珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2020年12月19日土曜日
京王電鉄 特急 京王多摩センター行き5 7000系LED
京王電鉄相模原線京王稲田堤駅2番線に到着しようとする7000系7724Fによる特急京王多摩センター行きです。
2020年10月30日(金)のダイヤ改正で、新たに平日朝に1本だけ特急京王多摩センター行きが設定されました。
2020年12月18日金曜日
京王電鉄 特急 京王多摩センター行き4 5000系
京王電鉄相模原線京王稲田堤駅2番線に到着しようとする5000系5734Fによる特急京王多摩センター行きです。
2020年10月30日(金)のダイヤ改正で、新たに平日朝に1本だけ特急京王多摩センター行きが設定されました。
原則地下鉄直通車限定の運用のようなので、9000系が専ら充当するのですが、時々5000系であったり、7000系のような地上車限定編成も充当されるのが面白いところです。
2020年12月17日木曜日
京王電鉄 特急 京王多摩センター行き3 9000系
京王電鉄相模原線京王稲田堤駅1番線に到着しようとする都営新宿線相互直通運転40周年ヘッドマークを付けた9000系9740Fによる特急京王多摩センター行きです。
2020年10月30日(金)のダイヤ改正で、新たに平日朝に1本だけ特急京王多摩センター行きが設定されました。定期運用での特急 京王多摩センター行きの設定は初めてと思われます。
原則地下鉄直通車限定の運用のようなので、9000系が専ら充当します。
新宿 | ②8:41 | ― | (特急0701) | → | 9:15② | 京王多摩センター |
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2020年7月25日土曜日
京王電鉄 区間急行 京王多摩センター行き11 8000系
京王電鉄京王線上北沢駅1番線を通過しようとする8000系8728Fによる区間急行京王多摩センター行きです。
2020年2月22日のダイヤ改正以降、平日早朝及び終電直前の時間帯に新宿始発の区間急行京王多摩センター行きが設定されています。そのうち、朝の運用は8両編成、夜の運用は10両編成となっています。
側面はこのように区急京王多摩センターと表示され、英語表示が併記されています。
新宿 | 7:47 | ― | (区急4715) | → | 8:31 | 京王多摩センター |
(9000系以外の区間急行 京王多摩センター行き運用は平日のみ)
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1 9000系(2015年)
2 都営10-000形240F
3 都営10-000形250F・260F
4 都営10-000形270F・280F
5 都営10-300形R330F
6 都営10-300形370F・380F・390F・400F・410F・420F・430F・440F
7 5000系
8 9000系
9 9030系
10 7000系
11 8000系
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?
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2020年7月24日金曜日
京王電鉄 区間急行 京王多摩センター行き10 7000系
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする7000系7008F+7422Fによる区間急行京王多摩センター行きです。
2020年2月22日のダイヤ改正以降、平日早朝及び終電直前の時間帯に新宿始発の区間急行京王多摩センター行きが設定されています。そのうち、朝の運用は8両編成、夜の運用は10両編成となっています。
側面はこのように区急京王多摩センターと表示され、英語表示が併記されています。
7000系の8両編成は現在は全て6両+2両編成で構成され、2両編成は全てフルカラーLED化されているので、この様な表示となります。
新宿 | 7:47 | ― | (区急4715) | → | 8:31 | 京王多摩センター |
(9000系以外の区間急行 京王多摩センター行き運用は平日のみ)
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1 9000系(2015年)
2 都営10-000形240F
3 都営10-000形250F・260F
4 都営10-000形270F・280F
5 都営10-300形R330F
6 都営10-300形370F・380F・390F・400F・410F・420F・430F・440F
7 5000系
8 9000系
9 9030系
10 7000系
11 8000系
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2020年6月29日月曜日
京王電鉄 準特急 京王多摩センター行き6 5000系
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする5000系5735Fによる準特急京王多摩センター行きです。
2020年時点で、定期運用では5000系の準特急京王多摩センター行きは存在しませんが、2020年4月に奇跡的に5000系が準特急京王多摩センター行きに充当されました。
新宿 | ②9:52 | ― | (準特急3701) | → | 10:27① | 京王多摩センター |
(5000系の準特急 京王多摩センター行き充当は稀)
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1 7000系幕車
2 8000系
3 9000系
4 7000系LED
5 7000系幕車(白字)
6 5000系
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2020年6月24日水曜日
京王電鉄 快速 若葉台行き11 5000系
京王電鉄京王線上北沢駅1番線に進入する5000系5733Fによる快速若葉台行きです。
2020年2月22日のダイヤ改正以降、土休日日中に1本だけ快速若葉台行きが運行されています。
今年のGWは新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴い、土休日の京王ライナーの運休がなされた影響か、通常は9000系が充当する京王K運用に多くの5000系が充当され、快速若葉台行きにも充当されました。
かなり珍しい運用と思われます。
|
レア度:★★★☆☆
(5000系の快速若葉台行定期運用はめったにない)
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1 9000系旧LED
2 8000系旧LED
3 7000系旧幕
4 7000系幕車(H25.2限定)
5 9000系(調布花火大会臨時)
6 都営10-300形460F
7 都営10-300形470F
8 都営10-300形500F・510F・520F・540F
9 9030系
10 8000系
11 5000系
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2020年6月23日火曜日
京王電鉄 快速 若葉台行き10 8000系
京王電鉄京王線明大前駅1番線に進入する8000系8731Fによる快速若葉台行きです。
2018年2月22日のダイヤ改正以降、平時と早朝にに1本だけ快速若葉台行きが運行されていました。
新宿 | 9:xx | ― | (快速) | → | 9:xx① | 若葉台 |
レア度:★★☆☆☆
(8000系の快速若葉台行定期運用は現ダイヤではない)
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1 9000系旧LED
2 8000系旧LED
3 7000系旧幕
4 7000系幕車(H25.2限定)
5 9000系(調布花火大会臨時)
6 都営10-300形460F
7 都営10-300形470F
8 都営10-300形500F・510F・520F・540F
9 9030系
10 8000系
11 5000系
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2020年6月5日金曜日
京王電鉄 新宿から区急 京王多摩センター行き1 9000系
都営地下鉄新宿線船堀駅1番線に到着しようとする9000系9737Fによる各停京王多摩センター行きです。
2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、都営新宿線内各停の橋本行きの多くは京王線内を快速もしくは区間急行として運行されるようになりました。
更に、2020年2月22日のダイヤ改正で、平日日中の多くの区間急行の行先は京王多摩センターに区間短縮されました。
そのため、各停京王多摩センターの案内と交互表示でこれら新宿からの種別変更について案内されるようになりました。
9000系による各停京王多摩センター行き側面表示です。
新宿から区急京王多摩センター行になる都営新宿線内各停の9000系による側面表示です。
これは平日日中に主に使用される運用になります。
これらの表示は、都営新宿線内でだけ見られます。
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(営業日は毎日表示される)
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2020年5月13日水曜日
京王電鉄 準特急 橋本行き9 10-300形380F代走(2020.5)
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着する都営10-300形10-380Fによる準特 橋本行き68kTです。
都営10-300形2次車の10-380Fによる準特 橋本行き側面表示です。
2020年5月11日早朝に発生した都営新宿線内の車両故障により、ダイヤ及び車両運用の変更が大量に発生し、なんと通常は77K運用として本八幡発高尾山口行きに9000系が充当される運用に、都営10-300形10-380Fが充当しました。その後、準特急橋本行きのと新宿行きの運用に就いた後、若葉台で5000系5734Fに車両交換された模様です。
新宿 | ②14:32 | ― | (準特68kT) | → | 15:10 | 橋本 |
(10-300形の準特急 橋本行き充当は極めて稀)
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1 7000系幕車
2 7000系LED
3 8000系
4 9030系
5 9000系
6 5000系 9 10-300形380F代走
2020年3月29日日曜日
京王電鉄 準特急 新宿行き12 5000系(京王多摩センターから準特急)
京王多摩センターから準特急新宿行きに種別変更する5000系の側面行先です。
2020年2月22日のダイヤ改正以降、平日日中の新宿~橋本間を往復する準特急の多くは京王多摩センターから橋本間を各停として運行することになりました。これにより、このような側面表示を橋本、多摩境、南大沢、京王堀之内の4駅だけで見かけることができるようになっています。しかし、5000系が一般運用に充当すること自体が大変珍しいので、なかなかこの表示を見る機会に恵まれません。
京王電鉄京王線明大前駅2番線に到着しようとする5000系5731Fによる準特急新宿行きです。
京王多摩センター以東では、準特急新宿行き表示での運行となります。
橋本発車時点での5000系車内モニターです。橋本~京王多摩センター間だけが各停であることがよくわかります。
橋本 | ①11:56 | ― | (各停6724~準特急3732) | → | 12:38② | 新宿 |
(多摩センターから準特急に化ける5000系運用は稀)
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1 7000系旧LED
2 7000系旧幕車
3 8000系旧LED
4 9000系旧LED
5 7000系幕車
6 7000系LED
7 8000系
8 9000系
9 9030系
10 5000系
11 7000系幕車(白字)
12 5000系(京王多摩センターから準特急)
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2020年3月28日土曜日
京王電鉄 特急 橋本行き7 5000系(京王多摩センターから各停)
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする5000系5732Fによる特急橋本行きです。
時々、5000系が一般運用に充当し、定期運用のない特急橋本行きに5000系が充当しましす。しかも、京王多摩センターから各停に種別を変更する特急橋本行きに充当すたため、このような大変珍しい表示を見ることができました。
新宿駅到着直後の2秒間程度だけ、この様に特急橋本表示をしていました。
新宿 | 9:26 | ― | (特急0703~各停6729) | → | 10:09 | 橋本 |
(5000系の特急橋本行き定期運用はない)
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1 7000系幕車
2 7000系LED
3 8000系
4 9000系
5 9030系
6 5000系
7 5000系(京王多摩センターから各停)
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