E257系による特急湘南 東京行き側面表示です。
2021年3月ダイヤ改正で、それまでの湘南ライナーを置き換えることで誕生した平日限定特急の湘南号には、2025年3月ダイヤ改正時点で7本の東京行きが設定されています。そのうち、6号から10号までの3本は、地下の総武快速線ホームに到着するため、東京駅到着後に総武快速線に乗り換える人以外は地上に出るまで余計に時間がかかってしまいます。
新宿行きが3本の設定であることを考えると、意外と少ない設定本数ですね。
![]() | 平塚 | 6:25 | ― | (特急湘南2号3072M) | → | 7:18 | 東京 |
![]() | 小田原 | ⑥6:20 | ― | (特急湘南4号3074M) | → | 7:35 | 東京 |
![]() | 小田原 | ⑤6:46 | ― | (特急湘南6号3076M) | → | 7:58 | 東京 |
![]() | 小田原 | ④6:58 | ― | (特急湘南8号3078M) | → | 8:13 | 東京 |
![]() | 小田原 | ⑤7:27 | ― | (特急湘南10号3080M) | → | 8:48 | 東京 |
![]() | 小田原 | ④8:02 | ― | (特急湘南12号3082M) | → | 9:15 | 東京 |
![]() | 平塚 | ④8:45 | ― | (特急湘南14号3084M) | → | 9:38 | 東京 |
(特急湘南 東京行きは平日朝に7本の設定)
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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京 KATO 新幹線 スタンプ ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休
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