芝山鉄道、三代目「3600形」決定 で京成色消滅！

京成成田駅２番線で発車を待つ3600形3668Fによる普通ワンマン芝山千代田行きです。

3600形3668Fによる普通ワンマン芝山千代田行き側面表示です。

帯の色が京成色です。

京成成田～芝山千代田間の4両編成は基本的にワンマン運転です。

3500形3540編成は、2013年4月1日から13年間にわたり運行されていましたが、本年3月末をもって運行を終了することになり、代わって3600形3668Fが芝山鉄道の緑色を含む塗装に変更されて運用に就くことが本日発表されました

芝山鉄道：三代目芝山鉄道所属車両が決定しました 

今後は芝山色の3600形3668Fが京成成田～芝山千代田間の運用を中心に運行されることになりますが、この様な京成色の3600形3668Fによる運用は、もう見られないのかもしれません。

2026年3月時点の4両編成　普通ワンマン　芝山千代田行き　平日時刻表(例)

京成成田

12:25

―

(普通1281)

→12

:34

芝山千代田

レア度：★☆☆☆☆
（3600形3668Fの京成色は消滅）

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4　3600形3668Fワンマン(京成色2026.3消滅)

5　3500形3540Fワンマン(芝山色2026.3引退)

6　3500形3540F(芝山色2026.3引退)

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京成電鉄 普通 成田行き2 3500形・3500形3540F(ワンマン)

京成電鉄は、2022年11月26日ダイヤ改正から金町線、千原線、東成田線でワンマン運転を開始しました。対象は日中時間帯のみ4両編成の列車のみとなっています。

東成田線京成成田駅２番線に到着する3500形3508Fによる普通ワンマン成田行きです。

3500形による普通ワンマン成田行き側面表示です。

京成成田駅２番線に到着する3500形3540Fによる普通ワンマン成田行きです。

3500形3540Fによる普通ワンマン成田行き側面表示です。

帯の色が緑色です。

2022年11月のワンマン運転開始時点では専用の幕は用意されていませんでしたが、現在使用していない「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しました。

しかし、「✈快速」の表示が透けて見えて汚らしい印象であったためかどうかは知りませんが、2025年夏に専用の幕が新調され、現在は綺麗な表示に変わっています。

なお、芝山鉄道のホームページでは、芝山鉄道車両(3540編成)の運行予定について1か月分情報を公開しています。少なくとも、芝山鉄道車両の運用は確認することができます。基本は東成田線の運用で、時々千葉線・千原線、金町線に遠征します。

2025年12月時点の4両編成　普通ワンマン　成田行き　平日時刻表(例)

芝山千代田

12:02

―

(普通1281)

→12

:12

京成成田

レア度：★☆☆☆☆
（3500形一般車の普通ワンマン　成田行き運用は稀）

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1　3600形3668F(ワンマン)

2　3500形・3500形3540F(ワンマン)

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京成電鉄 普通 成田行き1 3600形3668F(ワンマン)

京成電鉄は、2022年11月26日ダイヤ改正から金町線、千原線、東成田線でワンマン運転を開始しました。対象は日中時間帯のみ4両編成の列車のみとなっています。

東成田線京成成田駅２番線に到着する3600形3668Fによる普通ワンマン成田行きです(2025年12月22日撮影)。

3600形による普通ワンマン成田行き側面表示です。

2022年11月のワンマン運転開始時点では専用の幕は用意されていませんでしたが、現在使用していない「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しました。

しかし、「✈快速」の表示が透けて見えて汚らしい印象であったためかどうかは知りませんが、2025年夏に専用の幕が新調され、この様に綺麗に表示できるようになりました。

3600形の4両編成は3668Fの1編成だけが在籍しています。2025年11月27日を最後に4週間弱の間運用を離脱していたのですが、2025年12月22日に東成田線の81運用で運用復帰した日に撮影できてラッキーでした。

なお、芝山鉄道のホームページでは、芝山鉄道車両(3540編成)の運行予定について1か月分情報を公開していますが、何か事情があったのか、12月21日、22日と予定通りの運用とはなっておらず、予定では3500形3540Fが充当予定であった12月22日に、3668Fが充当していました。

2025年12月時点の4両編成　普通ワンマン　成田行き　平日時刻表(例)

芝山千代田

12:02

―

(普通1281)

→12

:12

京成成田

レア度：★★☆☆☆
（3600形の普通ワンマン　成田行き運用は稀）

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1　3600形3668F(ワンマン)

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京成電鉄 普通 芝山千代田行き3 3600形ファイアーオレンジ

朝夕ラッシュ時に限り、本線から直通の普通 芝山千代田行きが運行されています。2024年11月のダイヤ改正以降では、平日は朝２本、夕２本の計４本、土休日は朝2本、夕1本の計３本運行されており、夏場であれば夕方の列車も撮影は可能です。

3600形3688Fは2020年に6連化とともに、新製当時と同じファイヤーオレンジの帯色としたリバイバルカラー化が行なわれました。普通芝山千代田行きに充当する機会はあまりありません。

京成電鉄京成本線京成関屋駅１番線に到着する3600形3688Fによる普通芝山千代田行きです。普通（東成田）芝山表示での運行です。

3600形3688Fによる普通芝山千代田行き側面表示です。

2024年11月23日以降の普通　芝山千代田行き　土休日時刻表

	京成上野	6:33	―	(普通619)	→	8:15	芝山千代田
	京成上野	7:03	―	(普通747)	→	8:52	芝山千代田
	京成上野	19:05	―	(普通1909)	→	21:03	芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（本線の普通　芝山千代田行きは朝夕ラッシュ時だけ運行）

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京成電鉄 快速 芝山千代田行き2 3000形

京成電鉄八千代台駅3番線に進入する3000形3028Fによる快速芝山千代田行きです。

3000形による快速芝山千代田行き側面表示です。

平日3本、土休日1本だけ、快速芝山千代田行きが設定されています。朝及び夕ラッシュ時には京成成田駅で京成本線の列車の一部が折り返し運転を行うため、東成田線の列車が折り返すホーム容量の余裕がなくなるため、本線から直通運転をしているのです。
「芝山千代田」の知名度の低さから、（東成田）芝山表示となっています。

2023年11月ダイヤ改正において、平日A19運用は平日A15運用、土休日A29運用から流れる運用となっているため、車種を狙って殺意影可能ですが、平日早朝という時間的制約のため、撮影チャンスがなかなかありません。

なお、2019年10月25日(金)まで、平日早朝に1本だけ快速東成田行きが運行されていました。しかし、2019年10月26日のダイヤ改正以降、快速芝山千代田行きに延長運転されることとなり、快速東成田行きは消滅しました。
2023年11月25日以降の快速　芝山千代田行き　平日時刻表(例)

京成上野

6:28

―

(快速6A19)

→

7:58

芝山千代田

レア度：★☆☆☆☆
（快速　芝山千代田行きは平日3本、土休日1本だけ運行）

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1　3600形

2　3000形

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京成電鉄 快速 東成田行き4 3800形(2019.10消滅)

京成電鉄八千代台駅3番線に進入する3800形3858Fによる快速東成田行きです(2014年12月22日撮影)。

2019年10月25日(金)まで、平日早朝に1本だけ快速東成田行きが運行されていました。しかし、2019年10月26日のダイヤ改正以降、快速芝山千代田行きに延長運転されることとなり、快速東成田行きは消滅となりました。

この日は上りホーム2番線に列車が到着しており、側面の撮影は出来ませんでした。
2019年10月25日(金)までの快速　東成田行き平日時刻表

京成上野

6:28

―

(快速6A17)

→

7:53

東成田

レア度：★★☆☆☆
（3800形の快速　東成田行き充当は稀だった）

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2　3500形
3　3600形
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京成電鉄 快速 東成田行き3 3600形(2019.10消滅)

京成電鉄八千代台駅3番線に進入する3600形3638Fによる快速東成田行きです。

2019年10月25日(金)まで、平日早朝に1本だけ快速東成田行きが運行されていました。しかし、2019年10月26日のダイヤ改正以降、快速芝山千代田行きに延長運転されることとなり、快速東成田行きは消滅となりました。

そもそも、この列車の東成田到着は7時53分、折り返しの快速京成上野行きの発車時刻は8時9分であり、この停車時間16分の間に芝山千代田まで往復しても十分余裕時間がある状況でした。
ダイヤ改正後はその芝山千代田まで延長運転され、到着は7時57分、発車は8時2分というダイヤとなります。

3600形の快速東成田行き側面表示です。
2019年10月25日(金)までの快速　東成田行き平日時刻表

京成上野

6:28

―

(快速6A17)

→

7:53

東成田

レア度：★★☆☆☆
（快速　東成田行きは2019年10月で消滅）

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京成電鉄 快速 東成田行き2 3500形(2019.10消滅)

京成電鉄京成小岩駅3番線に進入する3500形3532F+3536Fによる快速東成田行きです(2013年10月11日撮影)。

2019年10月25日(金)まで、平日早朝に1本だけ快速東成田行きが運行されていました。しかし、2019年10月26日のダイヤ改正以降、快速芝山千代田行きに延長運転されることとなり、快速東成田行きは消滅となりました。

現在8両編成での運用が消滅している3500形の快速東成田行きを暗い中でしたが撮影できたのはこの日だけでした。

3500形の快速東成田行き側面表示です。
2019年10月25日(金)までの快速　東成田行き平日時刻表

京成上野

6:28

―

(快速6A17)

→

7:53

東成田

レア度：★★★☆☆
（3500形の快速　東成田行き充当は極めて稀だった）

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1　3000形
2　3500形
3　3600形
4　3800形

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京成電鉄 快速 東成田行き1 3000形(2019.10消滅)

京成電鉄京成高砂駅3番線に進入する3000形3028Fによる快速東成田行きです。

2019年10月25日(金)まで、平日早朝に1本だけ快速東成田行きが運行されていました。しかし、2019年10月26日のダイヤ改正以降、快速芝山千代田行きに延長運転されることとなり、快速東成田行きは消滅となりました。

そもそも、この列車の運用は京成線内には乗り入れないため、すべての車種が充当する可能性があるのですが、何せ平日早朝という撮影が困難な時間帯に運行されていたため、3000形で撮影できたのはこの時だけでした。

3000形の快速東成田行き側面表示です。
2019年10月25日(金)までの快速　東成田行き平日時刻表

京成上野

6:28

―

(快速6A17)

→

7:53

東成田

レア度：★★☆☆☆
（快速　東成田行きは2019年10月で消滅）

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消滅した3600形3618F芝山塗装車の快速特急 芝山千代田行き

都営浅草線浅草駅2番線に進入する芝山塗装の3600形3618Fによる快速特急芝山千代田行きです。
「芝山千代田」ではなく、（東成田）芝山表示となっています。


3600形3618Fは、2002年10月に芝山鉄道にリースされ、芝山鉄道のイメージカラーである赤と緑のカラー帯に変更されていました。Keiseiロゴプレートの上から芝山鉄道の社名貼り付けが行われていましたが、2013年4月より、リース車両が3500形3540Fに変更されることになり、2013年3月末をもって芝山鉄道へのリースは終了しました。
しかし、帯色はそのままとなっている状態でした。

そんな3600形3618Fは12月より緑色の帯色が外され、他の3600形と同じ色に戻りました。

そんな経歴をもつ3600形3618Fですが、2017年2月3日をもって運用を外れ、廃車されてしまいました。
快速特急芝山千代田行きは平日夕方以降にだけ運行されています。
2013年10月26日以降の快速特急 芝山千代田行き　平日時刻表（例）

西馬込

21:11

―

(快速特急2177K)

→

22:53

芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（2013年11月で芝山塗装3600形3618Fは消滅）

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1　3700形・3800形
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3　3600形3618F芝山塗装車(H25.11で消滅)


京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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京浜急行電鉄 エアポート急行 芝山千代田行き1 3400系(平日1本運行)

京浜急行電鉄羽田空港国内線ターミナル駅2番線で出発を待つ3400形3418Fによるエアポート急行芝山千代田行きです。

2014年11月8日(土)の京急・都営浅草線・京成・北総・芝山鉄道のダイヤ改正に伴い、いくつかの種別行先が変更されますが、その1つに、✈急行芝山千代田行きがあります。
✈急行芝山千代田行きは、平日夜間に21時16分発で1本だけ京成車として運用されていました。これまでのダイヤでは、京急線内は✈急行、都営浅草線内は✈快特としての運行でしたが、ダイヤ改正以降は羽田空港から押上まで全て✈快特としての運行となり、羽田空港～品川間の所要時間が5分短縮されます。
これにより、✈急行芝山千代田行きは種別消滅となると思いきや、現在20時15分の✈急行京成成田行きが芝山千代田まで延長運転されることになったので、引き続き平日夜間に1本だけの運行が続きます。
平成26年10月31日までのエアポート急行　芝山千代田行き　平日時刻表

羽田空港

②21:16

―

(エアポート急行～ エアポート快特～ 通勤特急2167K)

→

23:18

芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（平成26年11月7日(金)をもって廃止）

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1　3400形
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京成電鉄 快速特急 芝山千代田行き3 3050形

京成電鉄京成高砂駅3番線に進入する3050形3052Fによる快速特急芝山千代田行きです。

平日夜間に限り、2本だけ快速特急芝山千代田行きが運行されています。京浜急行からの直通運転はなく、2本とも都営浅草線の西馬込始発となっています。3050形は基本的にスカイアクセス線運用専用なので、なかなか75K運用に充当されませんが、2014年7月30日(水)、なんと3050形3052Fが75K運用に充当され、快速特急芝山千代田行きの運用にもつきました。

3050形でも、「芝山千代田」ではなく、（東成田）芝山表示となっています。

これ、結構レアなんですけど、わかる人にしかその貴重さは伝わらないかもしれません。
平成25年10月26日以降の快速特急 芝山千代田行き　平日時刻表

	西馬込	17:01	―	(快速特急1775K)	→	18:47	芝山千代田
	西馬込	21:11	―	(快速特急2177K)	→	22:53	芝山千代田

レア度：★★★☆☆
（3050形の快速特急　芝山千代田行き走行写真はかなり珍しい）

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