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2025年7月17日木曜日

京成松戸線 普通 松戸行き3 8800形・8900形・N800形・80000形(ピンク塗装)

2025年4月1日に新京成電鉄は京成電鉄に吸収合併され消滅し、京成電鉄松戸線が誕生しました。

3月までは新京成線内では普通の表示を出さず、代わりに駅ナンバーを掲出していたのですが、4月以降はその両者を取り入れることとなり、普通KS88 松戸といった表示が松戸線内、千葉線内共に一貫して行われるようになりました。なお、千葉線でのみ、運行番号表示を出して運行しています。

8000形8807Fが2025年5月18日より京成カラ―で運転を開始し、今後続々と京成カラ―に塗り替えられることとなりますので、逆に新京成カラ―と普通KS88 松戸といった表示の組み合わせはとてもレアになってきます。

撮影するなら今のうちなので、早速撮影してきました。

京成電鉄松戸線北初富駅2番線に到着するN800形N848Fによる普通KS88 松戸行きです。




N800形による普通KS88 松戸行き側面表示です。

北初富駅2番線に到着する8800形8816Fによる普通KS88 松戸行きです。

8800形による普通KS88 松戸行き側面表示です。
北初富駅2番線に到着する8900形8938Fによる普通KS88 松戸行きです。

8900形8918Fによる普通KS88 松戸行き側面表示です。

8900形は3編成しか在籍しないため、メジャーな松戸行きとはいえ少し待たないと撮影することはできません。
北初富駅2番線に到着する80000形80046Fによる普通KS88 松戸行きです。
80000形による普通KS88 松戸行き側面表示です。

新京成電鉄の京成津田沼行きは日中3本/時の頻度で設定され、よく見る行先ですが、2025年4月1日からは、新京成電鉄自体が消滅し、車両の塗装が京成一般車の塗装と共有化される方針となっているため、このピンク色の上記写真のすべてが遠い過去帳行きとなります。
2025年1月時点の新京成線 京成津田沼行き 平日時刻表(例)
松戸 12:10(67) 12:54 新津田沼
松戸 12:30(69) 13:14 新津田沼
レア度:☆☆☆☆☆
(新京成カラーの京成津田沼行きは2025.4以降順次消滅)

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2025年4月1日火曜日

京成電鉄 普通 松戸行き2 8000形・8800形幕車・8800形(ピンク塗装)

新京成電鉄と京成千葉線の直通運転が2006年12月10日に開始(復活)されました。

新京成線内では普通の表示を出さない新京成の車両も千葉線では普通の表示をし、運行番号表示を出して運行しています。表示の切り替えは京成津田沼駅で行われ、松戸方面の列車はホームに到着してから表示の切り替えが行われますので、下記のように京成津田沼駅に到着する場面での撮影も可能です。

新京成電鉄京成津田沼駅5番線に到着する8000形8514Fによる普通 松戸行きです。



8000形による普通 松戸行き側面表示です。

8000形は1978年12月1日から2021年11月1日までの約43年間、新京成電鉄で運行されていました。京成千葉線との直通運転にも従事しました。晩年には8518Fの1編成のみがピンク色の新京成カラーに塗り替えられましたが、それ以外の編成はこのマルーン塗装で終焉しました。
京成電鉄千葉線検見川駅2番線に到着する8800形8801Fによる普通 松戸行きです(2013年9月29日撮影)。
8800形による普通 松戸行き側面表示です。幕車及びマルーン塗装の組み合わせもかなりの過去帳行きです。

千葉線西登戸駅2番線に到着する8800形8803Fによる普通 松戸行きです。

8800形による普通 松戸行き側面表示です。

8800形の京成カラーも楽しみですが、しばらくこのピンク塗装と普通 松戸行きの組み合わせは見られそうです。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(新京成車両の旧塗装はすでに消滅)

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2025年3月31日月曜日

新京成電鉄 松戸行き5 8000形・8800形・8900形・N800形(旧塗装)


新京成電鉄みのり台駅2番線に到着する8000形8510Fによる松戸行きです。



8000形による松戸行き側面表示です。

8000形は1978年12月1日から2021年11月1日までの約43年間、新京成電鉄で運行されていました。晩年には8518Fの1編成のみがピンク色の新京成カラーに塗り替えられましたが、それ以外の編成はこのマルーン塗装で終焉しました。
みのり台駅2番線に到着する8800形8806Fによる松戸行きです(2014年9月13日撮影)。
8800形によるローマ字表示のない松戸行き側面表示です。
みのり台駅2番線に到着する8800形8810Fによる松戸行きです(2014年8月12日撮影)。
8800形による松戸行き側面表示です。

少なくとも2014年までは、このように8800形の幕車の中でローマ字表示のないものが存在していました。
みのり台駅2番線に到着する8900形8928Fによる松戸行きです(2014年9月13日撮影)。
8900形による松戸行き側面表示です。
8900形の赤と水色による塗装も懐かしいですね。この復刻塗装はされませんでした。
みのり台駅2番線に到着するN800形N828Fによる松戸行きです(2014年9月13日撮影)。
N800形による松戸行き側面表示です。

これらの写真は約12年前に撮影したものですが、車両、塗装、表示、会社と大きく変貌してしまいました。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(新京成車両の旧塗装はすでに消滅)

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2025年3月30日日曜日

新京成電鉄 松戸行き4 N800形復刻塗装(マルーン)


新京成電鉄北初富駅2番線に到着するN800形N838FによるSL01 松戸行きです。



N800形によるSL01 松戸行き側面表示です。

N800形N838Fは2024年7月24日から導入当時のマルーンをイメージ色として採用した復刻塗装で運行が開始されました。

しかし、このSL01が入った復刻塗装×駅ナンバー「SL」の案内もあと2日でおしまいです。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(N800形N838Fの復刻塗装は2024年7月24日からの限定)

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2025年3月29日土曜日

新京成電鉄 松戸行き3 8800形幕車(駅ナンバリングなし)


新京成電鉄みのり台駅2番線に到着する8800形幕車8816Fによる松戸行きです。



8800形幕車による松戸行き側面表示です。

新京成電鉄のピンク色の車両は、2014年8月29日から順次、コーポレートカラーの「ジェントルピンク」を基調とした新しいデザインに更新されました。2014年2月23日から、新京成電鉄では駅ナンバリングを導入しているのですが、すぐに車両の行先表示を入れ替えなかったため、2014年当初はこのように「ジェントルピンク」なのに「駅ナンバリング」のない種別行先という組み合わせが見られました。

2024年12月25日(水)に8809Fの行先表示器がフルカラーLED化されたことにより、新京成8800形から幕車が姿を消しました。

8800形幕車によるSL01 松戸行き側面表示です。
幕車消滅直前には、このように幕車にも駅ナンバーが付与されていました。

8800形によるSL01 松戸行き側面表示です。
しかし、このSL01が入った案内もあと3日でおしまいです。

2025年4月1日以降、京成松戸線内の表示がどうなるのか注目です。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(新京成カラーの松戸行き幕車の運行は約10年前に見られた)

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2025年3月28日金曜日

新京成電鉄 松戸行き2 8800形・8900形・N800形・80000形


新京成電鉄みのり台駅2番線に到着するN800形N818FによるSL01 松戸行きです。



N800形によるSL01 松戸行き側面表示です。

北初富駅2番線に到着する8800形8813FによるSL01 松戸行きです。

8800形によるSL01 松戸行き側面表示です。
北初富駅2番線に到着する8900形8928FによるSL01 松戸行きです。
8900形によるSL01 松戸行き側面表示です。
北初富駅1番線に到着する80000形80056FによるSL01 松戸行きです。
80000形によるSL01 松戸行き側面表示です。

新京成電鉄の松戸行きは日中6本/時の頻度で設定され、よく見る行先ですが、2025年4月1日からは、新京成電鉄自体が消滅し、車両の塗装が京成一般車の塗装と共有化される方針となっているため、このピンク色の上記写真のすべてが遠い過去帳行きとなります。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:☆☆☆☆☆
(新京成カラーの松戸行きは2025.4以降順次消滅)

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