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2026年5月4日月曜日

東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 会津田島行き 634型(2026.5運行)


東武伊勢崎線春日部駅4番線で発車を待つ634型スカイツリートレイン特急会津田島行きです。
2026年5月2日(土)・4日()・6日()の3日間に限り、ゴールデンウイークの臨時特急列車として634型の臨時特急スカイツリートレイン会津田島行きが春日部始発で設定されました。

634型スカイツリートレイン会津田島行きの側面表示です。臨時表示でした。




春日部駅4番線のスカイツリートレイン会津田島行き発車案内です。

2026年においては、1月から5月6日までに634型が特急スカイツリートレインとして設定されたのは以下の通り10日間だけです。
日付 列車名 行先(区間)
2/20(金) 特急スカイツリートレイン 浅草 → 鬼怒川温泉
2/27(金) 特急スカイツリートレイン 浅草 → 鬼怒川温泉
4/11(土) 特急スカイツリートレイン63号 浅草 → 東武日光
4/11(土) 特急スカイツリートレイン62号 東武日光 → 浅草
5/2(土) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
5/2(土) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草
5/4(月祝) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
5/4(月祝) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草
5/6(水祝) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
5/6(水祝) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草

2025年においては、下記の通り634型が特急スカイツリートレインとして設定されたのは5月のゴールデンウイークが最後だったので、もしかしたら今年の特急としての運行はこれで最後かもしれません。
日付 列車名 行先(区間)
3/1(土) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
3/1(土) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草
3/2(日) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
3/2(日) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草
4/13(日) 特急スカイツリートレイン63号 浅草 → 東武日光
4/13(日) 特急スカイツリートレイン62号 東武日光 → 浅草
5/3(土祝) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
5/3(土祝) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草
5/5(月祝) 特急スカイツリートレイン81号 春日部 → 会津田島
5/5(月祝) 特急スカイツリートレイン82号 会津田島 → 浅草

しかしながら、最近は634型は臨時表示しかしなくなってしまったので、面白みに欠けます。
2026年5月2日(土)・4日()・6日()
スカ―ツリートレイン会津田島行き 土休日時刻表
春日部 ①9:58(スカイツリートレイン81号5181) 12:59 会津田島
レア度:★☆☆☆☆
(634型の特急 スカイツリートレイン会津田島行きの定期運用はない)


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2026年5月2日土曜日

磐越西線 普通ワンマン 会津若松行き キハ110系

磐越西線の非電化区間では、キハ110系及びGV-E400系が使用されており、運用はそれぞれ独立しています。
新津からの会津若松行きは6本の設定がありますが、現ダイヤではそのうち5本がGV-E400系による運用となっており、キハ110系の運用は1本だけとなっています。

なお、津川や、野沢、喜多方始発の列車を含めれば、会津若松行きは15本の設定があり、キハ110系の運用は7本となっているので、会津若松では見かける機会は多いです。

磐越西線新津駅1番線に到着するキハ110系215+211による普通ワンマン会津若松行きです。

キハ110系による普通ワンマン会津若松行きの側面表示です。
2026年3月14日(土)以降の磐越西線 普通ワンマン 会津若松行き 時刻表(例)
新津 ①9:33(228D) 11:59会津若松
喜多方 12:36(4254D) 13:00津川
レア度:★☆☆☆☆
(ワンマンではないGV-E400系の普通 五泉行きは1日1本だけの設定)

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2026年4月28日火曜日

信越・越後線 新潟経由 普通内野行き E129系

長岡駅5番線で発車を待つE129系B10編成による普通内野行きです。
普通信越・越後線普通新潟経由との交互表示です。



E129系による普通内野行き側面表示です。
普通信越・越後線普通新潟経由との交互表示です。



E129系による普通内野行き前面表示です。
普通信越・越後線普通新潟経由との交互表示です。

新潟からの越後線内野行きは26本設定があります。そのうち4本は信越線からの直通で、信越線の長岡始発が2本、羽生田及び新津始発がそれぞれ1本設定されています。

信越線内では普通表示が信越線の色を示すスカイブルーとなり、かつ普通信越・越後線普通新潟経由との交互表示となるので情報量が濃いです。
2026年4月時点の信越・越後線 内野行き時刻表
長岡 6:51(427M) 8:40 内野
羽生田 9:13(437M) 10:24 内野
新津 11:19(2531M) 12:06内野
長岡 13:39(447M) 15:24内野
レア度:★☆☆☆☆
(E129系の信越・越後線 普通内野行きは1日に4本だけ)

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2026年4月22日水曜日

磐越西線 普通馬下行き・ワンマン普通津川行き GV-E400系

磐越西線の非電化区間では、キハ110系及びGV-E400系が使用されており、運用はそれぞれ独立しています。
馬下行きは5本の設定がありますが、そのうち最後の1本を除く4本がGV-E400系による運用となっています。
信越本線さつき野駅1番線に到着しようとするGV-E400系T216+T205による普通 馬下行きです。
GV-E400系による普通 馬下行きの側面表示です。
GV-E400系による普通 馬下行きの前面表示です。

4本のGV-E400系による普通 馬下行きのうち、午前の2本はツーマン運転で、午後の2本がワンマン運転となっています。
新津駅2番線で発車を待つGV-E400系T203によるワンマン 津川行きです。
GV-E400系によるワンマン普通 津川行きの側面表示です。

GV-E400系によるワンマン 津川行きの側面表示です。

津川行きは4本の設定がありますが、そのうち最後の1本だけがキハ110系による運用となっています。
3本のGV-E400系による普通 津川行きは、3本全てがワンマン運転となっています。
2026年3月13日(金)までの磐越西線 馬下行き・津川行き 時刻表(例)
新津 ⑤6:32(2224D) 7:02馬下
新潟 ③6:26(2226D) 8:02津川
レア度:★☆☆☆☆
(GV-E400系の馬下行き・津川行きは1日4本・3本だけの設定)

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2026年4月14日火曜日

信越・白新線 普通 豊栄行き E129系


長岡駅2番線で発車を待つE129系B2編成による普通豊栄行きです。

E129系による普通豊栄行き側面表示です。普通信越・白新線との交互表示です。
E129系による普通豊栄行き前面表示です。普通信越・白新線との交互表示です。

信越線の長岡始発で1本、新津始発で1本の普通豊栄行きが設定されており、普通信越・白新線との交互表示で運行されています。

長岡駅で撮影したこの列車は、何故か普通新潟経由との交互表示は初期設定からされないようになっているようで、やはり表示されませんでした。
2026年2月時点の信越・白新線 普通 豊栄行き時刻表
新津13:58(2541M) 14:43豊栄
長岡②15:33(451M) 17:17 豊栄
レア度:★☆☆☆☆
(E129系の信越・白新線 豊栄行きは1日2本の設定)

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2026年4月9日木曜日

上越線 白普通 水上行き E129系



長岡駅4番線で発車を待つE129系A24編成による普通 水上行きです。


E129系による普通 水上行き側面表示です。


E129系による普通 水上行き前面表示です。

長岡駅から2kmほど南へ行ったところにある、電車や機関車の留置施設「長岡駅南部構内」から回送されてくる列車は、このように白い普通表示でやってくるため、少しの間普通 水上表示を撮影する事が可能です。
2026年3月13日までの上越線 普通 水上行き 時刻表(例)
長岡 15:28(1740M) 17:34 水上
長岡 16:35(1742M) 18:34 水上
長岡 17:57(1744M) 19:59 水上
レア度:★☆☆☆☆
(E129系の普通水上行きは通常は1日4本、冬は6本の設定)

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1 普通 水上行き


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