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2024年9月25日水曜日

京浜急行電鉄 普通 品川行き3 都営5500形(終電)


京浜急行電鉄京急本線泉岳寺駅1番線に到着しようとする都営5500形5503Fによる普通 品川行き終電です。
都営5500形による普通 品川行き側面表示です。

京急本線の始発駅である泉岳寺駅から終電として、平日、土休日共に普通 品川行きが設定されています。平日は印旛日本医大始発の京急77Hによる運用となっていますが、土休日は都営19T運用となっており、この運用でしか見ることのできない都営5500形による普通 品川行きを見ることができます。
泉岳寺駅から品川駅までの1駅間のみの運行、いわゆる「チョン行」となっています。
品川駅1番線に到着した都営5500形5503Fによる普通 品川行き終電です。

この列車を撮影してから帰宅するのは深夜のため難儀なのですが、先日ようやく撮影する子会を得ました。
2023年11月25日以降の普通 品川行き 土休日時刻表
泉岳寺①0:08(普通19T) 0:10①品川
レア度:★★☆☆☆
(都営T運用の普通 品川行きは土休日1本だけの設定)

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1 2000形
2 800形

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2024年5月17日金曜日

東急東横線 各停 横浜行き3 横浜高速鉄道Y500系


東急東横線渋谷駅3番線に進入する横浜高速鉄道500系514Fによる各停横浜行きです。
横浜高速鉄道500系による各停横浜行き側面表示です。

東急東横線には、何十年も前から、深夜に終電として各停横浜行きが毎日1本だけ運行されています。

以前は平日は西武池袋線小手指駅からの直通運転となっていたのですが、現ダイヤでは平日、土休日ともに和光市駅始発の直通運転となっています。

同じ各停横浜行きでも、東京メトロ線内では、各駅停車横浜と種別表示が異なっています。

そもそも、終電なので、なかなか撮影のチャンスは面倒なものです。
2024年3月18日以降の各停 横浜行き 土休日時刻表
和光市23:17(各停A2322K)00:42横浜
レア度:★★★☆☆
(横浜高速鉄道Y500系の各停 横浜行き充当は稀)

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1 7000系・10000系
2 西武6000系
3 5050系

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1 5050系LED旧表示
2 5050系
3 横浜高速鉄道Y500系

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2024年1月1日月曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 奥沢行き1 東急3020系(終電)


埼玉高速鉄道東川口駅2番線に到着する東急3020系3123Fによる各駅停車奥沢行きです。

南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各駅停車奥沢行き表示を撮影できません。


東急3020系による各駅停車奥沢行きの側面表示です。 
東急3020系による各駅停車奥沢行きの前面表示です。 

南北線方面からの奥沢行きは、終電のみでしか設定がありませんが、2022~2023年に続き、2023年~2024年の年越しでも東京メトロは終夜運転がなく、山手線は終夜運転があったため、撮影できました。

2023年3月のダイヤ改正で、このレアな終電奥沢行は東京メトロ68S運用から東急26K運用に変更されたため、埼玉高速鉄道及び南北線内でしかお目にかかれない各駅停車奥沢表示を
見ることができるようになりました。

なお、東急目黒線日吉駅からの上り終電奥沢行きは、東急K運用なのですが各停奥沢表示なので違う表示となります。
2023年大晦日時点の東京メトロ南北線 各停 奥沢行き 土休日時刻表
浦和美園①23:25(26K)0:41①奥沢
レア度:★★★☆☆
(各停 奥沢行きは終電のみの運行)

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1 都営6300形(2015元旦終夜運転)
5 東急3020系

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2023年7月13日木曜日

東急東横線 急行 海老名行き2 相鉄20000系(終電)


東急東横線中目黒駅1番線に到着しようとする相鉄20000系20103Fによる急行海老名行きです。


相鉄20000系による急行海老名行き側面表示です。
目黒線の21000系では頻繁に急行海老名行きが設定されていますが、次駅が中目黒、学芸大学、自由が丘と表示されているのは東横線の急行海老名行きである証です。
急行新横浜方面との交互表示です。

東急東横線では、相鉄G運用の急行海老名行きの設定が平日、土休日共に終電として1本だけあります。

深夜のため撮影は大変でした。
2023年3月18日以降のG運用 急行 海老名名行き 土休日時刻表
和光市 ③22:55(各駅停車~急行~特急95G) 24:30海老名
レア度:★☆☆☆☆
(東急東横線のG運用 急行海老名行きは終電のみ)

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2023年5月20日土曜日

相鉄鉄道 目黒線直通 各停 奥沢行き1 3000系・5080系

相模鉄道西谷駅4番線に到着する5080系5184Fによる各停奥沢行きです。



5080系による各停奥沢行き側面表示です。
東急目黒線直通との交互表示です。

東急目黒線の上り方面終電は、従来より各停奥沢行きとして設定されていましたが、東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、両線の終電も兼ねて西谷駅始発の各停奥沢行きが土休日共に設定されました。
5080系による各停奥沢行き車内案内です。
西谷駅4番線の各停奥沢行き案内です。

西谷駅の横浜行き終電が出発した後にこの各停奥沢行きは西谷駅を発車するような時間設定となっており、西谷駅においては上り方面の真の終電となっています。
横浜行きの終電が発車した後に西谷駅構内に掲示される案内です。

西谷駅4番線に到着する3000系3112Fによる各停奥沢行きです。
3000系による各停奥沢行き側面表示です。
東急目黒線直通との交互表示です。

この列車の撮影は難儀で、自家用車で西谷駅に向かい撮影を敢行しました。

土休日04K運用は、平日01K、土休日31Kから流れるので、何とか狙って2回の訪問で3000系、5080系の2種類の各停奥沢行きを撮影することができましたが、深夜の撮影となるため、今後3020系が相鉄線に乗り入れを開始した後に、再訪する気力はなかなか残っていません。
2023年3月18日以降の相鉄線 各停 奥沢行き 土休日時刻表
西谷④0:14(各停04K) 0:40② 奥沢
レア度:★★☆☆☆
(相鉄線の各停 奥沢行きは終電1本だけの設定)

2023年1月3日火曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 駒込行き1 9000系(終電)

【終夜運転ないので運転!】南北線 各駅停車 駒込行き9000系
埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線で発車を待つ東京メトロ9000系9101Fによる各駅停車駒込行きです。

東急目黒線の上り方面各停駒込行きは、終電で定期的に複数設定されているので、撮影は困難ですが、やる気があれば撮影できます。しかし、東京メトロ南北線の各駅停車駒込行きは終電のみでしか設定がなく、かつ、南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各駅停車駒込行き表示を撮影できません。
9000系による各駅停車駒込行きの側面表示です。 各停ではなく各駅停車であるところがポイントです。

南行の駒込行きは、終電のみでしか設定がありませんが、2022~2023年の年越しでは東京メトロは終夜運転がなく、山手線は終夜運転があったため、撮影できました。
2022年12月31日の東京メトロ南北線 各駅停車 駒込行き 土休日時刻表
浦和美園①23:55(50S)0:26②駒込
レア度:★★☆☆☆
(各駅停車 駒込行きは終電のみの運行)

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2023年1月2日月曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 目黒行き1 東急3000系(終電)

【相鉄・東急直通でどうなる!】各駅停車 目黒行き
埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線で発車を待つ東急3000系3113Fによる各駅停車目黒行きです。

東急目黒線の上り方面各停目黒行きは、早朝及び終電で定期的に複数設定されているので、撮影は困難ですが、やる気があれば撮影できます。しかし、東京メトロ南北線の各駅停車目黒行きは終電のみでしか設定がなく、かつ、南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各駅停車目黒行き表示を撮影できません。

東急3000系による各駅停車目黒行きの側面表示です。 各停目黒行きではないのがポイントです。
2022年12月31日の東京メトロ南北線 各駅停車 目黒行き 土休日時刻表
浦和美園①23:39(03K)0:39①目黒
レア度:★★☆☆☆
(各駅停車 目黒行きは終電のみの運行)

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2023年1月1日日曜日

東京メトロ南北線 各停 奥沢行き1 9000系(終電)

【終夜運転ないので撮影!】南北線 各駅停車 奥沢行き9000系
埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線で発車を待つ東京メトロ9000系9120Fによる各停奥沢行きです。

南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各停奥沢行き表示を撮影できません。


9000系による各停奥沢行きの側面表示です。 
浦和美園駅の奥沢行き発車案内です。

南北線方面からの奥沢行きは、終電のみでしか設定がありませんが、2022~2023年の年越しでは東京メトロは終夜運転がなく、山手線は終夜運転があったため、撮影できました。

東急目黒線日吉駅からの上り終電奥沢行きは、東急K運用なので、東京メトロS運用の奥沢行を狙って撮影するにはこの南北線方面からの奥沢行きを埼玉高速鉄道内で撮影するしかありません。

土休日68S運用は、この終電の奥沢行き1本だけ設定されている謎運用です。
2022年大晦日時点の東京メトロ南北線 各停 奥沢行き 土休日時刻表
浦和美園①23:25(68S)0:41①奥沢
レア度:★★☆☆☆
(各停 奥沢行きは終電のみの運行)

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1 9000系

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2022年10月11日火曜日

東京メトロ日比谷線 南千住行き6 70000系

【ダイヤ改正で日中消滅!】東京メトロ日比谷線 南千住行き
東京メトロ日比谷線線北千住駅7番線で発車を待つ70000系71703FによるH21南千住行きです。

東京メトロ日比谷線 南千住行き6 70000系
70000系によるH21南千住行き側面表示です。

2022年3月12日(土)のダイヤ改正以降、土休日ダイヤに限り、東武伊勢崎線から日比谷線直通のT運用普通 南千住行きが終電で2本だけ設定されています。

以前は平日日中に中目黒方面からのT運用による南千住行きが設定されていましたが、現ダイヤでは設定されていません。

東武線内では普通表示ですが、北千住~南千住の1駅間のみ、H21南千住表示となります。終電のため、撮影は沿線住民以外には難儀です。
2022年3月12日以降の日比谷線 南千住行き 土休日時刻表
南栗橋22:59(21T)24:10①南千住
北越谷23:51(27T)24:29①南千住
レア度:★★☆☆☆
(T運用の日比谷線 南千住行きは土休日終電のみの設定)

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