これに伴い、横須賀線は大崎駅・新宿駅で、総武快速線(24日)は東京駅で折り返し運転となり、通常見られない新宿行き、普通の表示が見られました。
側面表示 | 説明 | レア度 |
---|---|---|
新宿行き 2004年10月16日のダイヤ改正で湘南新宿ラインがE231系に統一されるまでは見られた。 但し、当時は幕車だったので、LED表示は営業列車では初。 | ★ ★ ★ ★ | |
普通 大崎行き表示ができないため、普通表示での運転となった。 | ★ ★ ★ ★ |
西大井駅の大崎・新宿行き時刻表は以下の通りで、大崎行きは8本、新宿行きは13本運転されました。
8452M 5:40 大崎
8462M 5:57 大崎
8574M 6:20 大崎
8534M 6:35 大崎
8572M 6:50 新宿
8578M 7:10 新宿 ※632Sのスジ
8640M 7:18 新宿
8666M 7:30 大崎
8676M 7:38 新宿
8686M 7:49 大崎
8684M 8:06 新宿
8754M 8:18 新宿
8752M 8:37 新宿
8706M 8:46 大崎
8828M 9:00 新宿
8890M 9:14 新宿
8850M 9:19 大崎
8874M 9:31 新宿
8858M 9:42 新宿
8880M 9:54 新宿
8938M 10:11 新宿
渋谷駅3番線に進入するE217系Y33+Y144編成による普通新宿行き8858Mです。
大崎~新宿間でE217系が運行されるのは実に9年ぶりでした。
前面表示は普通でした。
恵比寿駅4番線に進入するE217系Y50編成による普通逗子行きです。
下り列車の前面表示は横須賀線-総武線のままでした。
新宿駅6番線に停車中のE217系Y7編成による普通新宿行き8938Mです。
9年前にはなかった5・6番線ホームは、容量に余裕があるため、新宿駅折り返し列車の設定が可能でした。
高島屋ビルとE217系とのコラボレーションはめったに見られません。
(横須賀線E217系の新宿行き、大崎行きの定期運行はない)
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