レール7～切符補充券珍行先～: 東武野田線

ラベル 東武野田線 の投稿を表示しています。すべての投稿を表示

2024年8月21日水曜日

東武野田線　急行　船橋行き2　8000系幕車・8000系LED車・10030系・10030系R

東武野田線新鎌ヶ谷駅1番線に到着しようとする、8000系幕車8159Fの急行船橋行きです。

8000系幕車の急行船橋行き側面表示です。

2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設されましたが、この時点では急行船橋行きは平日・土休日ともに1本だけの設定でした。急行運転が開始されることに伴い、8150F、8159F、8163Fの3編成だけ残っている8000系幕車は種別付きの幕に更新されました。2016年1月11日（月・祝）に8150Fが幕更新されたことにより、この漢字だけ種別なしの種別も東武鉄道から消滅してしまいました。

8150Fが2023年11月7日に廃車回送されたため、ツートンカラーの8111Fを除く8000系幕車は現時点で8159F、8163Fの2編成だけとなっています。

2025年に80000系が導入されることに伴い、この8000系幕車は廃車されることになるでしょう。

大和田駅2番線を通過しようとする、8000系8164Fの急行船橋行きです。

8000系LED車の急行船橋行き側面表示です。

東武野田線春日部駅7番線に到着しようとする、10030系11652Fの急行船橋行きです。

10030系の急行船橋行き側面表示です。

鎌ヶ谷駅2番線を通過しようとする、10030系R11631Fの急行船橋行きです。

10030系Rの急行船橋行き側面表示です。

2020年3月からは、流山おおたかの森～船橋間でも急行運転が開始され、それまでの急行の停車駅の列車名を新たに区間急行とされました。2024年2月時点では平日33本（うち柏始発21本）、土休日32本（うち柏始発18本）、急行船橋行きの設定がありました。2016年3月26日のダイヤ改正時点では春日部～船橋間では通過駅がなかったため、急行船橋行きの設定は平日・土休日ともに1本だけでしたが、現在は特に柏～船橋間を中心に朝から夜まで2本/時の頻度でよく見られます。

2023年3月18日以降の急行　船橋行き　平日時刻表(例)

大宮

9:41

―

(2113A)

→

11:02

船橋

レア度：★☆☆☆☆
（野田線の急行　船橋行きは平日33本、土休日32本設定）

☑東武野田線　急行　船橋行き　関連記事
1　60000系
2　8000系幕車・8000系LED車・10030系・10030系R

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2024年8月20日火曜日

東武野田線　急行　大宮行き3　10030系・10030系R・60000系

東武野田線流山おおたかの森駅1番線に到着しようとする、10030系11652Fの急行大宮行きです。
2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設され、平日16本、土休日26本、急行大宮行きの設定がありました。大宮駅到着時間を基準にすると、平日は朝ラッシュが終わった9時台から、夕ラッシュが始まる前の16時台までの運行であるのに対し、土休日は7時台から20時台までほぼ1日中運行されていました。

10030系の急行大宮行き側面表示です。

南桜井駅1番線に到着しようとする、10030系R11631Fの急行大宮行きです。

10030系Rの急行大宮行き側面表示です。

大和田駅1番線に到着しようとする、60000系61601Fの急行大宮行きです。

60000系の急行大宮行き側面表示です。

2020年3月からは、流山おおたかの森～船橋間でも急行運転が開始され、それまでの急行の停車駅の列車名を新たに区間急行とされました。2024年2月時点では平日14本、土休日15本、急行大宮行きの設定がありました。2016年3月26日のダイヤ改正時点より運転本数が少ないのは、朝夕を中心に区間急行に置き換えられたからです。

2016年3月26日以降の急行　大宮行き　平日時刻表(例)

柏

6:51

―

(2402A)

→

7:49

大宮

レア度：★☆☆☆☆
（野田線の急行　大宮行きは平日14本、土休日15本設定）

☑東武野田線　急行　大宮行き　関連記事
1　8000系LED
2　8000系幕車

3　10030系・10030系R・60000系

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2024年8月19日月曜日

東武野田線　区間急行　大宮行き1　8000系幕車・8000系LED・10030系幕車・10030系R・60000系

東武野田線豊四季駅に到着しようとする、8000系8150Fの区間急行大宮行きです。
2020年3月14日のダイヤ改正で東武野田線に新たに区間急行が新設され、2024年3月時点で平日２本、土休日11本、区間急行大宮行きの設定があります。

8000系幕車の区間急行大宮行き側面表示です。

急行運転は大宮～春日部間だけですが、各駅に停車する春日部～柏間でも区間急行表示のまま運転し、駅でも区間急行と案内されます。

七光台駅に到着しようとする、8000系8170Fの区間急行大宮行きです。

8000系の区間急行大宮行き側面表示です。

豊四季駅に到着しようとする、10030系11652Fの区間急行大宮行きです。

10030系幕車の区間急行大宮行き側面表示です。

七光台に到着しようとする、10030系11633Fの区間急行大宮行きです。

10030系の区間急行大宮行き側面表示です。

豊四季駅に到着しようとする、60000系61603Fの区間急行大宮行きです。

60000系の区間急行大宮行き側面表示です。

2023年3月18日以降の区間急行　大宮行き　平日時刻表

	柏	8:21	―	(区間急行3402A)	→	9:27	大宮
	柏	8:49	―	(区間急行3404A)	→	9:47	大宮

レア度：★☆☆☆☆
（区間急行　大宮行きは平日２本、土休日11本運行）

☑東武野田線　区間急行　大宮行き　関連記事
1　8000系幕車・8000系LED・10030系幕車・10030系R・60000系

2　80000系
↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

2024年5月10日金曜日

東武野田線　普通　高柳行き1　8000系・8000系幕車・10030系・10030系R・60000系

東武野田線鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武8000系81113Fの普通高柳行きです。

東武8000系3色LED車の普通高柳行き側面表示です。

2020年3月14日ダイヤ改正で高柳駅2面4線運用開始に伴い、六実行きが廃止され、高柳行きが登場しました。同時に六実駅始発終着の列車が消滅し、3番線が廃止されました。六実駅と高柳駅の立場が逆転したようなものです。

普通高柳行きは船橋駅からは平日４本、土休日5本、大宮駅からは平日終電1本だけ設定されています。

鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武8000系幕車8159Fの普通高柳行きです。

東武8000系幕車の普通高柳行き側面表示です。

2016年3月26日のダイヤ改正以降、急行運転が開始されることに伴い、8150F、8159F、8163Fの3編成だけ残っている8000系幕車は種別付きの幕に更新されました。2016年1月11日（月・祝）に8150Fが幕更新されたことにより、この漢字だけ種別なしの種別も東武鉄道から消滅してしまいました。

8150Fが2023年11月7日に廃車回送されたため、ツートンカラーの8111Fを除く8000系幕車は現時点で8159F、8163Fの2編成だけとなっています。

鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武10030系11651Fの普通高柳行きです。

東武10030系幕車の普通高柳行き側面表示です。

野田線で運用されている10030系の幕車は2024年7月現在11651F～11654Fの4編成のみです。

新鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武10030系リニューアル車11632Fの普通高柳行きです。

東武10030系リニューアル車の普通高柳行き側面表示です。

伊勢崎線で運用されていた10030系リニューアル車は11631F、11632F、11633F、11635F、11636Fの5編成が野田線に転属しています。

新鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武60000系61617Fの普通高柳行きです。

60000系は61601Fから61618Fの18編成が2016年3月時点で運用に就いています。その後増備されるのかと思いきや、野田線の5両編成化の方針が打ち出されたこともあり、増備は打ち切られ、5両編成の80000系が新造されることになっています。

東武60000系の普通高柳行き側面表示です。

普通高柳行きの日中運行は朝ラッシュ時に平日2本、土休日1本だけなので、すべての車種を揃えるのは大変でした。

2013年3月16日以降2016年3月25日までの高柳行き　土休日時刻表(例)

船橋	7:59	―	(146A)	→	8:18	高柳
船橋	22:50	―	(328A)	→	23:09	高柳
船橋	0:14	―	(340A)	→	0:33	高柳
船橋	0:32	―	(342A)	→	0:51	高柳
船橋	0:44	―	(344A)	→	1:03	高柳

レア度：★★★☆☆