九州新幹線 つばめ32号 新八代行き 800系 終了

鹿児島中央駅13番線で出発を待つつばめ32号新八代行きです。
車両は800系の6両編成です。




現在は新八代駅で右の写真のように同一ホームで九州新幹線とリレーつばめが乗り換えられるようになっています。

九州新幹線博多駅～新八代駅間が開業し、鹿児島ルートが全線開業した際には、現在速達型列車・各停型列車を問わず「つばめ」のみとなっている九州新幹線の列車愛称は、速達種別ごとに「みずほ」「さくら」「つばめ」の3本立てとなり、「つばめ」の愛称は『九州新幹線区間で完結する各駅停車列車』の位置づけ（東海道・山陽新幹線における「こだま」と同じ）となります。

「つばめ」は朝夕を除き博多駅 - 熊本駅間を毎時1本の運行となり、熊本駅～鹿児島中央駅間は原則として「さくら」のみが運行されます。よって、右の写真のように、鹿児島中央駅から続々と「つばめ」が発車する様子はもうみられません。

博多駅～鹿児島中央駅間を直通する列車は朝夕の「さくら」代替の10本に限定され、このほかに博多駅～筑後船小屋駅間、熊本駅・川内駅～鹿児島中央駅間の区間運転列車が運行されます。

完成当初から全車両側面の号車表示部分に「つばめ」と列車名が書かれていますが、全線開通後に本系は「さくら」の一部でも使用予定であり乗客の混乱を防止するため、列車名を消去した上に2011年1月から新たに先頭車の運転側の800系のイメージとするロゴマークと車体全体のさくらとつばめとイメージとするロゴデザインに変更されました。

このように、2011年3月12日のダイヤ改正で新八代行き「つばめ」は廃止され、このロゴももう見られません。


これは新大阪構内においてある山陽・九州新幹線直通運転スタートの広告です。


これは新神戸構外においてある山陽・九州新幹線直通運転スタートの広告です。

九州新幹線全通ももうすぐです。
乗車区間　2005年5月4日（水）

鹿児島中央

⑬6:32

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(つばめ32号)

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7:18⑫

新八代

編成

821-4 1号車

826-4 2号車

827-4 3号車

827-104 4号車

826-104 5号車

822-104 6号車

レア度：★★☆☆☆
（平成23年3月11日で新八代行き終了）