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2024年8月11日日曜日

宇都宮線 日光線直通 日光行き2 E131系600番台(早朝限定)

東北本線小金井駅2番線に表示された、普通日光線 日光行き ワンマン3両の表示です。

普段15両編成が行き交う宇都宮線において、あらゆる表示が特異的となっています。

JR東日本の日光線は、宇都宮~日光間を結ぶ全線単線のローカル線で、日中の運行頻度は1時間に1本程度となっています。早朝に限り、東北本線の小金井駅から直通の日光行きが1本だけ運行され、唯一のワンマン宇都宮線日光線直通表示での運行となっています。

この列車は栃木県の小金井駅6時2分始発のため、首都圏から始発列車で向かっても撮影できないのですが、先日、朝2時30分に起床し、車で撮影しに行くことができましたので紹介します。
東北本線小金井駅2番線に宇都宮方面から入線するE131系600番台TN7編成によるワンマン日光行き2823Mです。5時50分頃入線します。
入線時は、ワンマン日光の固定表示です。

なお、ほぼ同時刻に1番線には小山始発の6両編成E131系600番台による黒磯行きが入線し、レア列車同士が1・2番線に並びます。
小金井駅2番線で発車を待つE131系600番台TN7編成によるワンマン宇都宮線日光線直通です。
ワンマン日光との交互表示です。
E131系600番台によるワンマン日光側面表示です。
宇都宮駅5番線では当たり前のように見られますが、新幹線高架下で常に暗い状態での撮影を強いられるため、このように太陽光下できれいに始発表示を撮影できたのは良かったです。
E131系600番台によるワンマン宇都宮線日光線直通側面表示です。
E131系600番台によるワンマン宇都宮線日光線直通前面表示です。
この表示を撮るために、朝2時半に起きた甲斐がありました。
E131系600番台によるワンマン日光次は自治医大表示です。次駅が宇都宮線の駅であるのもこの列車でしか見られません。
1・2番線ホームから撮影したE131系600番台TN7編成によるワンマン宇都宮線日光線直通です。
E131系600番台TN7編成によるワンマン宇都宮線日光線直通です。9~11号車の位置から発車します。

なお、宇都宮駅到着前には通常の日光線内区間列車と同様の日光表示に切り替わります。

日の出が早い時期に2時30分に起きて車で行かないと撮影できない超レア列車をやっと撮影でき、この夏は満足です。
2024年8月時点の宇都宮線 日光線直通 日光行き時刻表
小金井②6:02(2823M~823M) 7:13① 日光
レア度:★★★☆☆
(日光線直通 日光行きは早朝1本だけ運行)

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2024年4月29日月曜日

東北本線 普通 久喜行き・白岡行きE231系・E233系(工事に伴う運行)



東北本線尾久駅2番線に到着しようとするE231系S-22+K-17による普通久喜行きです。普通表示での運行です。

 昨夜から今朝にかけて、埼玉県による一級河川中川の河川改修に伴い、宇都宮線東鷲宮~栗橋駅間に設置してある古利根 川橋りょうの架け替え工事を実施しました。
 工事に伴い、4月28日(日)21時00分頃から29日(月・祝)8時00分頃まで、宇都宮 線久喜~古河駅間ですべての列車を運休しました。
 運休時間帯や運休区間以外においても、 列車の行先や種別が一部変更となりました。このため、東武鉄道・東京メトロ・都営地下鉄への振 替輸送を行いました。


E231系による普通側面表示です。
E231系による普通グリーン車側面表示です。

太陽光下の運行となった2024年4月29日早朝に運行された5本の久喜行き若しくは白岡行きの上野側は全てE231系での運行でした。
尾久駅2番線に到着しようとするE233系E-71+E231系U509による普通久喜行きです。普通表示での運行です。
E231系による普通側面表示です。
2024年4月29日(月・祝)早朝における上野駅の宇都宮線発車案内です。5時10分発の始発列車には間に合いませんでした。

今回、定期運用の設定のない白岡行きが4月28日(日)は新宿方面から5本、久喜行きが上野方面からは12本運行されました。
また、4月29日(月・祝)には東京始発の白岡行きが1本、上野始発の久喜行きが3本、東京始発の久喜行きが1本運行されました。

残念ながら、E231系、E233系共に白岡久喜の表示ができないため、車両は普通表示での運行でしたが、駅の案内表示では白岡行き、久喜行きが多数見られました。
2024年4月29日(月・祝)の宇都宮線 普通 白岡行き 臨時時刻表
東京 ⑨6:51(9522E) 7:42 白岡
レア度:★★★★☆
(久喜・白岡行きの定期運用はない)

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2024年3月3日日曜日

東北本線 快速ラビット 上野行き2 E233系(2024.3廃止)


東北本線大宮駅4番線に到着するE233系U618編成による快速ラビット上野行き3556Mです。

今から約10年前の2015年時点では、黒磯駅始発も含め、宇都宮以南では夕方以降合計6本の快速ラビット 上野行きの設定がありましたが、ダイヤ改正の度にその本数は削減され、2024年3月ダイヤ改正により、快速ラビット上野行きは廃止されてしまいました。

E233系による快速ラビット上野行き側面表示です。
2024年3月17日(金)までの快速ラビット上野行き 平日時刻表
宇都宮 18:38―(快速ラビット3554M)→ 20:10⑭ 上野
宇都宮 19:42―(快速ラビット3556M)→ 21:12⑭ 上野
宇都宮 20:37―(快速ラビット3558M)→ 22:08⑭ 上野
レア度:★☆☆☆☆
(快速ラビット 上野行きは2024.3廃止)

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2022年2月24日木曜日

宇都宮線 宇都宮行き5 205系600番台3色LED(2022.3引退)

【3月ダイヤ改正で引退!】205系LED車 宇都宮行き
宇都宮線 宇都宮行き4 205系600番台(2022.3引退)
東北本線黒磯駅1番線で出発を待つ205系600番台Y12編成による宇都宮行きです。

宇都宮線 宇都宮行き4 205系600番台(2022.3引退)
宇都宮線 宇都宮行き4 205系600番台(2022.3引退)
205系600番台Y12編成宇都宮行き側面表示です。宇都宮線との交互表示です。

12編成の205系600番台のうち、日光色が4編成、湘南色が8編成存在しますが、そのうち、Y11とY12の2編成のみ埼京線で使用されていた205系からの流用であり、埼京線時代から
3色LED化されていたため表示も3色LEDです。

2013年3月16日より、当たり前のように東北本線宇都宮~黒磯間を往復していた205系600番台も、E131系600番台の導入により、2022年3月ダイヤ改正で引退することが発表されており、もうすぐ205系の宇都宮行き表示も見納めです。
2022年3月11日までの宇都宮線 宇都宮行き時刻表(例)
黒磯①12:23(648M) 13:15 宇都宮
レア度:★☆☆☆☆
(205系600番台LEDは2022年3月引退)

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1 211系
2 E231系(2015年までの緑表示)
3 E233系(2015年までの緑表示)
4 205系600番台(幕車)
5 205系600番台(LED)
6 E231系(2015年以降の緑表示)
7 E233系(2015年以降の緑表示)
8 E131系600番台(ワンマン)

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2022年2月23日水曜日

宇都宮線 宇都宮行き4 205系600番台(2022.3引退)

【3月ダイヤ改正で引退!】205系 宇都宮行き
東北本線黒磯駅1番線で出発を待つ205系600番台Y9編成による宇都宮行きです。

宇都宮線 宇都宮行き4 205系600番台(2022.3引退)
205系600番台宇都宮行き側面表示です。

12編成の205系600番台のうち、日光色が4編成、湘南色が8編成存在しますが、そのうち、Y1~Y10の10編成は正面形態が写真のようにメルヘン顔です。

2013年3月16日より、当たり前のように東北本線宇都宮~黒磯間を往復していた205系600番台も、E131系600番台の導入により、2022年3月ダイヤ改正で引退することが発表されており、もうすぐ幕車の宇都宮行き表示も見納めです。
2022年3月11日までの宇都宮線 宇都宮行き時刻表(例)
黒磯①12:23(648M) 13:15 宇都宮
レア度:☆☆☆☆☆
(205系600番台は2022年3月引退)

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1 211系
10 E231系(2015年以降の緑表示)
11 E233系(2015年以降の緑表示)
13 E131系600番台

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2022年2月14日月曜日

宇都宮線 黒磯行き 205系600番台(2022.3引退)

【3月ダイヤ改正で引退!】205系 黒磯行き
東北本線宝積寺駅1番線で出発を待つ205系600番台Y9編成による黒磯行きです。

宇都宮線 黒磯行き 205系600番台(2022.3引退)
205系600番台黒磯行き側面表示です。側面表示です。

12編成の205系600番台のうち、日光色が4編成、湘南色が8編成存在しますが、その湘南色のうち、Y1~Y6の6編成は元京葉線で活躍していた205系が元車なので、正面形態が写真のようにメルヘン顔です。

2013年3月16日より、当たり前のように東北本線宇都宮~黒磯間を往復していた205系600番台も、E131系600番台の導入により、2022年3月ダイヤ改正で引退することが発表されており、もうすぐ幕車の黒磯行き表示も見納めです。
2022年3月11日までの宇都宮線 黒磯行き時刻表(例)
宇都宮⑩9:12(639M) 10:04 黒磯
レア度:☆☆☆☆☆
(205系600番台は2022年3月引退)


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2022年2月9日水曜日

東北本線 黒磯行き9 E233系(上野始発)

【ダイヤ改正前に既に消滅!?】E231系の始発表示 黒磯行き
東北本線野崎駅1番線を発車しようとするE233系による普通黒磯行きです。

東北本線 黒磯行き9 E233系(上野始発)2015年頃よりE233系のROM更新が行われ、普通表示に「Local」の英語表示が加わるように変更されましたが、東北本線単独表示の側面は取り損ないました。

2022年3月のダイヤ改正で、宇都宮~黒磯間のグリーン車運用が廃止になることが発表され、全てE131系600番台によるワンマン運転になると発表されました。今後、この表示は見られなくなります。。
2022年3月11日までの宇都宮線 普通 黒磯行き 平日時刻表
宇都宮 ⑨5:50(625M) 6:41 黒磯
レア度:★★☆☆☆
(黒磯行きのE233系は2022年3月で運行終了)
9 E233系(2015年までの表示)
12 205系600番台
13 E131系600番台

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2022年2月8日火曜日

東北本線 黒磯行き8 E231系(上野始発)

【ダイヤ改正前に既に消滅!?】E231系の始発表示 黒磯行き
東北本線上野駅5番線を発車しようとするE231系による黒磯行きです。

上野始発の黒磯行き列車は2015年の上野東京ライン開通で消滅しているため、運行障害で上野東京ラインが運休となった際にしか、緑色表示の黒磯行きは運行されません。




東北本線 黒磯行き8 E231系(上野始発)
E231系による黒磯行き側面表示です。
東北本線 黒磯行き8 E231系(上野始発)
E231系による黒磯行きのグリーン車側面です。

代走で宇都宮~黒磯間の運用をE231系やE233系が代走することはありますが、グリーン車なしの付属5両編成が充当するので、めったに見られません。

2022年3月のダイヤ改正で、宇都宮~黒磯間のグリーン車運用が廃止になることが発表されているため、もうすでにこの表示が見られる機会はないかもしれません。
2021年1月7日の宇都宮線 普通 黒磯行き 時刻表
上野 ⑤20:54(1662E) 23:39 黒磯
レア度:★★★☆☆
(黒磯行きのE231系は2022年3月12日以降廃止)

☑東北本線 黒磯行き 関連記事
1 701系
2 E721系(ワンマン)
3 701系(ワンマン)
4 E721系
5 キハ110系(ワンマン)
6 E531系
7 E531系(ワンマン)
9 E233系

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