京葉線 各駅停車 上総一ノ宮行き1 E233系

京葉線舞浜駅1番線に到着しようとするE233系F51編成による各駅停車上総一ノ宮行きです。

2024年3月16日(土)のダイヤ改正で、京葉線の朝晩快速が廃止されました。これに伴い、新たに各駅停車上総一ノ宮行きが設定されました。

京葉線内では、前面表示は各駅停車上総一ノ宮と各駅停車京葉線　外房線直通の交互表示での運転です。

E233系による京葉線各駅停車上総一ノ宮行き側面表示です。

京葉線各駅停車外房線直通との交互表示となっています。

各駅停車上総一ノ宮行きは平日、土休日共に6本（うち1本は成東・上総一ノ宮行き）設定されています。9月1日のダイヤ修正で20時台の1本が快速に復活するので、それ以後は平日、土休日共に５本（うち1本は成東・上総一ノ宮行き）の設定となります。

2024年3月16日(土)以降の各駅停車　上総一ノ宮行き　平日時刻表(例)

東京

④17:53

―

(1785Y)

→

19:34

上総一ノ宮

レア度：★☆☆☆☆
（2024.9以降、京葉線　各駅停車 上総一ノ宮行きは４本のみの設定）

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京葉線 各駅停車 成東・上総一ノ宮行き1 E233系

日没寸前の京葉線舞浜駅1番線に到着しようとするE233系F52編成による各駅停車成東・上総一ノ宮行きです。

2024年3月16日(土)のダイヤ改正で、京葉線の通勤快速が廃止されました。1990年の京葉線東京開業時より設定されていたので、34年で廃止となりました。

平日夕方の名物列車、いわゆる「なるかつ」でおなじみの通勤快速成東・勝浦行きも廃止され、各駅停車成東・上総一ノ宮行きに変更されました。

京葉線舞浜駅1番線に到着しようとすE233系F52編成による各駅停車成東・上総一ノ宮行きです。各駅停車東金線直通　外房線直通との交互表示となっています。

E233系による京葉線各駅停車成東行き側面表示です。

京葉線各駅停車東金線直通との交互表示となっています。

E233系による京葉線各駅停車上総一ノ宮行き側面表示です。

京葉線各駅停車外房線直通との交互表示となっています。

東京駅到着直後の短い時間だけ表示するので、共に揃えるのは大変で、しかも京葉線東京駅ホームはとても暗いため撮影は難儀でした。

2024年3月16日(土)以降の各駅停車　成東・上総一ノ宮行き　平日時刻表

東京

④18:32

―

(1883Y) (1883Y)

→

20:05 20:16

成東 上総一ノ宮

レア度：★★☆☆☆
（京葉線　各駅停車 成東・上総一ノ宮行きは夕方1本のみの設定）

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京葉線 各駅停車 君津行き1 E233系

京葉線舞浜駅1番線に到着するE233系518編成による各駅停車君津行きです。

京葉線内では、前面表示は各駅停車君津と各駅停車京葉線　内房線直通の交互表示での運転です。

2024年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日中帯（10～15時台）を除き、東京～蘇我駅間はすべての通勤快速および快速が各駅停車に変更されました。これにより、朝・夕夜間帯に外房線、内房線と直通するすべての快速も各駅停車に変更となり、平日17時台から22時台にかけて５本だけ設定されていた快速君津行きは全て各駅停車君津行きとなりました。2024年9月1日(日)のダイヤ変更において、平日の下り快速運転は9～15時台と20時台の計16本だけとなりましたが、東京駅を19時55分に発車する各駅停車君津行きが快速運転による所要時間短縮により平日20時3分、土休日20時7分発の快速君津行きに変更（復活）されることとなり、各駅停車君津行きは４本残ることになります。

E233系による京葉線各駅停車君津行き側面表示です。

京葉線各駅停車内房線直通との交互表示となっています。

ダイヤ修正日の2024年9月1日(日)の東京の日没時間は18時08分となっており、最初の各駅停車君津行きが東京駅を発車するのは17時50分であることから、夏場まで走行写真の撮影は困難となっています。

また、復活する快速君津行きは夜間の設定であるため、走行写真の撮影は困難です。

2024年3月16日(土)以降の各駅停車　君津行き　平日時刻表(例)

東京

京④17:50

―

(1703Y)

→

19:25

君津

レア度：★☆☆☆☆

（京葉線の各駅停車　君津行きは平日５本だけの設定）

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京葉線 各駅停車 誉田行き1 E233系

京葉線舞浜駅1番線に到着するE233系507編成による各駅停車誉田行きです。

京葉線内では、前面表示は各駅停車誉田と各駅停車京葉線　外房線直通の交互表示での運転です。

2024年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日中帯（10～15時台）を除き、東京～蘇我駅間はすべての通勤快速および快速が各駅停車に変更されました。これにより、朝・夕夜間帯に外房線、内房線と直通するすべての快速も各駅停車に変更となり、平日17時台に1本だけ設定されている快速誉田行きは各駅停車誉田行きとなりました。2024年9月1日(日)のダイヤ変更においても、平日の下り快速運転は9～15時台と20時台の計16本だけとなっているため、東京駅を17時台に発車する各駅停車誉田行きは1本だけのまま生き残りました。

E233系による京葉線各駅停車誉田行き側面表示です。

京葉線各駅停車外房線直通との交互表示となっています。

ダイヤ修正日の2024年9月1日(日)の東京の日没時間は18時08分となっており、これからの季節は撮影は暗すぎて厳しいです。

2024年3月16日(土)以降の各駅停車　誉田行き　平日時刻表

東京

京③17:35

―

(1711Y)

→

18:35

誉田

レア度：★☆☆☆☆

（京葉線の各駅停車　誉田行きは平日1本だけの設定）

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京葉線 快速 成東・勝浦行き E233系(2024.3廃止)

京葉線東京駅4番線に到着しようとするE233系552編成による快速成東・勝浦行きです。

2024年3月16日(土)より、京葉線の通勤快速が廃止されることになりました。1990年の京葉線東京開業時より設定されていたので、34年で廃止となります。

合わせて、10時～16時以外の時間帯の快速も廃止されることになりましたので、土日限定の快速成東・勝浦行きも同時に廃止され、各駅停車成東・上総一ノ宮行きに変更されることになりました。

京葉線東京駅4番線に到着しようとするE233系552編成による快速勝浦・成東行きです。快速外房線直通　東金線直通との交互表示となっています。

E233系による快速成東行き側面表示です。

快速東金線直通との交互表示となっています。

土日はどうしても都合がつかず、1回しか撮影に行けなかったため、始発表示は撮影できませんでした。

E233系による快速勝浦行き側面表示です。

快速外房線直通との交互表示となっています。

東京駅到着直後の短い時間だけ表示するので、撮影は大変で、しかも京葉線東京駅ホームはとても暗いため撮影は難儀でした。

細かい点を指摘すると、蘇我駅側は以下のように

快速成東　勝浦の順で表示されていますが、

東京駅側は快速勝浦　成東の順で表示されています。

同様に交互表示の前面表示は蘇我駅側は快速東金線直通　外房線直通となっているのに対し、東京駅側は快速外房線直通　東金線直通となっています。

ダイヤ改正前日の2024年3月15日(金)の東京の日没時間は17時49分となっており、東京駅出発前に日が沈んでしまうため、もう、ここで紹介したような「なるかつ」の太陽光下での走行写真を撮影することは不可能となっています。

2024年3月15日(金)までの快速　成東・勝浦行き　土休日時刻表

東京

④18:06

―

(4983A) (1883A)

→

19:37 20:09

成東 勝浦

レア度：★★☆☆☆
（京葉線の快速　成東・勝浦行きは2024.3廃止）

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京葉線 快速 蘇我行き1 205系(2011.7廃止)

京葉線舞浜駅1番線に到着する205系ケヨ9編成による快速蘇我行きです(2011年5月3日撮影)。

2010年7月には E233系がデビューし、2011年6月に201系が、7 月に205系が相次いで京葉線から引退しました。

205系による快速 蘇我行き側面表示です。

205系ケヨ9編成は2011年6月に引退したので、引退1か月前の姿になります。

当時は東日本大震災後の節電ダイヤでの運行だったと思いますが、それでも快速運転は継続されていたということで、人口減による日本の衰退は原発事故を上回る影響を鉄道業界に与えています、

2024年3月15日(金)までの快速　蘇我行き　平日時刻表(例)

東京

11:33

―

(快速 1117A)

→

12:15

蘇我

レア度：★★☆☆☆

（205系は京葉線から2011.7廃止）

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1　205系(2011.7廃止)

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京葉線 快速 君津行き2 209系(2024.3廃止)

京葉線舞浜駅1番線に停車中の209系ケヨ34編成による快速 君津行きです。

京葉線内では、前面表示は快速 君津と京葉・内房線の交互表示での運転です。

2024年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日中帯（10～15時台）を除き、東京～蘇我駅間はすべての通勤快速および快速を各駅停車に変更することになりました。これにより、朝・夕夜間帯に外房線、内房線と直通するすべての快速も各駅停車に変更となり、快速君津行きは平日18時以降に４本、土休日17時以降に5本だけ設定されているので、廃止が確定しています。

E233系による快速 君津行き側面表示です。

京葉・内房線との交互表示となっています。

ダイヤ改正前日の2024年3月15日(金)の東京の日没時間は17時49分となっており、東京駅出発前に日が沈んでしまうため、もう、ここで紹介したような快速君津行きの太陽光下での走行写真を撮影することは不可能となっています。

2024年3月15日(金)までの快速　君津行き　平日時刻表

	東京	京④18:02	―	(快速 1831A)	→	19:24	君津
	東京	京④20:09	―	(快速 2023A)	→	21:33	君津
	東京	京③21:09	―	(快速 2133A)	→	22:35	君津
	東京	京④22:21	―	(快速 2205A)	→	23:49	君津

レア度：★★☆☆☆

（京葉線の快速　君津行きは2024.3廃止）

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1　E233系

2　209系

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