陸羽東線小牛田行き・古川行き・鳴子温泉行き・気仙沼線前谷地行き・柳津行き・石巻線女川行き キハ110形

小牛田駅は宮城県北部のジャンクションとなっており、石巻線、陸羽東線の起点駅となっております。両線は朝ラッシュ時には直通運転を行っており、先日いくつかの行先を撮影してきましたので紹介します。

まずは陸羽東線です。

キハ110系によるワンマン小牛田行き側面表示です。

レア度：☆☆☆☆☆

キハ110系による古川行き側面表示です。

平日に限り、石巻線から直通する2725Dの1本だけがワンマン運転ではなくツーマンの古川行きとなっています。

小牛田4番線を発車するキハ111系214+213の4両編成による普通古川行きです。

陸羽東線の列車が小牛田駅4番線から発車すること、4両編成であることの2点が、特にレアといえます。

レア度：★★☆☆☆

キハ110系によるワンマン鳴子温泉行き側面表示です。

レア度：☆☆☆☆☆

2024年7月に発生した山形最上地域の大雨の影響で、鳴子温泉駅～新庄駅間が不通となっており、現在新庄行きも全て鳴子温泉止まりとなっています。

次に気仙沼線です。

キハ110系によるワンマン前谷地行き側面表示です。

小牛田駅４番線ホームに表示される、ワンマン前谷地行き発車案内です。

石巻線のワンマン前谷地行きは小牛田からは1日に２本だけ設定があります。

気仙沼線の上り方面ワンマン前谷地行きは5本/日の設定があります。

レア度：★☆☆☆☆

キハ110系によるワンマン柳津行き側面表示です。

小牛田駅４番線ホームに表示される、ワンマン柳津行き発車案内です。

気仙沼線は東日本大震災による被害により、柳津から気仙沼の間はBRTによる復旧となり、列車の終点は柳津となってしまいました。ワンマン柳津行きは小牛田始発が1日に３本、前谷地始発が1日に６本設定され、合計9本/日の設定があります。

レア度：★☆☆☆☆

最後に石巻線です。

キハ110系による女川行き側面表示です。

キハ110系によるワンマン女川行き側面表示です。

石巻線の女川行きは小牛田からは1日に10本だけ設定があります。ほとんどがワンマン運転ですが、平日の小牛田駅7時12分発の1625Dに限り、ツーマン運転となります。

レア度：★☆☆☆☆

2025年3月15日(土)以降の石巻線　前谷地行き　時刻表(例)

小牛田

④7:58

―

(5627D)

→

8:13

前谷地

レア度：★★☆☆☆
（陸羽東線の古川行きは平日1本だけの設定）

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