東京メトロ南北線 各駅停車 市ヶ谷行き1 9000系・2000系(サッカー日本代表戦に伴い設定)

埼玉高速鉄道浦和美園駅3番線で発車を待つ埼玉高速鉄道2000系2106Fによる各駅停車市ヶ谷行きです。

浦和美園駅3番線で発車を待つ埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各駅停車市ヶ谷行きです。

2000系による各駅停車市ヶ谷行き側面表示です。

定期列車では平日終電で1本だけ設定のある南北線の市ヶ谷行きですが、埼玉スタジアム2002で日本代表戦などが開催されるときに限り複数運行されます。

2026 FIFAワールドカップ・アジア最終予選が始まりました。
グループ C（日本、オーストラリア、サウジアラビア、バーレーン、中国、インドネシア）の初戦として、2024年9月5日（木）に日本代表対中国代表戦が埼玉スタジアム2002で開催され、南野拓実の2得点など大量にゴールを決め、7-0で日本代表は初戦を勝利で飾りました。

その観客をさばくため、市ヶ谷行きが6本運行されました。

浦和美園駅3番線で発車を待つ9000系9122Fによる各停 市ヶ谷行きです。

9000系9122Fによる各停 市ヶ谷行き側面表示です。

2編成しか在籍しない、9000系5次車も充当しました。

浦和美園駅3番線で発車を待つ9000系9121Fによる各停 市ヶ谷行きです。

9000系9121Fによる各停 市ヶ谷行き側面表示です。

浦和美園駅3番線で発車を待つ東京メトロ9000系9102Fによる各駅停車市ヶ谷行きです。

東京メトロ9000系フルカラーLEDによる各駅停車市ヶ谷行きです。

1、3、6本目は埼玉高速鉄道2000系、2、4、5本目は9000系で運行されました。

東川口、王子、駒込、飯田橋などの、JRとの乗り換え駅を中心に当初満員だった車内から乗客はどんどんおり、市ヶ谷駅到着直前は全員着席できる程度でした。

参考に、当日の浦和美園駅時刻表も掲示しておきます。

2024年9月5日（木）の南北線　市ヶ谷行き　臨時時刻表

	浦和美園	③21:57	―	(臨時2181M)	→	22:39④	市ヶ谷
	浦和美園	③22:04	―	(臨時2233S)	→	22:46④	市ヶ谷
	浦和美園	③22:11	―	(臨時2283M)	→	22:53④	市ヶ谷
	浦和美園	①22:17	―	(臨時2235S)	→	22:59④	市ヶ谷
	浦和美園	②22:24	―	(臨時2231S)	→	23:06④	市ヶ谷
	浦和美園	②22:31	―	(臨時2285M)	→	23:13④	市ヶ谷

レア度：★★★☆☆
（南北線　市ヶ谷行きは平日終電と日本代表戦のみ運行）

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