レール7～切符補充券珍行先～

2022年1月22日土曜日

横須賀線　普通　逗子行き1　E231系(3835M)

横須賀線大船駅7番線に進入するE231系S-22+U520による逗子行きです。
以前より、平日早朝に1本限定で、横須賀線車両E217系やE235系ではなく、東海道線のE231系やE233系が充当される3835Mの大船始発逗子行きという設定があります。

この列車に限り、正面に逗子と表示されるのが大きな特徴です。
横須賀線　普通　逗子行き1　E231系(3835M)

E231系による逗子行き側面表示です。英語表示「For Zushi」が黄緑色になっているのが大きな特徴で、湘南新宿ラインの逗子行きでは。英語表示もオレンジ色です。

大船駅の発車案内です。久里浜行きの4分後の運行なので、とても空いています。

どうやら、逗子駅の留置スペースの余裕がないため、大船駅構内留置となっている小山車の車両を逗子駅に送り込む際の列車を営業運転している模様です。

横須賀線内を走る列車で、唯一「M」を使用する下り列車となっています。

この列車はいつ回送扱いになってもおかしくないため、早めの撮影をお勧めします。

2022年3月11日(金)までの横須賀線　逗子行き　平日時刻表

大船

⑦7:26

―

(3835M)

→

7:38

逗子

レア度：★★☆☆☆

（E231系が前面に逗子と表示するのは当列車のみ）

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1　E231系(3835M)

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2022年1月21日金曜日

東京メトロ日比谷線　東武日光線直通　普通　南栗橋行き10　70000系(TN03)

東京メトロ日比谷線南千住駅2番線に到着する70000系71705FによるTN03 南栗橋行きです。

東京メトロ日比谷線　東武日光線直通　普通　南栗橋行き10　70000系(TN03)

70000系によるTN03 南栗橋行き側面表示です。東武日光線のラインカラーであるオレンジ色で駅ナンバーTN03が表示され、東武スカイツリーライン直通との交互表示となっています。

2013年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線直通列車の乗り入れ区間の最北端がこれまでの東武動物公園駅から、南栗橋駅に延長されることになり、平日は上り21本、下り24本、土休日は上り23本、下り28本が日比谷線直通列車として運転されることになりました。日中は2本/時の頻度での運行となります。

しかし、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う鉄道利用客の減少の波を東武鉄道ももろに受け、2021年12月10日（金）に、2022年3月16日（土）のダイヤ改正以降、全ての日比谷線直通列車の南栗橋駅延長が廃止され、日中は北春日部行きに短縮されることになりました。

日光線への日比谷線列車直通はぴったり９年間で終わることになりました。

2022年3月11日までの普通　南栗橋行き　土休日時刻表

中目黒	11:42	―	(29T)	→	13:43	南栗橋
中目黒	12:42	―	(07T)	→	14:43	南栗橋
中目黒	14:32	―	(05T)	→	16:31	南栗橋
中目黒	16:12	―	(29T)	→	18:12	南栗橋
中目黒	17:34	―	(27T)	→	19:35	南栗橋
中目黒	17:54	―	(11T)	→	19:54	南栗橋
中目黒	18:29	―	(31T)	→	20:34	南栗橋

レア度：☆☆☆☆☆

（日比谷線　南栗橋行きの日中運行は2022年3月で終了）

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2022年1月20日木曜日

東京メトロ日比谷線　東武日光線直通　普通　南栗橋行き9　13000系(TN03)

東京メトロ日比谷線南千住駅2番線に到着する
13000系13114FによるTN03 南栗橋行きです。
東京メトロ日比谷線　東武日光線直通　普通　南栗橋行き9　13000系(TN03)

13000系によるTN03 南栗橋

行き側面表示です。東武日光線のラインカラーであるオレンジ色で駅ナンバーTN03が表示され、東武スカイツリーライン直通との交互表示となっています。

朝夕ラッシュ時の乗り入れは残るかもしれませんが、日光線への日比谷線列車直通はぴったり９年間で終わることになりそうです。

2022年1月時点の普通　南栗橋行き　土休日時刻表(例)

中目黒

12:12

―

(16S)

→

14:13

南栗橋

レア度：☆☆☆☆☆

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2022年1月19日水曜日

東急東横線　通勤特急　元町・中華街行き11　西武40050系

東急東横線自由が丘駅4番線に進入する、西武40050系40153Fによる通特 元町・中華街行きです。

西武車両による通特 元町・中華街行きは、2021年3月のダイヤ改正以降は平日朝は34M,36M、夜は10M,36Mの計4本だけ運行されています。
東急東横線　通勤特急　元町・中華街行き11　西武40050系

なので、西武40050系による通特 元町・中華街行きの走行写真はかなりレアといえます。

2021年3月13日以降の通勤特急　元町・中華街行き　平日時刻表（例）

飯能

7:29

―

(快速～通勤急行～
通勤特急36M)

→

9:32

元町・中華街

レア度：★★☆☆☆
（西武40050系の通勤特急　元町・中華街行きは時々充当）

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11　西武40050系

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2022年1月18日火曜日

東急東横線　副都心線直通　特急　和光市行き7　西武40050系

東急東横線自由が丘駅5番線に到着しようする
40050系40153Fによる特急 和光市行きです。
東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の特急 和光市行きが2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、平日2本、土休日10本運行されています。
東急東横線　副都心線直通　特急　和光市行き7　西武40050系

そのうち、西武M運用は平日朝に1本だけ運用があります。

そのレアな運用に時々40050系が充当されます。

西武線と全く関係のない東横線と副都心線だけを走行するのが面白いです。

2016年3月26日以降のM運用　特急　和光市行き平日時刻表

元町・中華街

9:35

―

(特急～通勤急行36M)

→

10:42②

和光市

レア度：★★☆☆☆
(40050系による特急　和光市行きは平日午前に時々充当)

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7　西武40050系

8　東京メトロ17000系

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2022年1月17日月曜日

相模線直通　各駅停車　茅ヶ崎行き2　E131系500番台

横浜線片倉駅2番線に到着するE131系500番台G-09編成による各駅停車茅ヶ崎行きです。Local相模線直通との交互表示です。

よくよく見ると、正面にはLocal相模線直通と記載されています。

E131系500番台による各駅停車茅ヶ崎行き側面表示です。横浜線八王子～橋本間では各駅停車相模線直通との交互表示です。

2022年3月のダイヤ改正で、相模線は全面的にE131系が導入されると共にワンマン化されることが発表されています。それだけではなく、横浜線橋本～八王子間への乗り入れが廃止されることも発表されました。E131系500番台は2021年11月18日より順次導入されていますが、各駅停車相模線直通表示を示していたのはたったの5ヶ月で、今からはあと2ヶ月で消滅してしまいます。