9月9日(水)からは同区間で代行バスの運行が始まっていましたが、列車の運転再開には当初2週間程度かかる見込みと発表され、最終的には9月20日(日)から全区間での運転が再開されることが発表されました。
運行状況の概要運転見合わせ区間:内房線 千倉駅 〜 安房鴨川駅
発生の原因:9月6日〜7日の大雨に伴う、江見駅〜太海駅間での土砂崩れ
運行見合わせ期間:9月9日から9月19日(11日間)
代行輸送:9月9日(水)より千倉駅〜安房鴨川駅間で代行バスを各日7時〜20時頃まで運行中(列車のダイヤとおおむね同程度の本数ですが、所要時間は列車よりかかります)。
この区間運休に伴い、現在は定期列車で設定のないE131系によるワンマン千倉行きが9月9日より1日に13本設定されていましたで紹介します。
なお、2021年3月から2022年3月までの1年間だけ、館山発千倉行き初電の2121MがE131系で設定されていましたが、その後209系に運用が変更されています。
内房線木更津2番線で発車を待つE131系R05編成によるワンマン千倉行きです。

E131系のワンマン千倉行き表示(次駅案内)です。
このように、ワンマン千倉行きには、以下の3種類の表示があることが確認できました。
E131系のワンマン千倉館山方面前面表示です。
E131系のワンマン千倉行き表示(次駅案内)です。
このように、ワンマン千倉行きには、以下の3種類の表示があることが確認できました。
①ワンマン千倉→始発駅到着時のみ表示
②ワンマン千倉館山方面→木更津~那古船形間で表示
③ワンマン千倉内房線→館山・九重のみで表示
房総地区のE131系表示は種類が豊富で、奥が深すぎます。
E131系の普通千倉行き車内案内です。
2027年度より、209系のE131系置き換えに伴い、定期列車のワンマン千倉行きが設定される見込みですが、今回導入される新車には車内モニターは設置されないため、このような車内モニターでの案内は当面行われない見込みです。
内房線 ワンマン 千倉行き 時刻表
| 木更津 | ②5:07 | ― | (2121M) | → | 6:43① | 千倉 | |
| 上総湊 | ①9:00 | ― | (2127M) | → | 9:48① | 千倉 | |
| 木更津 | ③9:31 | ― | (3129M) | → | 10:48① | 千倉 | |
| 木更津 | ②10:30 | ― | (3131M) | → | 11:52① | 千倉 | |
| 木更津 | ③11:17 | ― | (3133M) | → | 12:55① | 千倉 | |
| 木更津 | ②12:15 | ― | (3135M) | → | 13:56① | 千倉 | |
| 木更津 | ②13:19 | ― | (3137M) | → | 14:54① | 千倉 | |
| 木更津 | ③14:16 | ― | (3139M) | → | 15:45① | 千倉 | |
| 木更津 | ③15:17 | ― | (3141M) | → | 17:05① | 千倉 | |
| 木更津 | ②16:42 | ― | (3143M) | → | 17:59① | 千倉 | |
| 木更津 | ②17:45 | ― | (3145M) | → | 19:01① | 千倉 | |
| 木更津 | ②18:34 | ― | (3147M) | → | 20:04① | 千倉 | |
| 木更津 | ②20:36 | ― | (2151M) | → | 21:50① | 千倉 |
レア度:★★★★☆
(E131系の内房線ワンマン千倉行き定期運用はない)
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