レール7～切符補充券珍行先～: ★★

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2025年6月2日月曜日

京浜急行電鉄　特急　青砥行き5　京成3100形(2024.11新設)

京浜急行電鉄平和島駅３番線に到着しようとする京成3100形3152Fによる特急青砥行きです。

京成3100形による特急青砥行き側面表示です。

京急の特急青砥行きは2024年11月のダイヤ改正以降、平日32本、土休日27本設定され、朝から晩までよく見る種別行先の1つとなっています。2023年11月ダイヤ改正以降、平日の北総39N、都営09Tのそれぞれ1本以外はすべて京急H運用となっており、京成K運用は設定されていませんでした。

その後、2024年11月23日のダイヤ改正で、史上初めて京成スカイアクセス線K運用による3100形の特急青砥行きが土休日早朝に設定されました。

ダイヤ改正直後の11月以降は、日の出が遅かったので、走行写真の撮影に行くことが出来なかったのですが、最近かなり日の出が早くなったので、漸く撮影に行くことが出来ました。

2024年11月以降の03K特急　青砥行き　土休日時刻表

神奈川新町

5:19

―

(特急～普通503K)

→

6:15

青砥

レア度：★★☆☆☆

（京成3100形の特急　青砥行きは土休日早朝限定）

☑京浜急行電鉄　特急　青砥行き　関連記事

1　都営5500形

2　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

3　京急600形・1000形・1000形幕車・1500形

4　都営5300形

5　京成3100形(2024.11新設)

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2025年5月30日金曜日

東北本線　(ワンマン)日詰行き　キハ110形・701系

東北本線盛岡駅３番線で発車を待つ701系1014F によるワンマン日詰行き2590Mです。

平日早朝に限り、701系のワンマン日詰行きが設定されています。夜間にも1本設定されていますが、このような太陽光下での撮影はできません。

701系によるワンマン日詰行き側面表示です。

盛岡駅７番線で発車を待つキハ110系111-118+112-118+110-122 による日詰行き2584Dです。

キハ110系による日詰行き側面表示です。

盛岡駅7番線の日詰行き発車案内です。この列車は平日限定の運行で、土休日は運休となります。

日詰行きは珍しい行先なのですが、平日は2本、土休日は1本、キハ110系による日詰行きが設定されています。

平日早朝限定のレア行先を撮影出来て満足です。

2025年3月時点の東北本線　日詰行き　平日時刻表

盛岡	⑦6:53	―	(2584D)	→	7:16	日詰
鹿角花輪	5:35	―	(2588D)	→	8:05	日詰
滝沢	7:50	―	(2590M)	→	8:33	日詰
盛岡	⑤22:35	―	(2592M)	→	22:57	日詰

レア度：★★☆☆☆
（日詰行きは平日4本、土休日2本だけの設定）

☑東北本線（盛岡地区）　関連記事

1　ワンマン盛岡行き・北上行き・一ノ関行き　701系

2　ワンマン滝沢行き・滝沢行き・いわて沼宮内行き　701系

3　ワンマン日詰行き701系・日詰行き　キハ110系

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2025年5月29日木曜日

京成電鉄　普通　芝山千代田行き3　3600形ファイアーオレンジ

朝夕ラッシュ時に限り、本線から直通の普通 芝山千代田行きが運行されています。2024年11月のダイヤ改正以降では、平日は朝２本、夕２本の計４本、土休日は朝2本、夕1本の計３本運行されており、夏場であれば夕方の列車も撮影は可能です。

3600形3688Fは2020年に6連化とともに、新製当時と同じファイヤーオレンジの帯色としたリバイバルカラー化が行なわれました。普通芝山千代田行きに充当する機会はあまりありません。

京成電鉄京成本線京成関屋駅１番線に到着する3600形3688Fによる普通芝山千代田行きです。普通（東成田）芝山表示での運行です。

3600形3688Fによる普通芝山千代田行き側面表示です。

2024年11月23日以降の普通　芝山千代田行き　土休日時刻表

京成上野	6:33	―	(普通619)	→	8:15	芝山千代田
京成上野	7:03	―	(普通747)	→	8:52	芝山千代田
京成上野	19:05	―	(普通1909)	→	21:03	芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（本線の普通　芝山千代田行きは朝夕ラッシュ時だけ運行）

☑京成電鉄　普通　芝山千代田行き　関連記事
1　3600形3668F
2　3000形・3500形・3500形未更新車

3　3600形ファイアーオレンジ

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2025年5月22日木曜日

東北本線　大河原行き2　701系・E721系

東北本線仙台駅６番線に到着する701系F2-507+E721系P4-8 ６両編成による大河原行きです。

701系による大河原行き側面表示です。

仙台駅６番線で発車を待つE721系P4-8+701系F2-507 ６両編成による大河原行きです。

E721系による大河原行き側面表示です。

2015年3月14日（土）のダイヤ改正まで、仙台から東北本線上り方面へ、毎日夜間に1本だけ大河原行きの設定がありました。廃止されてから7年後の2022年3月ダイヤ改正で、久ぶりに大河原行きが復活しました。

仙台駅6番線に表示される大河原行きの発車案内です。

大河原駅周辺は、仙台市ベットタウンの最遠位置といった位置づけのため、大河原行きの設定があるようです。朝と夕方にそれぞれ1本、計2本の大河原行きの設定がありますが、共に701系の運用となっており、E721系の定期運用はないので、今回は併結運用で両者をいっぺんに撮影できてラッキーでした。