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2026年3月20日金曜日

【ダイヤ改正で縮小傾向】大船渡線のキハ110系　ワンマン気仙沼行き

岩手県一関市の一ノ関駅から宮城県気仙沼市の気仙沼駅を結ぶ大船渡線は、もともと盛駅までの路線でしたが、2011年に発生した東日本大震災に伴う津波により気仙沼駅～盛駅間は廃止されBRTに置き換えられたという歴史的経緯があります。

2011年3月に被災直後の気仙沼地域に被災者支援に行き、その被害状況を報告した際はこのブログ史上最高のアクセス数を記録したのも記憶に新しいところです。

そんな大船渡線は現在はキハ100形が専ら使用されています。

一ノ関駅3番線で発車を待つキハ112-107+キハ111-107によるワンマン気仙沼行きです。

キハ110系によるワンマン気仙沼行きの側面表示です。

一ノ関駅3番線のワンマン気仙沼行き発車案内です。

大船渡線は気仙沼行きが1日に8本、一ノ関行きが1日に9本(うち始発の1本のみ千厩始発)設定されています。全てワンマン運転です。

2026年3月13日(金)までの大船渡線　気仙沼行き　時刻表(例)

一ノ関

③16:34

―

(333D)

→

17:57

気仙沼

レア度：★☆☆☆☆
（大船渡線　ワンマン気仙沼行きは1日８本の設定）

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2026年3月19日木曜日

【久しぶりの255系！】しおさい51号/50号　銚子行き/東京行き

1975年の運転開始から50周年を迎えた特急「しおさい」の 50 年間の感謝と51年目以降の飛躍に向けて、2024年3月に定期運用を引退した255系を使用したしおさい51号・50号が2026年3月20日にそれぞれ1本設定されました。

255系による特急　しおさい　銚子行きの自由席側面表示です。

2024年3月ダイヤ改正でしおさい号の自由席は廃止されたため、今回この表示は見られません。

255系による特急　しおさい　銚子行きの指定席側面表示です。
明日はこの表示を再び見ることができるでしょう。

255系による特急　しおさい　東京行きの自由席側面表示です。

銚子には、成田線経由でも行けるため、の総武本線経由表示が交互にされていました。

2024年3月ダイヤ改正でしおさい号の自由席は廃止されたため、今回この表示は見られません。

255系による特急　しおさい　東京行きの指定席側面表示です。
明日はこの表示を再び見ることができるでしょう。

2026年3月20日(金・祝)のしおさい51 号/50 号　時刻表

	東京	9:33	―	(しおさい51号)	→	11:38	銚子
	銚子	15:13	―	(しおさい50号)	→	17:15	東京

レア度：★☆☆☆☆
（255系の特急しおさい定期運用は2024年3月で廃止）

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2026年3月18日水曜日

【ダイヤ改正後も10本だけ】東北本線　盛岡行き　701系

東北本線一ノ関駅２番線に到着した701系1015F+1036Fによる盛岡行きです。

701系による盛岡行き側面表示です。

東北本線の下り方面盛岡行きは、日中は2両によるワンマン運転となっていますが、朝晩は4両編成でツーマン運転となっており、盛岡行き表示での運行となっています。

一ノ関駅の時刻表です。

これを見ると、一ノ関駅5時32分発から8時55分発まで朝は4本、夕方以降は16時27分発から18時27分発までの3本、合計7本のワンマンでない盛岡行きが設定されていることが分かります。

これ以外に北上始発のワンマンでない盛岡行きが3本設定されているので、1日に合計10本の単なる盛岡行きが設定されています。

2025年3月時点の東北本線　盛岡行き時刻表（例）

一ノ関

②16:27

―

(1545M)

→

17:59

盛岡

レア度：★☆☆☆☆
（701系の盛岡行きは1日10本の設定）

☑東北本線（盛岡地区）　関連記事

1　ワンマン盛岡行き・北上行き・一ノ関行き　701系

2　盛岡行き　701系

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2026年3月17日火曜日

【駅廃止で普通より遅い！】ワンマン快速横手行き　キハ100系

雪の舞う中、北上線北上駅１番線に到着するキハ100系46+47によるワンマン快速横手行きです。

キハ100系によるワンマン快速横手行き側面表示です。

北上駅の１番線ホームに表示される、北上線発車案内です。

2026年3月14日のダイヤ改正まで、この列車の発車番線は1番線でしたが、ダイヤ改正以降は0番線発車に変更されています。

北上線のワンマン快速横手行きは３本だけ設定があります。

なお、単なるワンマン横手行きは４本の設定なので、北上から横手に向かう7本のうち約半分が快速となっています。

快速と普通の違いは横手市内にある小松川駅のたった1駅を通過するか否だけで、それ以外の違いはありません。なお、2022年3月12日に平石駅と矢美津駅が廃止されるまでは快速はこの2駅も通過していたので、今よりも違いが明確でした。

こんな状況のため、例えば北上駅16時48分発の横手行き普通列車733Dの所要時間が1時間15分に対し、21時00分発の快速3739Dの所要時間が1時間17分と、列車によっては快速の方が普通よりも所要時間が長い逆転現象が起こっています。

2026年3月14日(土)以降の北上線　ワンマン快速　横手行き　時刻表(例)

北上

⓪13:42

―

(3731D)

→

14:55

横手

レア度：★☆☆☆☆
（北上線のワンマン快速横手行きは３本だけの設定）

☑北上線　関連記事

1　ワンマン快速　北上行き　キハ100系

2　ワンマン快速　横手行き　キハ100系

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2026年3月15日日曜日

【まさかの専用HMは？】特急あやめ号　佐原行き　E257系500番台

千葉県神崎町での「発酵の里こうざき酒蔵まつり2026」の開催に合わせ、あやめ83号／84号（こうざき酒蔵まつり）が新宿～佐倉の間で設定されました。

新宿駅９番線で発車をまつE257系NB-15編成による特急　あやめ83号佐原行きです。

E257系による特急あやめ佐原行きの側面表示です。

2025年までは、特急「こうざき酒蔵まつり」として運行されていましたが、2026年からはあやめ83号として運行されたため、特急あやめ佐原表示を拝むことができました。

2025年10月11日、12日に設定された特急佐原秋祭り号も、従来の特急佐原秋祭り表示から特急あやめ佐原表示に変更されています。今後はこちらの表示にする方針に変更されたのですかね。

新宿駅９番線で発車をまつE257系NB-15編成による特急　あやめ83号佐原行きです。

新宿駅９番線特急　あやめ83号佐原行き発車案内です。

総武線方面行特急では珍しく、中央本線特急ホームの9番線からの発車でした。

なお、成田線成田〜佐原駅間で臨時列車も運転されました。下りは9471M(下総神崎行き)・9473M(銚子行き)・9475M(佐原行き)・9477M(下総神崎行き)・9479M(下総神崎行き)の計5本、上りは9476M・9478M・9480Mの計3本、全て下総神崎始発成田行きとして運転されました。

使用された209系には「下総神崎」表示ができないため、臨時という表示で運転されました。

2026年3月15日(日)の特急あやめ　佐原行き　臨時時刻表

	新宿	7:40	―	(特急あやめ83号9403M)	→	9:22	佐原
	佐原	15:44	―	(特急あやめ84号9404M)	→	17:41	新宿

レア度：★☆☆☆☆
（特急あやめ佐原行きは毎年3月・10月だけ運行）

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2026年3月13日金曜日

芝山鉄道、三代目「3600形」決定で京成色消滅！

京成成田駅２番線で発車を待つ3600形3668Fによる普通ワンマン芝山千代田行きです。

3600形3668Fによる普通ワンマン芝山千代田行き側面表示です。

帯の色が京成色です。

京成成田～芝山千代田間の4両編成は基本的にワンマン運転です。

3500形3540編成は、2013年4月1日から13年間にわたり運行されていましたが、本年3月末をもって運行を終了することになり、代わって3600形3668Fが芝山鉄道の緑色を含む塗装に変更されて運用に就くことが本日発表されました

芝山鉄道：三代目芝山鉄道所属車両が決定しました

今後は芝山色の3600形3668Fが京成成田～芝山千代田間の運用を中心に運行されることになりますが、この様な京成色の3600形3668Fによる運用は、もう見られないのかもしれません。

2026年3月時点の4両編成　普通ワンマン　芝山千代田行き　平日時刻表(例)

京成成田

12:25

―

(普通1281)

→12

:34

芝山千代田

レア度：★☆☆☆☆
（3600形3668Fの京成色は消滅）

☑京成電鉄　普通　芝山千代田行き　関連記事
1　3600形3668F
2　3000形・3500形・3500形未更新車

3　3600形ファイアーオレンジ

4　3600形3668Fワンマン(京成色2026.3消滅)

5　3500形3540Fワンマン(芝山色2026.3引退)

6　3500形3540F(芝山色2026.3引退)

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2026年3月9日月曜日

E257系2500番台　特急踊り子1　池袋行き(臨時列車)

E257系による特急踊り子池袋行き側面表示です。

以前は定期運用として設定されていた池袋・新宿発着の特急「踊り子」ですが、2022年３月のダイヤ改正で消滅してしまいました。

しかし現在でも多客時に限り池袋行きだけは設定されており、2026年冬～春においては1月25日・31日、2月1・7・8・11・23・28日、3月1日・8日、3月14日～5月31日の土日と6月7・14・20・22・27・28に運転されます。

新宿駅6番線の特急踊り子池袋行き案内表示です。

新宿駅6番線に到着するE257系2500番台NA-06編成による特急踊り子池袋行きです。

新宿駅5・6番線ホームは極端に遠いので、あまり利用したくはありません。

2025年3月15日以降の特急踊り子　池袋行き　臨時時刻表

伊豆急下田

⑨16:01

―

(特急踊り子12号 8092M)

→

19:05

池袋

レア度：★☆☆☆☆
（特急踊り子　池袋行きは多客時に臨時列車として設定）

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2026年3月8日日曜日

上越新幹線　たにがわ号　上野行き2　E7系

上越新幹線E7系のたにがわ82号上野行きグランクラス側面表示です。

1991年6月20日に東北新幹線上野～東京間が開業し、東北・上越・長野新幹線のうちのほとんどが東京駅への乗り入れを果たしており、現在定期列車の上野行き設定は1本もありませんが、年末年始やゴールデンウイークなどの多客時に限り、上野行きが設定されます。

上野～東京間では、消費税が8％の間は210円の加算料金が必要となるため、JR東日本としてはこの210円を乗客から徴収できる東京駅まで乗車させたいでしょうし、上野駅は地下深くて乗り換えも不便なので、本来あまり上野行きを設定したくないのが本音でしょう。

2026年1月から2月にかけても、ガーラ湯沢から2本のたにがわ号上野行きが82号と88号の2本設定されました。