆☆

(東横線のS運用　急行所沢行き定期運用は土休日夜間のみ)

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東武東上線柳瀬川駅2番線に到着する東京メトロ7000系7110Fによる普通 元町・中華街行きです。


東京メトロ7000系による普通 元町・中華街行き側面表示です。

副都心線直通　地下鉄線内　急行との交互表示のことが多かったです。

2022年4月に東京メトロ7000系が引退してからもうすぐ2年が経過します。6編成しか在籍しない7000系10両編成の普通 元町・中華街行きは、思いのほかたくさん撮影していましたが、今となっては過去の思い出です。

2016年3月18日以降の　普通　元町・中華街行き　土休日時刻表(例)

川越市

6:58

―

(普通～急行～特急55S)

→

8:31

元町・中華街

レア度：★☆☆☆☆
（7000系の普通　元町・中華街行きは2022.4消滅）

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2023年3月のダイヤ改正以降、東武東上線の普通 元町・中華街行きは東京メトロS運用は平日8本、土休日9本設定がありますが、夜間の設定が多いので、6編成しか在籍しない17000系10両編成が日中充当する機会は少なく、撮影には時間がかかりました。

2023年3月18日以降の　普通　元町・中華街行き　土休日時刻表

	川越市	6:58	―	(普通～急行～特急55S)	→	8:31	元町・中華街
	川越市	8:15	―	(普通～各駅停車～急行53S)	→	10:10	元町・中華街

レア度：★☆☆☆☆
（2023年3月以降、メトロS運用の普通　元町・中華街行きは土日9本のみ設定）

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