東急東横線 特急 入間市行き5 西武40050系(2024年)

東急東横線自由が丘駅5番線に進入する西武40050系40153Fによる特急 入間市行き06Mです。

今年の東急東横線内の特急 入間市行きは49S、06M、10M、28Mの4本設定されました。2016年のダイヤでは東急K運用も含め6本設定されていましたので、設定が少なくなってしまいましたね。みなとみらい線の元町・中華街駅から、東急東横線、東京メトロ副都心線経由で運行され、副都心線内はすべて急行、西武線内は49Sは準急、06Mは各停、10M、28Mは小手指行きF快速急行を快速に格下げすると同時に入間市まで延長運転することで設定されました。

これは即ち、東急東横線内では特急入間市行き、東京メトロ副都心線内では急行入間市行きが運行されたということです。

西武40050系による特急 入間市行き側面表示です。

唯一のメトロ車運用である49Sは3色LEDの10000系10121Fが充当され、目新しさはありませんでした。この5年間の間に7000系を置き換えた17000系の出番はありませんでしたので、来年以降に期待です。一方、西武車両の運用である06M、10M、28Mにはそれぞれ40050系の40161F、40154F、40161Fが充当され、史上初めて西武40050系による特急 入間市行きが運行されました。

一方、6000系の特急は設定されず、世代交代を感じました。
2024年11月3日(日・祝)の東横線　特急 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	6:46	―	(特急～急行～準急49S)	→	8:31	入間市
	元町・中華街	7:05	―	(特急～急行～各停06M)	→	8:51	入間市
	元町・中華街	8:18	―	(特急～急行～快速10M)	→	9:59	入間市
	元町・中華街	10:48	―	(特急～急行～快速28M)	→	12:27	入間市

レア度：★★★★☆
(特急 入間市行きは1年のうち1日だけの運行)

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急行2　9000系・30000系(2015年)
急行3　30000系(2016年)
快速1　2000系 9000系 30000系(2012年)
快速2　6000系・東急5050系(2014年)
準急1　6000系 9000系 30000系(2012年)
準急2　新2000系・20000系(2013年)
準急3　6050系・20000系(2014年)
準急4　20000系フルカラーLED・9000系9103F京急塗装(2016年)
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各停2　東京メトロ7000系(2013年)
各停3　東急5050系・東京メトロ10000系(2014年)
各停4　東京メトロ10000系フルカラーLED・20000系20158F・20000系フルカラーLED(2016年)



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東急東横線 特急 飯能行き6 西武40050系

東急東横線武蔵小杉駅1番線に到着する西武40050系40155Fによる特急 飯能行きです。
東急東横線では、2013年3月16日の副都心線への直通運転開始時点で、西武池袋線直通の特急　飯能行きが平日8本、土休日9本、日中に運行されていました。
平日8本のうち、東京メトロS運用は61S、67S、77Sの3本、東急K運用は53K、54Kの2本、西武M運用は14M、26M、36Mの3本設定されており、土休日9本のうち、東京メトロS運用は43Sの1本、東急K運用は51K、52K×2、56Kの4本、西武M運用は02M、08M、14M、32Mの4本設定されていました。

当時は西武M運用は専ら6000系が充当しており、40050系はデビューすらしていませんでした。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正以降、上記列車のうち、更に西武池袋線内を快速急行列車として運転する最速列車に限り、愛称「 F ライナー」を付けた案内を開始することになり、単なる特急　飯能表示は、消滅しましたが、土休日夜間にS運用で1本だけ細々と設定されていました。

2023年3月18日のダイヤ改正で、S運用の特急 飯能行きは消滅し、西武M運用に置き換わりました。

西武40050系による特急 飯能行き側面表示です。

渋谷・池袋方面　副都心線内急行との交互表示です。

時代は移り変わり、西武6000系は地下鉄直通運用から撤退模様であり、最近は40050系が充当する機会のほうが多くなっています。

2024年3月16日(土)以降の28M運用　特急　飯能行き 土休日時刻表

元町・中華街

19:18

―

(特急～急行～各停28M)

→

21:19

飯能

レア度：★☆☆☆☆
(M運用による特急　飯能行きは土休日夜間1本のみの設定)

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6　西武40050系

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東急東横線 特急 横浜行き5 東京メトロ10000系・17000系

東急東横線中目黒駅1番線に進入する東京メトロ17000系17101Fによる特急横浜行きです。

東京メトロ17000系による特急横浜行き側面表示です。

中目黒駅1番線に進入する東京メトロ107000系10130Fによる特急 横浜行きです。

東京メトロ10000系による特急 横浜行き側面表示です。

東京メトロ副都心線内を走る東京メトロ45S運用による各駅停車横浜行きは、渋谷からの東急東横線内は特急横浜行きとなります。

従来から、特急横浜行きの設定は土休日ダイヤで1本だけなのですが、その充当車両は以前は西武車両でした。S-TRAINがデビューした2017年3月のダイヤ改正で、この特急横浜行きの充当車両が西武車から東急車に変更になり、相鉄乗り入れのダイヤ改正があった2023年3月のダイヤ改正で東京メトロS運用に変更されました。

先日この17000系が45Sに充当する日に出かけることができ、ようやく現行3種類のメトロ車による特急横浜行きを揃えることができました。

2023年3月18日以降の特急　横浜行き　土休日時刻表

小手指

22:21

―

(各停～特急45S)

→

23:50②

横浜

レア度：★★☆☆☆

（特急横浜行きは土休日深夜のみの運行）

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東急東横線 F特急 小川町行き1 東京メトロ10000系・10000系FCLED・17000系

東急東横線自由が丘駅5番線に到着しようする東京メトロ17000系17105FによるF特急 小川町行きです。

2019年3月16日のダイヤ改正以降、東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の特急 小川町行きが土休日早朝に1本だけ運行されていました。

この列車は東上線内の種別が快急であったため、当時のルールである「東横線内特急、副都心線内急行、東上線内急行である列車をFライナーとする」に基づき、すべての路線で最速種別であったにもかかわらず、Fライナーを名乗ることができませんでした。

しかし、2023年3月18日のダイヤ改正以降、「東横線内特急、副都心線内急行、東上線内快速急行である列車をFライナーとする」というルールに変更されたことに伴い、新たにF特急 小川町行きを名乗ることができるようになりました。

東京メトロ17000系によるF特急 小川町行き側面表示です。

東京メトロ17000系の場合、F特急　TJ17 小川町　LTD.EXP.OGAWAMACHI→渋谷・池袋方面　副都心線内　F急行の2種類の交互表示となっています。

自由が丘駅5番線に到着しようする東京メトロ10000系10117FによるF特急 小川町行きです。

東京メトロ10000系フルカラーLED車によるF特急 小川町行き側面表示です。

自由が丘駅5番線に到着しようする東京メトロ10000系10124FによるF特急 小川町行きです。

東京メトロ10000系によるF特急 小川町行き側面表示です。

この列車、Fライナーになったにもかかわらず、Fライナー化以前よりも、所要時間が遅くなっています。

というのも、東武東上線の快速急行がダイヤ改正以降、川越以遠各駅停車化されてしまったためで、小川町到着が7分遅くなっています。

休日33Sは前日運用から流れないので、当日にならないと、どの車種が充当しているかわかりません。17000系を先日やっと撮影できました。

2023年3月18日以降のS運用　特急　小川町行き 土休日時刻表

元町・中華街

7:34

―

(F特急～F急行 ～F快急33S)

→

9:40

小川町

レア度：★★☆☆☆
(東京メトロS運用によるF特急　小川町行きは土休日1本だけ運行)

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東急東横線 特急 渋谷行き10 東武9000系

東急東横線武蔵小杉駅4番線に到着しようとする9000系9107Fによる特急 渋谷行き11Tです。


9000系による特急 渋谷行き側面表示です。

2024年3月ダイヤ改正時点で、東横線の特急 渋谷行きは平日早朝の東京メトロ91S運用1本と、土休日深夜の東武11T運用、それぞれ1本ずつだけ設定があります。東武車両が東武東上線からはるか遠い東急東横線内のみで特急運用に就くのが大変興味深いです。

なお、東武11T運用の特急 渋谷行きは終点の渋谷駅には5番線に到着し、折り返し急行武蔵小杉行きになります。

2024年3月16日以降の11T　特急　渋谷行き　土日時刻表

元町・中華街

23:28

―

(特急11T)

→

0:05⑤

渋谷

レア度：★★☆☆☆

（東武車両による特急渋谷行きは土休日深夜のみの運行）

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2　東京メトロ7000系
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6　5050系(土日早朝1本運行) 

7　東武50070系(53K代走)

8　東京メトロ10000系・10000系FCLED

9　東京メトロ17000系

10　東武9000系

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東急東横線 特急 横浜行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線武蔵小杉駅1番線に進入する東京メトロ10000系10106Fによる特急横浜行きです。


東京メトロ10000系フルカラーLED車による特急横浜行き側面表示です。

東京メトロ副都心線内を走る東京メトロ45S運用による各駅停車横浜行きは、渋谷からの東急東横線内は特急横浜行きとなります。

従来から、特急横浜行きの設定は土休日ダイヤで1本だけなのですが、その充当車両は以前は西武車両でした。S-TRAINがデビューした2017年3月のダイヤ改正で、この特急横浜行きの充当車両が西武車から東急車に変更になり、相鉄乗り入れのダイヤ改正があった2023年3月のダイヤ改正で東京メトロS運用に変更されました。

2023年3月18日以降の特急　横浜行き　土休日時刻表

小手指

22:21

―

(各停～特急45S)

→

23:50②

横浜

レア度：★★☆☆☆

（特急横浜行きは土休日深夜のみの運行）

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1　西武6000系
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東急東横線 特急 元町・中華街行き9 東急5050系

東急東横線自由が丘駅4番線に到着しようとする東急5050系4107Fによる特急元町・中華街行きです。


東急5050系による特急元町・中華街行き側面表示です。

2023年3月18日以降、東急東横線ではF特急でも通勤特急でもない特急　元町・中華街行きは、平日9本、土休日23本、朝夕のみに運行されています。

土休日は比較的撮影しやすい本数となっています。
2023年3月18日(土)以降の特急　元町・中華街行き土休日時刻表(例)

森林公園

7:25

―

(快速～急行～特急53K)

→

9:16

元町・中華街

レア度：★☆☆☆☆
（東急東横線　特急　元町・中華街行きは朝夕のみ設定）

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6　東京メトロ7000系
7　東京メトロ17000系

8　東京メトロ10000系・10000系FCLED

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10　西武6000系・40050系
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東急東横線 特急 渋谷行き9 東京メトロ17000系

東急東横線都立大学駅2番線を通過しようとする東京メトロ17000系17104Fによる特急 渋谷行き91Sです。

東京メトロ17000系による特急 渋谷行き側面表示です。

2023年3月ダイヤ改正以降、平日早朝に1本だけ、特急 渋谷行きの設定があり、東京メトロ91S運用となっています。

2013年3月の東急東横線～東京メトロ副都心線～東武東上線・西武池袋線に渡る直通運転開始前までは、ごく当たり前のように運行されていた特急　渋谷行きですが、直通運転開始後は、長らく平日早朝の52Kと、土日夜間の53Kだけの運用となり、東急5050系以外の特急 渋谷行きは代走以外では見かけられなくなっていました。

ところが2023年3月ダイヤ改正以降、平日早朝は91S、土日夜間は11Tに運用が変わり、一転東急5050系運用はなくなりました。

10000系3色LEDによる特急 渋谷行きは、2013年の相互乗り入れ開始前の10000系慣らし運転の際に定期的に運行されていましたが、17000系による特急 渋谷行きの運行は、今回のダイヤ改正で初めてとなります。

平日91Sは、平日43S(2)、土休日45Sから流れるので、車種を狙って撮影することができます。
2023年3月18日(土)以降の91S　特急　渋谷行き　平日時刻表

元町・中華街

6:15

―

(特急91S)

→

6:49

渋谷

レア度：★★☆☆☆

（東京メトロS運用の特急渋谷行きは平日早朝1本だけ）

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1　東京メトロ10000系
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東急東横線自由が丘駅5番線に到着しようとする東京メトロ10000系10122Fによる特急 渋谷行き91Sです。


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2023年3月ダイヤ改正以降、平日早朝に1本だけ、特急 渋谷行きの設定があり、東京メトロ91S運用となっています。

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ところが2023年3月ダイヤ改正以降、平日早朝は91S、土日夜間は11Tに運用が変わり、一転東急5050系運用はなくなりました。

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平日91Sは、平日43S(2)、土休日45Sから流れるので、車種を狙って撮影することができます。
2023年3月18日(土)以降の91S　特急　渋谷行き　平日時刻表

元町・中華街

6:15

―

(特急91S)

→

6:49

渋谷

レア度：★★☆☆☆

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2023年3月18日以降、東急東横線ではF特急でも通勤特急でもない特急　元町・中華街行きは、平日9本、土休日23本、朝夕のみに運行されています。

土休日は比較的撮影しやすい本数となっています。
2023年3月18日(土)以降の特急　元町・中華街行き土休日時刻表(例)

森林公園

8:39

―

(急行～急行～特急23S)

→

10:31

元町・中華街

レア度：★☆☆☆☆
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