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2024年2月8日木曜日

相模鉄道 各停 西谷行き4 東急5050系


相模鉄道相鉄本線星川駅2番線に到着しようとする東急5050系4107Fによる各停西谷行きです。


東急5050系による各停西谷行き側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、東急東横線K運用として平日61K、土休日63Kのそれぞれ1本各停西谷行きが設定されました。

しかし、土休日63Kは相鉄新横浜線からの運用であり、地上に出るのは西谷駅だけです。したがって走行写真は平日61Kを狙って撮影する必要があります。
2023年3月18日(土)以降の東横線系統K運用 各停 西谷行き 平日時刻表
横浜11:20(各停61K) 11:33 西谷

2023年3月18日(土)以降の東横線系統K運用 各停 西谷行き 土休日時刻表
和光市8:09(各駅停車~急行~各停63K) 9:23 西谷
レア度:★☆☆☆☆
(東横線系統K運用の各停 西谷行きは平日61Kのみ走行写真撮影可)


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1 E233系
4 東急5050系

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2024年2月7日水曜日

相模鉄道 各停 二俣川行き10 東急5050系


相模鉄道相鉄本線二俣川駅3番線に到着する東急5050系4111Fによる各停 二俣川行きです。(2023年5月4日撮影)


東急5050系による各停 二俣川行き側面表示です。

2023年3月18日に東急線~相鉄線の直通運転が開始されて以降、高頻度で運行乱れが各地で発生し、直通運転が中止されることがしばしばありました。

そのような際、相鉄線内に閉じ込められた本来直通運転する列車は二俣川駅もしくは新横浜駅で折り返し運転することがあり、先日偶然、日中定期運用のない東急5050系による各停 二俣川行きを目撃することができました。

なお、土休日64Kとして各停 二俣川行きの設定がありますが、深夜の設定となってます。
2023年5月4日の各停 二俣川行き 臨時時刻表(例)
湘南台 10:25(各停) 10:42③ 二俣川
レア度:★★★☆☆
(東急5050系の各停 二俣川行きの日中定期運用はない)

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1 7000系
2 新7000系
3 8000系
4 8000系赤塗装
5 9000系
6 9000系赤塗装
7 9000系幕車
8 10000系
9 11000系

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2024年1月30日火曜日

相模鉄道 快速 海老名行き5 東急5050系


相模鉄道本線星川駅2番線に進入する東急5050系4104Fによる快速海老台行きです。


東急5050系による快速海老台行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の東横線K運用による快速海老台行きは土休日63Kの1本だけ設定があります。
2023年3月18日(土)以降の63K 快速 海老名行き土休日時刻表
横浜 9:59(快速63K) 10:34 海老名
レア度:★☆☆☆☆
(東急東横線系統K運用の快速湘南台行きは、土休日朝1本のみの設定)

(2024.3.9追記)
2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による快速海老台行きは消滅します。

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1 8000系赤塗装8712F
2 9000系赤塗装9705F
3 新7000系
5 東急5050系

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2024年1月27日土曜日

東武東上線 F快急 森林公園行き2 東急5050系


東武東上線朝霞台駅2番線に到着する東急5050系4103FによるF快急 森林公園行きです。


東急5050系によるF快急 森林公園行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正に伴い、東武東上線のFライナー種別がF急行からF快急に変更されるとともに、平日は85S×2、51K×2、21T×2、63K、09T、25S、03T、89Sの11本土休日は55S×2、23S×2、89S×2、61S×2、33S、43S、11T、13Tの12本F快急 森林公園行きが設定されました。

東急K運用のF快急 森林公園行きは平日は51K×2の2本のみ設定されており、土休日の設定はありません。

というのも、相鉄線から東上線、西武線まで、すべての路線に乗り入れ可能な東急5050系を東上線の奥深く森林公園まで乗り入れさせる運用は非効率であり、更に一部のQシート連結編成は渋谷~元町・中華街間の急行ピストン運行に流れるような運用を組むなど非常にダイヤ編成に苦労する縛りが多くなり、今後も東急K運用のF快急 森林公園行きが増える見込みはないでしょう。
2023年3月18日(土)以降のK運用 F快急 森林公園行き 平日時刻表
元町・中華街11:03(F特急~F急行~F快急51K)12:50森林公園
元町・中華街15:03(F特急~F急行~F快急51K)16:50森林公園
レア度:★☆☆☆☆
(東急K運用のF快急 森林公園行きは平日2本のみ設定)

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1 東京メトロ10000系・10000系FCLED・17000系

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2023年12月16日土曜日

相模鉄道 各停 大和行き14 東急5050系


相模鉄道本線西谷駅1番線に到着しようとする東急5050系4101Fによる各停大和行きです。


東急5050系による各停大和行き側面表示です。

大和行きは主に平日の朝夕ラッシュ時に運行される行先となっており、2023年3月18日のダイヤ改正時点で各停大和行きは平日8本、土休日1本設定されています。
東急東横線系統K運用の各停大和行きは平日65Kの1本だけ設定があります。土休日の設定はありません。

この運用、日吉始発なのですが、日吉~新横浜間はすべての駅に停車するにもかかわらず、東横線系統からの列車種別はすべて急行という法則に基づき、東急線内は急行として運行されます。

このような希少列車はダイヤ改正の概要に記載されませんが、詳細ダイヤ発表により消滅に気づくことも間々ありますので、撮影はお早めに。
2023年3月18日以降の65K運用 各停 大和行き 平日時刻表
日吉 ①20:51(急行~各停65K) 21:25① 大和
レア度:★☆☆☆☆
(東横線系統K運用の各停大和行きは平日1本のみの運行)

(2024.3.9追記)
2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による各停大和行きは消滅します。

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2023年10月18日水曜日

東京メトロ副都心線 各駅停車 海老名行き2 東急5050系

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅3番線に到着する東急5050系4115Fによる各駅停車 海老名行きです。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東京メトロ副都心線では、各駅停車 湘南台行きが平日28本、土休日27本設定される一方、各駅停車 海老名行きは東急K運用は平日には52K、土休日57Kのそれぞれ1本、相鉄G運用では平日土休日ともに95Gの1本だけ設定されています。


東急5050系による各駅停車 海老名行き側面表示です。

東急東横線から相鉄線への乗り入れ先の原則はさがみ野線ですが、終電後、留置する場所がさがみ野線内にはないため、無駄な回送を減らすために本線直通となっているといえます。
2023年3月18日以降の各駅停車 海老名行き 平日時刻表
志木20:39(普通~各駅停車
~急行~各停52K)
22:36海老名
和光市 22:24(各駅停車
~急行~各停95G)
23:59 海老名
レア度:★☆☆☆☆
(東急K運用の副都心線 各駅停車 海老名行きは終電のみ)

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2023年10月13日金曜日

西武池袋線 F快急 所沢行き6 東急5050系(2023.3~)


西武池袋線石神井公園駅1番線に到着する東急5050系4103FによるF快急 所沢行きです。

西武線では、2020年3月14日のダイヤ改正以降、副都心線のF快急 所沢行きが平日1本だけ夕方に運行されています。
当初は東京メトロS運用でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正で28M運用に変更となったため、西武6000系若しくは40050系による運用が基本となりました。
更に2023年3月18日のダイヤ改正で東急60K運用に変更となり、4年間で東京メトロ、西武、東急のすべての車種が定期運用で充当することとなりました。


東急5050系によるF快急 所沢行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、このF快急 所沢行きはそのまま残りましたが、M運用からK運用に変更になったため、東急5050系のF快急 所沢行きは平日なら毎日運行されるようになりました。
2023年3月18日からのF快急 所沢行き 平日時刻表
元町・中華街 15:18(F特急~F急行~
F快急60K)
16:35 所沢
レア度:★☆☆☆☆
(K運用によるF快急 所沢行き充当は2023年3月に新設)

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1 東京メトロ7000系
2 東京メトロ10000系
3 東京メトロ10000系FCLED
6 東急5050系

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2023年10月11日水曜日

東京メトロ副都心線 F急行 所沢行き6 東急5050系


東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着しようする5050系4106FによるF急行 所沢行きです。

東京メトロ副都心線では、2020年3月14日のダイヤ改正以降、西武池袋線直通のF急行 所沢行きが平日1本だけ夕方に運行されています。
当初は東京メトロS運用でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正で28M運用に変更となったため、西武6000系若しくは40050系による運用が基本となりました。
更に2023年3月18日のダイヤ改正で東急60K運用に変更となり、4年間で東京メトロ、西武、東急のすべての車種が定期運用で充当することとなりました。

5050系によるF急行 所沢行き側面表示です。

 中途半端な行先なのですが、定期運用なのがポイントです。
2023年3月18日以降のF急行 所沢行き 平日時刻表
元町・中華街 15:18(F特急~F急行~
F快速急行60K)
16:35 所沢
レア度:★☆☆☆☆
(F急行 所沢行きは平日夕方1本運行)

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2023年8月29日火曜日

相模鉄道 各停 海老名行き5 東急5050系


相模鉄道本線さがみ野駅1番線に到着しようとする東急5050系4104Fによる各停海老名行きです。


東急5050系による各停海老名行き側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、東急東横線K運用として平日51K,52K,61Kの3本土休日55K,57Kの2本各停海老名行きが設定されました。

しかし平日61K以外はすべて夜間の設定となっているため、日中走行写真の撮影は平日61Kに限定されてしまいます。
2023年3月18日(土)以降の東横線系統K運用 各停 海老名行き 平日時刻表
渋谷9:06(急行各停61K) 10:15 海老名
志木20:39(普通~各駅停車~
急行各停52K)
22:36 海老名
渋谷22:53(急行各停51K) 24:57 海老名
レア度:★☆☆☆☆
(東横線系統K運用の各停 海老名行き日中運行は平日1本のみ)


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1 7000系
5 東急5050系

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2023年8月10日木曜日

相模鉄道 特急 湘南台行き4 東急5050系


相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅1番線を通過しようとする東急5050系4108Fによる特急湘南台行きです。

2023年3月18日(土)以降、平日に限り、平日52K、53K、55K×2、57K、61K、62Kの7本東急K運用10両編成の特急湘南台行きが設定されました。朝ラッシュ時と夕方以降だけの設定で、日中の運行はないため撮影は難儀です。

東急5050系による特急湘南台行き側面表示です。

本日2023年8月10日(木)より、平日夕方東急東横線渋谷駅を19時35分から21時35分に発車する57K,56K,64K,57K,56Kの5本の急行元町・中華街行きでQシートの運用が始まりました。4112F~4115Fの4編成のうち、3編成は56K,57K,64Kに必ず充当する運用となりますので、逆に考えるとこの3運用以外にQシート組み込み編成が充当するチャンスはとても少なくなります。
2023年3月18日(土)からの特急湘南台行き平日時刻表(例)
日吉 6:23(急行~特急53K) 6:58 湘南台
志木 7:00(普通~各駅停車~
急行~特急57K)
8:46 湘南台
レア度:★☆☆☆☆
(東急東横線K運用の特急湘南台行きは平日のみの設定)

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1 8000系・11000系
2 8000系FC LED・10000系10708F帰ってきたウルトラヒーロー号
3 7000系・新7000系・10000系(土日8両運用は3か月だけで終了)
4 東急5050系

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2023年6月26日月曜日

相模鉄道 特急 海老名行き6 東急5050系


相模鉄道相鉄本線さがみ野駅1番線を通過しようとする東急5050系4102Fによる特急海老名行きです。


東急5050系による特急海老名行きです。側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、東急東横線K運用として平日51Kの1本だけ特急海老名が設定されました。
平日早朝の新横浜駅に表示される相鉄新横浜線の発車時分です。10両編成の特急海老名行きは平日早朝にしか表示されません。

日中の特急海老名行きは横浜~海老名間の運行となっており、目黒線系統の3000系、5080系による特急海老名行きは朝夜に限定されています。
その様な設定の中、平日早朝に1本だけ東急5050系が充当する特急海老名行きが設定されています。土休日の設定はありません。

この列車を撮るには、渋谷駅5時発の東横線始発に乗れば間に合うのですが、そのためには朝4時前に起床する必要があり、しかも夏場の晴れた日であることが条件なので、結構撮影は大変でした。
なお、この列車を撮影する際、さがみ野駅ホームに茶色い物体が2つ屋根からぶら下がり、風に流され、ぶらぶらしていました。
もしかして、ミノムシ?と思い、近付いて見るとその通りでした。
2023年3月18日(土)以降の目黒線系統K運用 特急 海老名行き 平日時刻表
渋谷④5:23(急行特急51K) 6:17 海老名
レア度:★★☆☆☆
(東横線系統K運用の特急 海老名行きは平日早朝1本のみ)

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