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2025年4月1日火曜日

京成電鉄 普通 松戸行き2 8000形・8800形幕車・8800形(ピンク塗装)

新京成電鉄と京成千葉線の直通運転が2006年12月10日に開始(復活)されました。

新京成線内では普通の表示を出さない新京成の車両も千葉線では普通の表示をし、運行番号表示を出して運行しています。表示の切り替えは京成津田沼駅で行われ、松戸方面の列車はホームに到着してから表示の切り替えが行われますので、下記のように京成津田沼駅に到着する場面での撮影も可能です。

新京成電鉄京成津田沼駅5番線に到着する8000形8514Fによる普通 松戸行きです。



8000形による普通 松戸行き側面表示です。

8000形は1978年12月1日から2021年11月1日までの約43年間、新京成電鉄で運行されていました。京成千葉線との直通運転にも従事しました。晩年には8518Fの1編成のみがピンク色の新京成カラーに塗り替えられましたが、それ以外の編成はこのマルーン塗装で終焉しました。
京成電鉄千葉線検見川駅2番線に到着する8800形8801Fによる普通 松戸行きです(2013年9月29日撮影)。
8800形による普通 松戸行き側面表示です。幕車及びマルーン塗装の組み合わせもかなりの過去帳行きです。

千葉線西登戸駅2番線に到着する8800形8803Fによる普通 松戸行きです。

8800形による普通 松戸行き側面表示です。

8800形の京成カラーも楽しみですが、しばらくこのピンク塗装と普通 松戸行きの組み合わせは見られそうです。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(新京成車両の旧塗装はすでに消滅)

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2025年3月31日月曜日

新京成電鉄 松戸行き5 8000形・8800形・8900形・N800形(旧塗装)


新京成電鉄みのり台駅2番線に到着する8000形8510Fによる松戸行きです。



8000形による松戸行き側面表示です。

8000形は1978年12月1日から2021年11月1日までの約43年間、新京成電鉄で運行されていました。晩年には8518Fの1編成のみがピンク色の新京成カラーに塗り替えられましたが、それ以外の編成はこのマルーン塗装で終焉しました。
みのり台駅2番線に到着する8800形8806Fによる松戸行きです(2014年9月13日撮影)。
8800形によるローマ字表示のない松戸行き側面表示です。
みのり台駅2番線に到着する8800形8810Fによる松戸行きです(2014年8月12日撮影)。
8800形による松戸行き側面表示です。

少なくとも2014年までは、このように8800形の幕車の中でローマ字表示のないものが存在していました。
みのり台駅2番線に到着する8900形8928Fによる松戸行きです(2014年9月13日撮影)。
8900形による松戸行き側面表示です。
8900形の赤と水色による塗装も懐かしいですね。この復刻塗装はされませんでした。
みのり台駅2番線に到着するN800形N828Fによる松戸行きです(2014年9月13日撮影)。
N800形による松戸行き側面表示です。

これらの写真は約12年前に撮影したものですが、車両、塗装、表示、会社と大きく変貌してしまいました。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(新京成車両の旧塗装はすでに消滅)

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2025年3月30日日曜日

新京成電鉄 松戸行き4 N800形復刻塗装(マルーン)


新京成電鉄北初富駅2番線に到着するN800形N838FによるSL01 松戸行きです。



N800形によるSL01 松戸行き側面表示です。

N800形N838Fは2024年7月24日から導入当時のマルーンをイメージ色として採用した復刻塗装で運行が開始されました。

しかし、このSL01が入った復刻塗装×駅ナンバー「SL」の案内もあと2日でおしまいです。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(N800形N838Fの復刻塗装は2024年7月24日からの限定)

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2025年3月29日土曜日

新京成電鉄 松戸行き3 8800形幕車(駅ナンバリングなし)


新京成電鉄みのり台駅2番線に到着する8800形幕車8816Fによる松戸行きです。



8800形幕車による松戸行き側面表示です。

新京成電鉄のピンク色の車両は、2014年8月29日から順次、コーポレートカラーの「ジェントルピンク」を基調とした新しいデザインに更新されました。2014年2月23日から、新京成電鉄では駅ナンバリングを導入しているのですが、すぐに車両の行先表示を入れ替えなかったため、2014年当初はこのように「ジェントルピンク」なのに「駅ナンバリング」のない種別行先という組み合わせが見られました。

2024年12月25日(水)に8809Fの行先表示器がフルカラーLED化されたことにより、新京成8800形から幕車が姿を消しました。

8800形幕車によるSL01 松戸行き側面表示です。
幕車消滅直前には、このように幕車にも駅ナンバーが付与されていました。

8800形によるSL01 松戸行き側面表示です。
しかし、このSL01が入った案内もあと3日でおしまいです。

2025年4月1日以降、京成松戸線内の表示がどうなるのか注目です。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:★☆☆☆☆
(新京成カラーの松戸行き幕車の運行は約10年前に見られた)

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2025年3月28日金曜日

新京成電鉄 松戸行き2 8800形・8900形・N800形・80000形


新京成電鉄みのり台駅2番線に到着するN800形N818FによるSL01 松戸行きです。



N800形によるSL01 松戸行き側面表示です。

北初富駅2番線に到着する8800形8813FによるSL01 松戸行きです。

8800形によるSL01 松戸行き側面表示です。
北初富駅2番線に到着する8900形8928FによるSL01 松戸行きです。
8900形によるSL01 松戸行き側面表示です。
北初富駅1番線に到着する80000形80056FによるSL01 松戸行きです。
80000形によるSL01 松戸行き側面表示です。

新京成電鉄の松戸行きは日中6本/時の頻度で設定され、よく見る行先ですが、2025年4月1日からは、新京成電鉄自体が消滅し、車両の塗装が京成一般車の塗装と共有化される方針となっているため、このピンク色の上記写真のすべてが遠い過去帳行きとなります。
2025年3月時点の新京成線 松戸行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 10:09(62) 10:52 松戸
千葉中央 10:00(302) 11:02 松戸
レア度:☆☆☆☆☆
(新京成カラーの松戸行きは2025.4以降順次消滅)

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2025年3月27日木曜日

新京成電鉄 くぬぎ山行き3 8800形・8800形・8900形・N800形(旧塗装)


新京成電鉄みのり台駅1番線に到着する8000形8517Fによるくぬぎ山行きです。



8000形によるくぬぎ山行き側面表示です。


みのり台駅1番線に到着する8800形8813Fによるくぬぎ山行きです。
ローマ字表示のない時代の表示です。
みのり台駅1番線に到着する8800形8811Fによるくぬぎ山行きです。
8800形によるくぬぎ山行き側面表示です。
みのり台駅1番線に到着する8900形8938Fによるくぬぎ山行きです。
8900形によるくぬぎ山行き側面表示です。

新京成電鉄のくぬぎ山行きは松戸方面からは平日14本、土休日7本だけ設定があり、朝の運行は平日5本だけです。津田沼方面からは平日8本、土休日5本だけ設定があり、朝の運行は平日4本だけです。
くぬぎ山駅で折り返し運転することはなく、到着後は全て車庫に回送されます。

2025年4月1日からは、新京成電鉄自体が消滅し、車両の塗装が京成一般車の塗装と共有化される方針となっています。ここで紹介した塗装や車両はすでに遠い過去帳行きとなっていますが、更に遠い過去帳行きとなります。
2024年7月時点の新京成線 くぬぎ山行き 平日時刻表(例)
松戸 7:54(701) 8:08 くぬぎ山
松戸 8:36(709) 8:50 くぬぎ山
レア度:★★☆☆☆
(新京成カラーのくぬぎ山行きは2025.4以降順次消滅)

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