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2012年4月23日月曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き7 9000系(競馬開催時のみ運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き7 9000系
京王電鉄京王線東府中駅2番線に停車中の各停 府中競馬正門前行きです。
車両は8000系による8両編成です。

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き7 9000系競馬開催時には、競馬場線データイムの運転間隔は通常の20分間隔から10分間隔に変更されるため、京王車両8両編成による府中競馬正門前行きが運行されます。

この運用にはほとんど9000系が就きます。
現在春の東京競馬場に行こう!キャンペーンを実施中のため、ヘッドマークを9000系に装着することから、逆に考えればヘッドマークなしの姿は当分見る事ができません

漢字8文字は横に並べきれないようで、「府中」が小さく縦に表示されています。
平成24年4月時点の競馬開催日時刻表(例)
東府中 ②14:23(各停) 14:25② 府中競馬正門前
レア度:★☆☆☆☆
(競馬開催日には大抵みられるが、ヘッドマークなしの姿は当面みられない)

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6 8000系
7 9000系

2012年4月22日日曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き6 8000系(競馬開催時のみ運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き6 8000系
京王電鉄京王線東府中駅2番線に停車中の各停 府中競馬正門前行きです。
車両は8000系による8両編成です。

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き6 8000系競馬開催時には、競馬場線データイムの運転間隔は通常の20分間隔から10分間隔に変更されるため、京王車両8両編成による府中競馬正門前行きが運行されます。

この運用にはほとんど9000系が就くため、8000系による運用は稀です。
しかも、現在春の東京競馬場に行こう!キャンペーンを実施中のため、ヘッドマークを9000系に装着することから当面8000系の運用は見られません。

漢字8文字は横に並べきれないようで、「府中」が小さく縦に表示されています。
平成24年4月時点の競馬開催日時刻表(例)
東府中 ②14:23(各停) 14:25② 府中競馬正門前
レア度:★★☆☆☆
(8000系による競馬場線運用は珍しい)

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1 都営10-000形幕式
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4 都営10-000形270F
5 7000系幕式
6 8000系
7 9000系

2012年4月21日土曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き5 7000系幕式(競馬開催時のみ運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き5 7000系幕式
京王電鉄競馬場線府中競馬正門前駅2番線に進入する各停 府中競馬正門前行きです。
車両は7000系幕式による8両編成です。

競馬開催時には、競馬場線データイムの運転間隔は通常の20分間隔から10分間隔に変更されるため、京王車両8両編成による府中競馬正門前行きが運行されます。

この運用にはほとんど9000系が就くため、7000系による運用は極めて稀です。
平成24年4月時点の競馬開催日時刻表(例)
東府中 ②14:23(各停) 14:25② 府中競馬正門前
レア度:★★☆☆☆
(7000系8両編成による競馬場線運用は珍しい)

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6 8000系
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2012年4月20日金曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き4 都営10-000形270F(土日運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き4 都営10-000形270F(土日運行)
京王電鉄競馬場線東府中~府中競馬正門前駅間を走る各停 府中競馬正門前行きです。
車両は10-000形8次車による8両編成です。

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き4 都営10-000形270Fこの競馬場線の運用に、3編成しかない幕車や、2編成しかない8次車が就くことが稀にあり、その際は撮影に来た者の心が少し弾むものです。

運用そのものは稀ですが、一旦運用につけばその日は20分おきに東府中~府中競馬正門前駅間を往復するため、撮影チャンスは複数あります。
平成24年4月時点の土日時刻表(例)
東府中 ②14:13(6451) 14:15① 府中競馬正門前
レア度:★★☆☆☆
(8次車の運用は稀)

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2012年4月19日木曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き3 都営10-300形(土日運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き 都営10-300形(土日運行)
京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き 都営10-300形(土日運行)
京王電鉄京王線東府中駅2番線に停車中の各停 府中競馬正門前行きです。
車両は10-300形による8両編成です。

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き 都営10-300形(土日運行)都営新宿線車両は一部編成が10両編成化されていますが、まだほとんどが8両編成です。
このため、これまで相模原線内各停で折り返し運転を行っていた都営車の運用は、大幅に減少しました。
その結果この走行キロ調整を行うため、土休日ダイヤでわずか0.9kmの競馬場線の折り返しに都営車が運用に就いているのです。
平成24年4月時点の土日時刻表(例)
東府中 ②14:13(6451) 14:15① 府中競馬正門前
レア度:☆☆☆☆☆
(土日にほとんど撮影可能)

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6 8000系
7 9000系

2012年4月18日水曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き2 都営10-000形230F(土日運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き2 都営10-000形(土日運行)
京王電鉄京王線東府中駅2番線に停車中の各停 府中競馬正門前行きです。
車両は10-000形230Fによる8両編成です。
行先表示板はLEDです。

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き2 都営10-000形(土日運行)都営新宿線車両は一部編成が10両編成化されていますが、まだほとんどが8両編成です。
このため、これまで相模原線内各停で折り返し運転を行っていた都営車の運用は、大幅に減少しました。
その結果この走行キロ調整を行うため、土休日ダイヤでわずか0.9kmの競馬場線の折り返しに都営車が運用に就いているのです。

なお、この都営車は夜間の相模原線の運用に就いた後、岩本町行きの終電として都営新宿線に戻っていきます。
平成24年4月時点の土日時刻表(例)
東府中 ②14:13(6451) 14:15① 府中競馬正門前
レア度:★☆☆☆☆
(土日だけに運行される)

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2012年4月17日火曜日

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き1 都営10-000形幕式(土日運行)

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き 都営10-000形幕式190F
京王電鉄京王線東府中駅2番線に停車中の各停 府中競馬正門前行きです。
車両は10-000形190Fによる8両編成です。

京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き 都営10-000形幕式200F
京王電鉄競馬場線府中競馬正門前駅1番線に到着する各停 府中競馬正門前行きです。
車両は10-000形200Fによる8両編成です。
行先表示板は幕式です。

京王電鉄では、2010年3月19日にダイヤ修正が実施され、昼間ダイヤで新宿~橋本を運転する快速と相模原線内調布~橋本を折り返す各停が10両編成化されました。特に相模原線の調布~橋本の各停10両編成化は、都営新宿線からの急行が橋本に到着後はそのまま急行で折り返さないで、各停で調布まで1往復してから急行本八幡行きとして折り返す運用になりました。

都営新宿線車両は一部編成が10両編成化されていますが、まだほとんどが8両編成です。
このため、これまで相模原線内各停で折り返し運転を行っていた都営車の運用は、大幅に減少しました。
その結果この走行キロ調整を行うため、土休日ダイヤでわずか0.9kmの競馬場線の折り返しに都営車が運用に就いているのです。

10-000形幕式は現在少ないので、この運用がみられるのもあとわずかかもしれません。

なお、この都営車は夜間の相模原線の運用に就いた後、岩本町行きの終電として都営新宿線に戻っていきます。
平成24年3月時点の土日時刻表(例)
東府中 ②14:13(6451) 14:15① 府中競馬正門前
レア度:★★☆☆☆
(土日に運行され、しかも10-000形幕式)

☑京王電鉄 各停 府中競馬正門前行き 関連記事
1 都営10-000形幕式
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3 都営10-300形
4 都営10-000形270F
5 7000系幕式
6 8000系
7 9000系