東海道線 普通 浜松行き1 313系・313系幕車・313系8000番台

東海道本線熱海駅３番線で発車を待つ313系T9編成+211系SS5編成 ６両編成による普通 浜松行きです。211系は2025年2月末に静岡地区での定期運用を終了したので、現在はこの様な編成を見ることはできません。

313系フルカラーLEDの普通 浜松行き側面表示です。

静岡付近の東海道本線においては、興津～島田間の区間運転と、熱海以遠～浜松以遠の長距離運転の列車が約10分おきに運行されるパターンダイヤが基本となっており、時折静岡発着の列車が混ざっています。

熱海以遠～浜松以遠の長距離運転の列車には6両編成が充当することが多く、現在は浜松側に313系フルカラーLEDが充当することは少なくなっています。

静岡駅４番線に到着する313系K3編成+315系U10編成 ６両編成による普通 浜松行きです。

313系幕車による普通 浜松行き側面表示です。

多くの6両編成は、浜松側に313系K編成（幕車）、熱海側に315系を連結して運行されているため、幕車の313系普通 浜松行きは現在でも頻繁に見ることができます。

沼津駅２番線で出発を待つ313系S6+S4編成 ６両編成による普通 浜松行きです。

313系S編成による普通 浜松行き側面表示です。

2013年3月16日に実施されたダイヤ改正まで、中央西線のセントラルライナーとして活躍していた313系8000番台（S編成）は、セントラルライナー廃止後、しばらく中央本線での活躍が続きましたが、315系が中央本線に投入された際、全車が静岡地区へと転出しました。

3両編成の運用を通常の313系と共通の運用で回っているため、日によって充当列車が変わります。

日中に空いている時間であれば、転換クロスシートの313系8000番台は大歓迎です。

2025年3月15日(土)以降の東海道線　浜松行き　平日時刻表（例）

	熱海	③10:16	―	(437M)	→	12:44	浜松
	熱海	③10:32	―	(439M)	→	13:02	浜松
	熱海	③10:51	―	(441M)	→	13:21	浜松
	興津	③12:42	―	(161M)	→	13:30	島田

レア度：☆☆☆☆☆

(普通　浜松行きは頻繁運行)

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東海道本線 普通 島田行き1 313系・313系8000番台

東海道本線安倍川駅２番線に到着しようとする313系T14編成 ３両編成による普通 島田行きです。

313系フルカラーLEDの普通 島田行き側面表示です。

静岡付近の東海道本線においては、興津～島田間の区間運転と、熱海以遠～浜松以遠の長距離運転の列車が約10分おきに運行されるパターンダイヤが基本となっており、時折静岡発着の列車が混ざっています。

安倍川駅２番線に到着しようとする313系S1編成 ３両編成による普通 島田行きです。

313系S編成による普通 島田行き側面表示です。

2013年3月16日に実施されたダイヤ改正まで、中央西線のセントラルライナーとして活躍していた313系8000番台（S編成）は、セントラルライナー廃止後、しばらく中央本線での活躍が続きましたが、315系が中央本線に投入された際、全車が静岡地区へと転出しました。

3両編成の運用を通常の313系と共通の運用で回っているため、日によって充当列車が変わります。

日中に空いている時間であれば、転換クロスシートの313系8000番台は大歓迎です。

2025年3月15日(土)以降の東海道線　島田行き　平日時刻表（例）

	興津	③11:42	―	(153M)	→	12:28	島田
	興津	③12:03	―	(157M)	→	12:48	島田
	興津	③12:24	―	(159M)	→	13:09	島田
	興津	③12:42	―	(161M)	→	13:30	島田

レア度：☆☆☆☆☆

(普通　島田行きは頻繁運行)

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東海道線 ホームライナー沼津・浜松1 373系(2022.3土休日廃止)

静岡地区では、JR東日本管内では全滅したホームライナーが残っており、静岡県3大都市の沼津駅・静岡駅・浜松駅の相互間で運行されています。列車名は終着駅名をそのまま名乗り、「ホームライナー沼津」「ホームライナー静岡」「ホームライナー浜松」となっています。かつては土休日にも設定されていたことがありますが、2022年3月12日のダイヤ改正以降は平日のみの設定となっています。先日、この平日限定の列車を撮影する機会がありましたので紹介いたします。

東海道本線静岡駅２番線で発車を待つ373系F6編成によるホームライナー 沼津です。

373系のホームライナー 沼津側面表示です。

静岡駅2番線のホームライナー 沼津4号発車案内です。

写真の通り、停車駅は清水、富士、そして終点沼津となっています。

2025年3月ダイヤ改正時点では、ホームライナー 沼津は朝1本、夜4本設定されており、全て静岡始発となっています。

ヘッドマークは朝と夜の街中を表しています。

静岡駅４番線で発車を待つ373系F3編成によるホームライナー 浜松です。

373系のホームライナー 浜松側面表示です。

静岡駅４番線のホームライナー 浜松1号発車案内です。

2025年3月ダイヤ改正時点では、ホームライナー 浜松は夜4本設定されており、1号と7号が沼津始発、3号と5号が静岡始発となっています。

ホームライナー 静岡は浜松方面からは朝2本、夜2本設定されており、全て浜松始発となっています。また、沼津方面からは朝1本、夜1設定されており、全て沼津始発となっています。

373系の幕にはホームライナー三島、ホームライナー富士、ホームライナー島田も収納されていますが、運行されたことはこれまでありません。

2025年3月15日(土)以降の東海道線　ホームライナー浜松　平日時刻表（例）

	静岡	④18:12	―	(4381M)	→	19:11	浜松
	静岡	②18:30	―	(4383M)	→	20:10	浜松

レア度：★☆☆☆☆

(静岡地区のホームライナーは平日のみの運行)

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313系の快速用宗行きなどを撮る

以前、富士駅で313系が幕を変更する際に、東海道線、御殿場線、身延線の様々な行先が見られましたので、紹介します。

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による快速用宗行きです。

快速用宗

1970年代に東海道線の静岡～浜松間にに快速が実在したことがありましたが、用宗駅は全列車が通過していましたので、実際にこのような種別行先はあり得ないです。

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 島田行きです。

普通 島田

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 菊川行きです。

普通 菊川

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 掛川行きです。

普通 掛川

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 袋井行きです。

普通 袋井

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 高塚行きです。

普通 高塚

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 舞阪行きです。

普通 舞阪

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 弁天島行きです。

普通 弁天島

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 新居町行きです。

普通 新居町

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 豊橋行きです。

普通 豊橋

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 西小坂井行きです。

普通 西小坂井

富士駅１番線で幕回し中の313系V3編成による普通 岡崎行きです。

普通 岡崎

実際に定期列車で見られる種別行先もわずかながら含まれています。

2025年3月15日(土)以降の東海道線　静岡行き　平日時刻表（例）

	島田	③10:43	―	(138M)	→	11:11	静岡
	静岡	②11:23	―	(144M)	→	11:52	静岡

レア度：★☆☆☆☆

(313系の幕回しは貴重な行先満載)

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