レール7&#65374;切符補充券珍行先&#65374;

9　京急600形・1000形・1000形幕車・1500形

8　都営5300形

10　3100形

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2025年1月16日木曜日

京成押上線　普通　青砥行き9　京急600形・1000形・1000形幕車・1500形

京成押上線四ツ木駅2番線に到着しようとする幕車時代の京急600形603Fによる普通青砥行きです。

京急600形による普通青砥行き側面表示です。

京急車両の普通青砥行きは京急本線からの快特、特急の流れで頻繁に設定されております。

四ツ木駅2番線に到着しようとする京急1000形1073Fによる快特青砥行きです。

京急1000形による快特青砥行き側面表示です。

四ツ木駅2番線に到着しようとする京急1000形幕車1017Fによる普通青砥行きです。

京急1000形幕車による普通青砥行き側面表示です。現在はフルカラーLED化されています。

京浜急行電鉄京急本線品川駅2番線に到着しようとする京急1500形1713Fによる普通青砥行きです。品川駅到着時、京急車両の場合は京成、北総車と異なり、種別を品川以遠の種別に変更したうえでホームに侵入してきます。

京急1500形による普通青砥行き側面表示です。

ここで紹介した1000形の幕車が消滅したり、最近では600形、2100形の側面表示が幕からフルカラーLEDに変更されるなど、随時設備が変わっていくため、こまめな記録は大事です。

2024年11月23日以降の普通　青砥行き　平日時刻表(例)

京急久里浜

9:37

―

(特急～普通953H)

→

11:15

青砥

レア度：☆☆☆☆☆

（京急車の快特　青砥行きは平日６本だけに激減）

☑京成押上線　普通　青砥行き　関連記事
1　3000形
2　3500形

9　京急600形・1000形・1000形幕車・1500形

8　都営5300形

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク鉄道模型動画運行カシオペア線路路面電車ヘッドマーク国鉄踏切みどりの日連休

2025年1月15日水曜日

京成押上線　普通　青砥行き8　都営5300形

京成電鉄押上線四ツ木駅２番線に到着しようとする都営5300形5301Fによる普通青砥行きです。

都営5300形による普通青砥行き側面表示です。

2023年2月に都営5300形が引退してからもうすぐ2年が経過します。昨日紹介したように、都営T運用の普通青砥行きは普遍的に設定されており、私自身も複数撮影しておりました。

2024年11月時点の都営T運用　普通　青砥行き　平日時刻表(例)

羽田空港

11:23

―

(快特～普通17T)

→

12:15

青砥

レア度：☆☆☆☆☆

（都営5300形の普通　青砥行きは多く設定あった）

☑京成押上線　普通　青砥行き　関連記事
1　3000形
2　3500形

8　都営5300形

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2025年1月14日火曜日

京成押上線　普通　青砥行き7　都営5500形

京成電鉄押上線四ツ木駅２番線に到着しようとする都営5500形5514Fによる普通青砥行きです。

都営5500形による普通青砥行き側面表示です。

2024年11月ダイヤ改正時点で、都営T運用による普通青砥行きの設定は結構多く、平日05T、09T、17T×3、45Tの６本、土休日05T×2、09T、21T×7、33T×3、37T×5、09Tの19本設定されています。

土休日は羽田空港始発の快特運用に3運用ついているのが大きいです。

2024年11月時点の都営T運用　普通　青砥行き　平日時刻表(例)

羽田空港

11:23

―

(快特～普通17T)

→

12:15

青砥

レア度：☆☆☆☆☆

（都営T運用の普通　青砥行きは平日19本設定）

☑京成押上線　普通　青砥行き　関連記事
1　3000形
2　3500形

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2025年1月13日月曜日

京成押上線　普通　青砥行き6　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

京成電鉄押上線四ツ木駅２番線に到着しようとする北総7300形7838Fによる普通青砥行きです。

北総7300形による普通青砥行き側面表示です。

四ツ木駅２番線に到着しようとする北総7500形7501Fによる普通青砥行きです。

北総7500形による普通青砥行き側面表示です。

四ツ木駅２番線に到着しようとする千葉NT9100形9108Fによる普通青砥行きです。

千葉NT9100形による普通青砥行き側面表示です。

京成立石駅２番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる普通青砥行きです。2024年11月30日以降、下り線は仮線に移行したため、この構図での撮影はもうできません。

千葉NT9200形による普通青砥行き側面表示です。

四ツ木駅２番線に到着しようとする千葉NT9800形9808Fによる普通青砥行きです。

千葉NT9800形による普通青砥行き側面表示です。

9200形と9800形は1編成しか在籍しないので、撮影するのは大変でした。

2024年11月ダイヤ改正時点で、北総N運用による普通青砥行きの設定は少なく、平日33N、35N、39N×3の5本しか設定されていません。

平日午前中心の設定となっているため、現行5車種すべての撮影には時間がかかりました。

2024年11月時点の北総N運用　普通　青砥行き　平日時刻表(例)

	羽田空港	9:03	―	(急行～普通933N)	→	10:06	青砥
	羽田空港	9:58	―	(特急～普通939N)	→	10:56	青砥

レア度：★★☆☆☆

（北総N運用の普通　青砥行きは平日5本のみの設定）

☑京成押上線　普通　青砥行き　関連記事
1　3000形
2　3500形